Laika Kreos: The Official Topic (indice a pag.516)

Buongiorno a tutti ![8D]

quote:Risposta al messaggio di torpigna inserito in data 27/06/2014  09:59:14 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> ...nessuno può dirigere il vento, ma ciascuno può dirigere il proprio volo...

Buongiorno a tutti e buon w.e.![:)] Anche se nun so pronto....ma ci metto poco a preparare per il w.e., basta che non scordo: la moglie, i 2 cani, la pappatoria etc...ah le chiavi del camper!![:)][:D][8D] ------------------ Massimo "Lasciate il mondo migliore di come lo avete trovato. B.P."

Carissimi, innanzi tutto un caro saluto a tutti...manco da un pò, ma vi leggo sempre con piacere. Ho due problemini sul mio nuovissimo k7010: - mi si è scollato il copri lavello della cucina, la parte superiore dalla "zavorra" inferiore...con quale colla lo riattacco? come tolgo quella vecchia? - il rilevatore gas (messo accanto alla porta) spesso comincia a suonare senza alcun apparente motivo.. che fare? Grazie, Massimo

quote:Risposta al messaggio di Orsettone inserito in data 27/06/2014  12:05:03 (

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)>

> Coprilavandino Lascialo staccato e fai i fori come sul mio Molto più fruibile Guarda su :

https://forum.camperonline.it/L...

Franco

quote:Risposta al messaggio di franco49tn inserito in data 27/06/2014  12:12:19 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> ..ma senza la zavorra di sotto temo mi voli via in curva (magari un pò sconnessa)..no?

quote:Risposta al messaggio di Orsettone inserito in data 27/06/2014  12:39:09 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Io lo metto nel suo vano nel cassetto Ma se vuoi puoi montare 3 gommini o i fermi tipo tapparelle che vanno sotto nel lavandino e lo bloccano (ovviamente con tre viti inox attraverso i fori) Franco

Ciao a tutti...finalmente sono proprietario del mio primo camper...un laika kreos 3003 del 2005...settimana scorsa 1° weekend e sono soddisfattissimo...stasera si riparte...lago di garda e terme di acquardens...

grazie mille...ho già qualche domanda da fare ma aspetto qualche altra uscita per cominciare a rompervi....[:)][:)][:)][:)]

quote:Risposta al messaggio di nedri76 inserito in data 27/06/2014  16:22:17 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Benvenuto tra noi, puoi fare tutte le domande che vuoi, saremo felici di aiutarti

quote:Risposta al messaggio di elidar inserito in data 27/06/2014  13:58:14 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> [:D]

...ultimi aggiornamenti....

https://forum.camperonline.it/A...

id="blue"> su di me ne dicono tante...poche vere e molte false.....

Mentre l'impazienza mi corrode aspettando il prossimo ritiro del mio kreos 3002, che poi avverrà non prima della seconda metà di luglio, continuo a pormi quesiti su quesiti sugli interventi urgenti e meno urgenti, o meglio tra quelli necessari, quelli utili e... i capricci![:)]. Premetto che mi stanno venendo diverse idee malate che prevedono l'impiego di Arduino e di un pacco di relè, oppure che mi sto progettando il mio camper service personale sotto casa portando ovviamente non solo acqua e luce ma pensando a un sistema per scaricare le grigie (NO, NON SCAVERO' IL TOMBINO![:D]), nel complesso direi che sono eccitato come non mi capitava da tempo, e ho bisogno di qualche consiglio per le prime spese di manutenzione. 1. Pneumatici. Dovendoli cambiare subito, ho nuovamente deciso, modificando la mia posizione precedente, di montare gli Agilis Camping M+S 195/75 R16C 107Q (sul libretto è richiesta la N). So che qualcuno li ha montati (ho frugato sul forum e a memoria ricordo maomig, Maz, rudolf64 forse Panzer) e mi piacerebbe avere un feedback complessivo sia per la misura che per il tipo di gomma. 2. Freni. Per prudenza, vorrei sostituire tutte le pastiglie e il liquido freni. Ho trovato su internet essenzialmente Brembo e Ferodo a circa 40 Eur la coppia... consigli in merito? 3. Olio differenziale e cambio. Se qualcuno l'ha già fatto, per raggiungere i tappi di scarico e quelli di carico è necessaria la buca/ponte o ci si arriva ugualmente? Grazie e ciao Roberto

