Laika Rexosline + Kreos 8000 (anche qui :-) )

Ritrovo questa discussione un po' cambiata nel titolo! Complimenti a Bafo e Franco per il nuovo giocattolo, noi vista la (s)valutazione penso che il nostro lo terremo fino a che non si disfa in polvere[:D] E poi ormai va bene da un bel po' e comincio a conoscerne quasi ogni vite (da stringere[;)]) Un augurio a Massimo che sua moglie si rimetta presto e che possiate provare la nuova bestiaccia prima possibile. Gianluca & C.

Last Navarre & Beau Isabeau

Hai Hai [:(] Avevo previsto di andare a Cecina Ma il conce non domani venerdì ma solo martedì avrà le targhe. Poi di corsa a casa -carica-controlla e prepara tutto Non ce la faccio per giovedì Se la mia 50 non brontola troppo - venerdì - "forse" Ma senza prenotazione è un rischio! Franco

IL PERCHE' della SCELTA ! Stavo per ordinare il Mh 8009 ma dopo averne visti due con allestimenti e colori diversi la mia 50 mi ha detto NO Visto poi il mod. 8010 col lettone enorme abbassabile a livello ginocchia "elettricamente" e con accesso largo ,molto largo e scalini comodissimi, accesso dalla parte "fondo letto" con oltre mezzo metro di spazio senza disturbare il partner, ed il passaggio cellula gavone (mancante negli altri) abbiamo optato per questa tradizionale soluzione Oltretutto non sacrifica la zona giorno, che rimane più ariosa e con divanetto regolare, corridoio più largo - doccia separata che permette una zona-cabina spogliatoio invidiabile Spero di non avere dei ripensamenti in futuro ma la patente B essenziale ed il peso e dimensioni per la montagna con passi quasi tutte le settimane in particolare in inverno ,ne fanno una ragione per non essere passati allo scatolone di Marino2! (CONCORDE Carver 821 di oltre 8 mt. ) Franco

quote:Risposta al messaggio di bafomax inserito in data 22/04/2013  15:27:26 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Eccomi a Voi e in particolare a Massimo. Ho ritirato il mio 8010 il 23 martedì [:)] poi di corsa a casa e ...: Smontate ruote e cerchi per sostituzione col le CP non mi ero accorto e aveva montate solo le C Giovedì dopo piccolo giro di soli 70 km in bici ho iniziato la modifica posteriore come su altro 720 . Inguidabile, a mio dire, come di serie consegnato [:(] perciò = OMA ed AL-KO + vasi espansione (diviene più morbido!) Modifica Gas con 2 Alugas da 11 kg.di gas con valvole livello e galleggiante all'80 % tubi rubinetti e varie per la carica esterna GpL Peso totale di tutte e due + access. 14 kg. [^] Altre piccole cose interne di "allegerimento" e partenza per il Gardasee Sabato pomeriggio tempo discreto e passeggiata Domenica bello e sole con lunga passeggiata e pranzo all'aperto con amici! Oggi piove e sto preparando l'elenco delle mie prossime modifiche che saranno alla fine dei "lavori"elencate con foto! Massimo attendo tue prime sensazioni e valutazioni su quanto abbiamo deciso quasi in contemporanea . Ciao Franco

Eccezzionale ed insolito ! Due gemellini Iveco nati lo stesso giorno [:)] In privato ti darò indicazioni di cosa devi controllare ! Ciao ,e guarire presto! Franco

Massimo ciao Spero che questa settimana possa tu collaudare il tuo 8009 Se il tempo aiuta anche qui un piccolo giro lo riesco a fare. Poi avanti ci metteremo in contatto per trovarci in Toscana! Ciao Franco

Per le previsioni cattive ero poi stato a casa Piccolo giro in bici e qualche !"lavoretto" [;)] Molte cose da dirti , in privato,e mooolto dirò a qualcuno in particolare[V] Se non variamo programma una delle ultime settimane di fine mese siamo in Toscana a Punta Ala 3-4 gg: Saluti a tutti Voi Franco

SIAMO "rimasti" in POCHI nessuno scrive nessun problema? Forse si aggiungerà "CHI" comprerà il mio ex 720 a Mo [;)] Si vede con foto ,appena si apre questo Forum ,in alto! Franco

Arrivato quasi ai primi 1000 km. Tutto bene e motore sembra meglio anche come freno motore ! Anche se ,come sapete , ho dovuto accontentarmi del 17 anziche del 21 [:(] Franco

quote:Risposta al messaggio di bafomax inserito in data 14/05/2013  12:40:26 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Massimo ciao. Confusione luci ,certamente [:)] Troppe e tanti punti "comuni". La pompa va meglio perchè è montato il vaso di espansione che ne limita le partenze ed i colpi di ariete. Vibrazioni anteriori : minori che nel 720 di serie 2007-2008 anche per la presenza massiccia nel cofano di traverse e rinforzi. Alcune soluzioni in fase di studio e miglioramenti in arrivo da linea diretta con Laika ,che copierà quasi tutto! Fine mese a Punta Ala , ci sentiremo per la possibilità di trovarci. Ciao Franco

quote:Risposta al messaggio di franco49tn inserito in data 07/05/2013  17:44:57 (

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> Ma si, ormai è ultra-collaudato! Niente più problemoni e quelli piccoli si fa da soli. Ultimamente ho "ucciso" la precedente autoradio 1 din Alpine che mi serviva bene dal 2007 e allora, insieme a una nuova retrocamera (non si rompe mai niente da solo) ho montato una nuova autoradio 2 din Pioneer. Ho persino la foto: [;)] .... p.s. avete fatto bene a prendere il 170, l'altro mi sembra inutilmente esagerato. Gianluca & C.

Last Navarre & Beau Isabeau

Il special modo per gli 8000 Ho notato solo ora che le prese 12 volt "non sono" sotto centralina Pertanto qualsiasi cosa attaccata rimane in tensione o con spia-led accesa : Non mi sembra una buona cosa e pericolosa alquanto! Se succedesse un corto non protetto da fusibile come si procede , apri sportello magari a vite come sul 8010 -chiave del 10 e stacchi fili? Mi monterò uno staccabatterie rosso come avevamo sul 720 che in questa serie 8000 non trovo (o chiedo a Vanni venerdì 31 ) Se trovo il collegamento Laika o me lo indicano ne metto un altro per scollegare la cellula e centraline varie dall'impianto originale Iveco! Controllate e datemi conferma ! Franco

quote:Risposta al messaggio di franco49tn inserito in data 24/05/2013  18:03:53 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao franco49 noi sia sull'x700 che sul rex720 abbiamo trovato la stessa cosa e mio marito ha fatto mettere sotto la centralina (aux) tutte le prese accendisigari della cellula