Laika Rexosline + Kreos 8000 (anche qui :-) )

Una domanda per aluvancoff: scusa ma il televisore che monti nel mobiletto quanti pollici è? io ho un 15 pollici ma non mi entra nel vano come il tuo...possibile?? Grazie...e saluti Riccardo

quote:Risposta al messaggio di franco49tn inserito in data 24/09/2009  17:23:03 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Buon viaggio [:)] Beato te [:)]

quote:Risposta al messaggio di Bartl inserito in data 25/09/2009  11:13:14 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Buon viaggio anche da parte mia

quote:Risposta al messaggio di franco49tn inserito in data 24/09/2009  17:23:03 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Vai piano.......[:)][:)][:)] Con il tuo fondo "PIATTO"[:D][:D][:D][:D] Ciao e buon viaggio.... Pier

quote:Risposta al messaggio di maxime inserito in data 24/09/2009  21:26:46 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> La 2° batteria, il pannello solare e la mega cassetta attrezzi mi mancano, ma dato che in due siamo a 160, mi sembra che srei comuque fuori peso di molto o sbaglio? Ciao. Claudio

quote:Risposta al messaggio di richi65 inserito in data 24/09/2009  21:31:18 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> RICHI65 Ho misurato il televisore che ho inserito sul comodino ed è un 11 pollici esattamente 28cm. in diagonale di schermo. Carlo.

Ciao aluvancoff, sì immaginavo che fosse all'incirca di quelle dimensioni.....11-13 pollici. Devo trovare il modo per farmi montare il mio da 15. L'inverter dove l'hai sistemato? Saluti e grazie riccardo

quote:Risposta al messaggio di richi65 inserito in data 25/09/2009  21:26:00 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao Riccardo ho mai montato un inverter, per la prima volta l'ho voluto comprare quest'anno in fiera da 300w ancora no l'ho montato. E chiedo lumi in merito: - mi conviene montarlo all'occorrenza con il caricamento dall'accendino (ed alcuni mi dicono che surriscalda troppo la presa accendino. -oppure collegare i cavi più grossi alla batteria? e quale motore e/o cellula. cordialmente Carlo[:(]

Io, l'inverter lo uso in special modo per il decoder, e per altre utenze all'occorrenza. Sicuramente è montato alla batteria, ma sinceramente non sono in grado di dirti in quale maniera, hanno fatto tutto in conc. Comunque in settimana dovrei ritirare il Rex e chiederò i dettagli al riguardo. Ho una curiosità: ma come mai questi Rex li fanno così alti?? Sopratutto il 650 supera i 3 metri. Saluti Riccardo

quote:Risposta al messaggio di aluvancoff inserito in data 26/09/2009  10:21:13 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Scusate se mi permetto ma l'inverter va sempre montato sulla batteria di servizio per evitare di mandare a terra la BM e poi sarebbero problemi per avviare il motore, io sto montandolo fisso, lo accendo quando mi occorre, e la linea 220v. la inserirò, tramite un commutatore, all'impianto 220v. esistente, cosi non devo fare ulteriori impianti ed è molto piu comodo l'utilizzo. Cordialità. Marco id="Verdana"> id="size2">

quote:Risposta al messaggio di Spazio12 inserito in data 26/09/2009  13:10:01 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Grazie Marco ciao Carlo

chi sa dov'è si trova il sottochiave sul rex 650 ? sto montanto la parabola Sat&gho e volevo completare il lavoro. grazie Massimo

quote:Risposta al messaggio di maxime inserito in data 26/09/2009  20:36:17 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> non lo sò. Carlo

Eccomi tornato dal A e D Totale 2600 km effettivi da nav... Consumo 320 lt . e quindi 8.15 km/lt Superiore alla mia solita media del circa 10... ma qui il pedale era sempre giù la vel. sempre sopra 100 eff.ma anche +10 +20 +3o ecc. sapete le salite e disc. autostradali si fanno sentire e lì tutti vanno.. e il carico era considerevole! Ora parto per Roma ,ma con un mezzo ben più [xx(][xx(] Non so quando arriverò[V] e pensate : mi devo rassegnare all'albergo[|)] Ciao Franco

quote:Risposta al messaggio di franco49tn inserito in data 28/09/2009  19:32:28 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao Franco bentornato, la tua media credo sia accettabile ... io la faccio con il mezzo nuovo, e si sa che un motore nuovo ha bisogno di assesarsi, credo e spero che appena faccio qualche kilometro in piu dovrebbe aumentare di qualcosina ... speriamo bene. Saluti. Marco

salve a tutti e ben tornato Franco, più veloce di un corriere espresso! Volevo sapere se qualcuno di voi con il rexos su iveco ha reso più "elastica" la sospensione anteriore spostando le regolazioni e se effettivamente è diventato meno rigido perchè sui viadotti prende certe botte!

quote:Risposta al messaggio di bafomax inserito in data 29/09/2009  10:21:20 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao Bafomax, si mi ricordo, ma mi pare la barra antirollio anteriore che rende ancora più rigido smorzando di più il rollio, io lo voglio rendere più morbido, più elastico davanti. Franco, aspetto tuoi lumi!

Il problema della rigidità anteriore è dovuta principalmente per due motivi: 1) la spalla troppo bassa della gomma ( io ho cambiato la /65 con la /75) 2)la pressione elevata delle gomme in funzione del carico. In definitiva... con le /75 avendo una portata maggiore a pari pressione rispetto alle "ribassate" /65, si può circolare con pressioni sensibilmente minori percependo alla guida un miglior confort. Attenzione: i gommisti abituati ad utilizzare parametri da "fiat ducato" gonfiano le gomme dei nostri veicoli (iveco)eccessivamente. Pensate, un amico che ha il Kreos si è ritrovato con le gomme a 5 bar!!![|)][|)][|)] Io tengo sull'anteriore da 3,8 a 4 bar a seconda del carico e posteriormente da 3,5 a 3,8 sempre a seconda del carico. Andate a vedere nel libretto di instruzioni dell'iveco e treverete una pagina intera dedicata alle indicazioni per le pressioni delle gomme in funzione della loro misura e massa del veicolo a pieno carico per ogni asse. Pier

quote:Risposta al messaggio di Pier68 inserito in data 29/09/2009  22:21:24 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Un saluto a tutti, ho ritirato un Rex722 4 mesi fa, alla consegna ho avuto raccomandazioni tassative, di tenere la pressione a 4,2 su tutte le gomme (risultato da un accurato studio Laika - a tal proposito ci sono adesivi ovunque) mentre sul libretto istruzioni IVECO riporta una pressione di 4,7 anteriore e 3,5 posteriore (sicuramente vecchie stampe), premetto ho le spalla /65, per il momento mi attengo a quanto consigliatomi nell'attesa di cambiare le gomme con le /75 e chiedere al, sempre disponibile sig. Vanni, se devo variare qualcosa. Che ne pensate? Marco