quote:Risposta al messaggio di Bob Plissken inserito in data 28/06/2014  05:57:48 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> 1. Pneumatici. Dovendoli cambiare subito, ho nuovamente deciso, modificando la mia posizione precedente, di montare gli Agilis Camping M+S 195/75 R16C 107Q (sul libretto è richiesta la N). So che qualcuno li ha montati (ho frugato sul forum e a memoria ricordo maomig, Maz, rudolf64 forse Panzer) e mi piacerebbe avere un feedback complessivo sia per la misura che per il tipo di gomma. Io li ho cambiati sempre su i miei ultimi 3 Kreos, ho sempre montato Michelin camper, hanno più spalla e quindi ti allungano i rapporti di oltre il 6/7 % il motore ha una coppia esagerata e non sente minimamente la differenza! migliora il confort! e alza il camper di 5 cm, il contakm va ritarato lo fanno in Iveco modificando preferenze su centralina. Come contropartita accentua il rollio solo sull'avantreno, e dato che il, daily già di per se ha questa caratteristica secondo me è necessario sostituire gli ammortizzatori con quelli maggiorati di Tavullia. Bisogna sostituire anche i posteriori e null'altro, io ne sono soddisfatto, e previa telefonata puoi richiedere taratura con le tue preferenze. I pattini freno si sostituiscono solo se sono usurati altrimenti son soldi buttati, basta una "grattatina" alla mola. Sostituire olio cambio e differenziale richiede una attrezzatura specifica e visto che il tagliando completo di cambio olio, filtro, filtro abitacolo, filtro gasolio ( che ti suggerisco di sostituirlo con quello modificato) olio cambio, olio differenziale, viene eseguito con velocità di un paio d'ore, e il costo varia da 200 a 300 € ritengo sia più consigliabile. I grandi esperti del daily qui dentro sono FRANCO 49 , Plinio, e il sottoscritto. ( scusa l'immodestia) se ha bisogno di suggerimenti chiama pure. Ciao mich

Limpido più che chiaro, e ti ringrazio moltissimo Mich! Se ho ben capito, la "leggenda" dell'elevatissima rigidità delle gomme camping va riportata alle vecchie XC camping, giusto? Per gli ammortizzatori, penso tu intenda quelli con nome di 4 lettere e "P" finale, che se ho ben dedotto dai vari enigmi nel forum stanno intorno ai 1000+montaggio, vero? Ci avevo in effetti pensato, tanto più che il mezzo monta le air-top posteriori. Il cambio olio e filtri del mezzo l'ho concordato con l'attuale proprietario e lo faremo insieme il giorno (anzi i due giorni) del passaggio di proprietà. Nota divertente: per passaggio mi ha raccomandato di portare una telecamera perché vuole mostrarmi tutto e documentare qualche "leggera" modifica agli impianti che ha apportato... dato che è il titolare di una ditta di installazione e manutenzione di impianti di riscaldamento/condizionamento, ho già saggiato in via preliminare la qualità dei lavori fatti! Magari riporterò sul forum quello che troverò notevole. Per finire, credo che andrò come mi suggerisci in IVECO per la taratura conta km e chiederò contestualmente il cambio degli oli cambio e differenziale. Voglio poi rifare i freni anche se i pattini non sono usurati, almeno non lo sono gli anteriori che ho potuto controllare dalle fessure dei cerchi (in lega). Il fatto è che parlando con un meccanico e leggiucchiando qua sul forum, in caso di surriscaldamento le pastiglie possono vetrificare e perdere molta della loro efficacia. Smontandole per verificare tocca sostituire comunque il bullone inferiore, a quel punto poiché una pastiglia sta a circa 10E con 40E per asse mi tolgo il dubbio definitivamente. Ah, per molti dei lavori, ho trovato la documentazione dopo una breve ricerca su internet, scaricando una copia "di lavoro" del manuale d'officina (in inglese) del daily III, composto da circa 1600 pagine per 165 MB. Copre dal cambio olio al distacco motore/assi, passando per la carrozzeria... Roberto

quote:Risposta al messaggio di Bob Plissken inserito in data 28/06/2014  09:44:19 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Se ho ben capito, la "leggenda" dell'elevatissima rigidità delle gomme camping va riportata alle vecchie XC camping, giusto? Per gli ammortizzatori, penso tu intenda quelli con nome di 4 lettere e "P" finale, che se ho ben dedotto dai vari enigmi nel forum stanno intorno ai 1000+montaggio, vero? Ci avevo in effetti pensato, tanto più che il mezzo monta le air-top posteriori. Se non ricordo male avevo speso meno, ma soldi non rimpianti dopo 50000 km sono praticamente come nuovi, mentre le sospensioni aggiuntive ad aria per il daily sono secondo me inutili. Mick kokorde worldwide president

Mick, concordo con te e in effetti non spenderei per i soffietti posteriori, ma visto che ce li trovo montati... alla peggio, potranno tornarmi utili in caso di rampe o imbarchi. Mi consola invece il pensiero che spenderò meno di 1000 per gli ammortizzatori, visto che sono in cima alle mie priorità - che sono poi riassumibili con "safety first". Quindi sul telaio spenderò nell'ordine per gomme, freni e e sospensioni. Poi con molta calma verrà il resto... Grazie ancora Roberto

Dopo tutte le modifiche suggeritomi sono arrivato all'installazione dei soffietti ad aria sul daily 35-18 telaio alleggerito. ho messo delle bitop con traverso a C... Sono stati i soldi meglio spesi! il camper in abbinamento a 4 orap è praticamente perfetto! la pressione di lavoro è circa 3.5 bar e dietro rimane comunque confortevole. consigliate quel che volete ma secondo me toppate alla grande! :D

Sul daily le sospensioni aggiuntive non solo sono inutili ma deleterie, non è farina del mio sacco nonostante 5 Daily posseduti... Mick kokorde worldwide president