quote:Risposta al messaggio di twentytree inserito in data 11/12/2012 15:50:49 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Acquistati e montati da concessionario ufficiale Laika € 180 pistoni + montaggio (3 ore) non facile, bisogna smontare i pannelli di legno sopra le portiere ed hai i sostegni del letto che rompono. Sono stato obligato a cambiarli, uno era completamente andato e l'altro stava esalando l'ultimo respiro. Praticamente sganciando il fermo, il letto "cadeva" a peso morto![xx(] Turistapercaso[:)] Talvolta è meglio perdersi sulla strada di un viaggio impossibile piuttosto che non partire mai. www.renzosgaravato.altervista.org
quote:Risposta al messaggio di franco49tn inserito in data 20/12/2012 10:39:27 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Ciao Francuzzo! Un mega abbraccio a te e alla tua carissima consorte[^] Il mondo non è finito, quindi ci possiamo godere i nostri bei Rex[:D] Qui Livigno, tutto ok...[:)] Tantissimi Auguroni di buon Natale e strafelice Anno Nuovo. E che il 2013 ci faccia incontrare in giro x il mondo [:)][:p][;)][^][:X][:X][:X] Giovy
CIAO...EDILIO
quote:Risposta al messaggio di Giovy57 inserito in data 26/12/2012 10:57:06 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Ritornati ieri sera da 3 gg in Stubaital Sciato sempre fra 3000-3200 mtslm Una neve bellissima ,difficile da trovare altrove polverosa anche se in valle era sopra lo zero Solo in basso alle ultime curve piccole lastre. Auguri di nuovo a tutti Ora di BUON ANNO Franco
quote:Risposta al messaggio di patty1962 inserito in data 01/01/2013 14:41:24 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Patrizia ciao| Freddo ai piedi e gambe [:(] E'sempre lo stesso problema da anni. ENTRA aria fredda da : --Fessura fra pavimento cabina e cellula= da sigillare --Fessure e fori dai montanti laterali sia Daily che Ducato = da sigillare con schiuma --Griglia di aereazione porta cellula : Da chiudere definitivamente o provvisorio (se definitiva occorre aprire foro vicino o sotto stufa con portella chiudibile) (per permettere quando si usa riscaldamento il ricambio aria) ESCE tutta l'aria calda da: --Botole e Maxioblò ,che sono senza guarnizioni = Montare le guarnizioni originali. --Cappa fornelli =poco da fare e poco esce (si potrebbe ma poi occorre riaprire e ci si dimentica! --Griglia nel "garage" e fori scarico =Griglia da sigillare (no se si ha moto e benzina o generatore ) DOPO tutti questi interventi : [;)] Rumore e fruscii in viaggio diminuiscono del 60 % La musica ed i colloqui sono piacevoli Caldo rimane interno e non necessita quasi il riscaldatore Viaggio molto più confortevole [^] Occorre pazienza e tempo ,cosa che i conce NON HANNO [V] Buoni kilometri e 2013 Franco
quote:Risposta al messaggio di patty1962 inserito in data 03/01/2013 16:56:18 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Vedo che avete già provveduto ad alcuni rimedi. Per i montanti laterali sia Iveco che Ducato Occorre levare le coperture in plastica dei montanti e controllare con lampada o altro che non vi siano passaggi con l'esterno e il sotto : Perchè quello è il passaggio aria per scaricare la pressione interna dalle Cabine dei Furgoni!! Buona ricerca Franco
quote:Risposta al messaggio di patty1962 inserito in data 01/01/2013 14:41:24 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Ciao Patrizia, vedo che to ha risposto il carissimo Franco. Io non avrei potuto darti info, perchè sul Rex 800 non entra aria in cabina. E poi con Alde e lo scambiatore di calore è sempre caldo anche in viaggio. Unico spiffero dalla serratura porta cellula. Ma basta chiudere lo sportellino di sicurezza e nn entra aria[;)] Giovy