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18
franco49tn
franco49tn
rating

24/01/2008 10475
Inserito il 14/10/2009 alle: 15:29:10
quote:Risposta al messaggio di nino inserito in data 12/10/2009  20:46:38 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Cercherò di scoprirne la provenienza e a voi tutti l'indirizzo[:)] Franco
22
nino
nino
28/11/2003 102
Inserito il 14/10/2009 alle: 19:49:14
Ciao. Dopo aver visto il video ho pensato che era ottimo per i nostri camper è sono andato nel mio per vedere se era possibile il montaggio nel nostro (IVECO) ma credo che non si possa montare[V][V] Ciao a tutti Nino
18
franco49tn
franco49tn
rating

24/01/2008 10475
Inserito il 14/10/2009 alle: 20:37:19
quote:Risposta al messaggio di nino inserito in data 14/10/2009  19:49:14 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Forse problemi per la "rotazione sedile guida !!!!!!" Franco
22
nino
nino
28/11/2003 102
Inserito il 14/10/2009 alle: 20:43:06
Altezza e troppo vicino al sedile e dato che i sedili sono quelli piu larghi non si riesce a tirare il freno fino al punto di blocco. Nino
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Spazio12
Spazio12
02/09/2007 1413
Inserito il 14/10/2009 alle: 21:03:30
quote:Risposta al messaggio di nino inserito in data 14/10/2009  20:43:06 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Nino anche io avevo questo problema ... Officina Iveco mi ha regolato la corsa del freno portandola a solo 4 scatti a fronte dei circa 9 ... la leva si ferma sotto la piastra. Saluti Marco
19
Spazio12
Spazio12
02/09/2007 1413
Inserito il 15/10/2009 alle: 08:09:55
Buongiorno a tutti, avendo poche nozioni di meccanica vorrei approfittare della cortesia di Franco49tn per chiedere un consiglio: Posseggo da 4 mesi un Rex 722 con iveco 35C18 e come saprai soffre di tutte quelle problematiche legate all'assetto, chiedendo ad un installatore su come eliminarle, mi è stato consigliato di: - montare un foglio di balestra supplementare (balestrino) - montare la barra di torsione anteriore - Montare il kit sospensioni pneumatiche BITOP - Montare gli ammortizatori OMA Sono entrato un po in confusione, essendo una spesa non indifferente chiedo un tuo insindacabile parere su quanto consigliatomi, se ritieni che il tutto sia esagerato o può andar bene. Grazie anticipatamente per il tempo che puoi dedicarmi. Un cordiale saluto. Marco
maculani
maculani
-
Inserito il 15/10/2009 alle: 08:13:00
quote:Risposta al messaggio di Spazio12 inserito in data 15/10/2009  08:09:55 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> [8)][8)][8)][8)][8)]Cioè 7 mila euro circa di roba, cordialmente Maculani.
19
Spazio12
Spazio12
02/09/2007 1413
Inserito il 15/10/2009 alle: 08:23:19
quote:Risposta al messaggio di maculani inserito in data 15/10/2009  08:13:00 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Già, mi pare un po esagerato .......
maculani
maculani
-
Inserito il 15/10/2009 alle: 08:38:14
quote:Risposta al messaggio di Spazio12 inserito in data 15/10/2009  08:23:19 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Scusate non ve la prendete, ormai siamo tutti amici, ma quando mi metto a curiosare nel vostro molto lavorato e agitato "sito" mi inc... un pochino perchè mi ricordo di passati personali in cui alla fine poi lo sconfitto ero sempre e solo io, cordialmente Maculani.
19
Spazio12
Spazio12
02/09/2007 1413
Inserito il 15/10/2009 alle: 08:52:27
quote:Risposta al messaggio di maculani inserito in data 15/10/2009  08:38:14 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Ti chiedo scusa se ho dato l'impressione di dissentire quanto da te affermato credimi condivido perfettamente quanto affermi ... ho chiesto lumi per la mia ignoranza in materia .... Credo che ci siano opzional che vanno in contradizione .... pertanto con una spesa che si puo evitare ... ad esempio gli OMA con il balestrino o con gli ammortizzatori ad aria ... bho !!!!!!Cordialmente. Marco

Modificato da Spazio12 il 15/10/2009 alle 08:58:34
navarre
navarre
-
Inserito il 15/10/2009 alle: 09:44:06
7000 euro per un mezzo che va già benissimo di suo, o almeno io in 25000km non ho mai avuto problemi di "assetto", mi sembrano uno sproposito. Il mio camper è com'è uscito dalla fabbrica a parte i cerchi in lega. Se guardi in "meccanica" - iveco daily e dintorni" c'è descritto un economico modo di rendere più piatto e insensibile allo schiaffo il mezzo. Secondo me tutta al roba che lo rende più rigido (sosp. aria, balestre agg., barre rollio)sarà d' aiuto quando giri le rotonde su due ruote con il freno a mano in derapata, ma rendono il tutto molto meno confortevole in viaggio.

Modificato da navarre il 15/10/2009 alle 09:44:47
19
Spazio12
Spazio12
02/09/2007 1413
Inserito il 15/10/2009 alle: 10:02:05
quote:Risposta al messaggio di navarre inserito in data 15/10/2009  09:44:06 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Condivido, credimi non c'è di peggio quando chiedi ad un installatore consigli e ti consigliano "chi piu ne ha piu ne metta" e ti mandano in tilt ... almeno a me che ne capisco poco per non dire nulla. Un problema che esponi per curiosità "tipo schiaffo laterale" te lo fanno diventare un problema di stato ... ecco perche le mie domande .... spero nel consiglio di Franco

Modificato da Spazio12 il 15/10/2009 alle 10:48:46
18
Pier68
Pier68
22/06/2008 800
Inserito il 15/10/2009 alle: 15:13:34
quote:Risposta al messaggio di Spazio12 inserito in data 15/10/2009  10:02:05 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Ciao Marco, ho un "722" come il tuo e per avere il giusto compromesso ho sostituito gli ammortizzatori originali con quelli della ditta "Orap" domiciliata in provincia di Modena. Mi hanno prodotto ammortizzatori " ad-hoc " per contrastare sia il beccheggio che il rollio, mantenendo "inalterata " la durezza originale.[^] Il risultato è stato più che soddisfacente: schiaffo laterale molto contenuto Coricamento laterale Contenuto ( rotatorie, tornanti di montagna, ecc. ) Prezzo della modifica 600-700K, molto meno della Oma 900-1000K Poi successivamente ho montato anche le AL_KO post. per le volte che.." sovraccarico "[:D][:D][:D] Il vantaggio è la regolazione della durezza in funzione del carico, lo trovato molto "utile".[^] Visto che stò cambiando mezzo, le AL-KO le smonterò. Se ti dovessero interessare..... Ciao Pier
18
franco49tn
franco49tn
rating

24/01/2008 10475
Inserito il 15/10/2009 alle: 15:35:53
quote:Risposta al messaggio di Spazio12 inserito in data 15/10/2009  10:02:05 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Fai come dice Pier sotto Inizia con ORAP e prova[;)] Poi in seguito valuta: Balestrino : sui nostri non si può essendo monolama in fibra e non acciaio AlKo o BITop se neccessiti di sopportare moto pesanti Barra anteriore stabilizz.e nella occasione sollevare di qualche cm solo se devi fare la prova "birilli" Io ho montato solo per i tornanti in discesa dove toccavo terra con i paraspruzzi anteriori larghi che viaggiano a 5 cm/suolo Sost. barra posteriore con altra del 50-65 più rigida prova che dovrò fare (solamente perchè non ho altre modifiche possibili)[:)] Quando aggiungi peso vedi di lasciare altro a casa. Ciao Franco
19
Spazio12
Spazio12
02/09/2007 1413
Inserito il 15/10/2009 alle: 18:36:07
quote:Risposta al messaggio di franco49tn inserito in data 15/10/2009  15:35:53 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Grazie, sapevo di poter contare sulla vostra cortesia ... Valuterò quanto da voi consigliato. Saluti. Marco

Modificato da Spazio12 il 15/10/2009 alle 18:36:33
richi65
richi65
-
Inserito il 21/10/2009 alle: 09:05:12
Avrei bisogno di informazioni per l'acquisto dell'oscuranti esterni, se qualcuno di voi li, che modello sono dove sono stati acquistati e possibilmente il prezzo. Preferirei, se esistono, quelli a due pezzi cioè vetri e motore separati. Grazie... Saluti Riccardo
richi65
richi65
-
Inserito il 21/10/2009 alle: 09:07:36
Un'altra questione.......visto che ormai non si parla di altro... c'è qualcuno possessore del Rex650 che l'ha pesato...???? A quanto siamo...???? Saluti Riccardo
21
Bartl
Bartl
04/10/2004 1168
Inserito il 21/10/2009 alle: 11:43:39
quote:Risposta al messaggio di richi65 inserito in data 21/10/2009  09:05:12 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> ciao, per quanto riguarda gli oscuranti esterni ci sono i Mirko Magnani, il pezzo sopra costa circa 100 euro, del pezzo sotto, che copre soltanto il vano motore, a livello del radiatore diciamo, non so il prezzo. Poi ci sono i Larcos, sicuramente migliori ma costano molto di più, tutto quanto (copertura integrale sopra e sotto divisibili) mi pare quasi 400 euro. Io ho avuto soltanto il pezzo sopra di Mirko Magnani, mi sono trovato bene, poi i cani me lo hanno distrutto!!! Ci sono poi altre marche, tipo euroteli e confezioni andrea ma non so se fanno anche gli oscuranti per il rexos. ciao ciao.
richi65
richi65
-
Inserito il 21/10/2009 alle: 11:48:27
quote:Risposta al messaggio di Bartl inserito in data 21/10/2009  11:43:39 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Ti ringrazio....ma dal vano motore non entra aria fredda??? Saluti Riccardo
20
bafomax
bafomax
11/10/2005 3008
Inserito il 21/10/2009 alle: 12:18:14
Ciao Richi, l'aria fredda può entrare da molti posti e poi a te sembrare che entri dal vano motore. In ogni caso controlla dalla porta (griglia di aereazione sotto e dietro porta spazzatura), poi guarda nel vano motore se in corrispondenza della cellula (per esempio in alto sotto la zona parabrezza) se non ci sono buchi nell'isolante. Insomma fai un pò di caccia al tesoro. Saluti Massimo P.S. magari non è niente di tutto ciò, anche perchè il mio è Iveco, nel caso mi scuso.
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