Laika Rexosline + Kreos 8000 (anche qui :-) )

Anche grazie ai consigli dell'amico Scubidu qui su col ho fatto nuove prove e sul VIOLA  E NERO CHE SCENDONO rilevo 1,5 volt come giusto che sia ,per circa un secondo poi si azzera

smontato anche la mascherina in cellula per arrivare alla scheda elettronica e controllare i cablaggi anche li tutto a posto
 

se a qualcuno interessa all'interno della mascherina si trova un potenziometro per alzare o abbassare l'intensità luminosa dei led del frigo ,io l'ho abbassatp perchè di notte faceva troppa luce!!

sistemato!!! cambiato l'accenditore!!! 148 euro e passa la paura!!

Ciao a tutti, mia moglie ultimamente mi sta "gironzolando" attorno xkè vorrebbe cambiare il camper per prenderne un MH, curiosando in giro ho visto in vendita un rexosline 722 (letti gemelli), chiedo a  voi possessori  (anche se ovviamente di parte 😆) mi potreste dire eventuali difetti (in primis) e pregi..... meccanica ovviamente Iveco il 3.0 176cv (premetto io attualmente ho un iveco 35c17  la versione precedente)
grazie
Emiliano 

In risposta al messaggio di Nippon K del 09/02/2017 alle 20:45:15

Ciao a tutti, mia moglie ultimamente mi sta gironzolando attorno xkè vorrebbe cambiare il camper per prenderne un MH, curiosando in giro ho visto in vendita un rexosline 722 (letti gemelli), chiedo a  voi possessori  (anche

se ovviamente di parte 😆) mi potreste dire eventuali difetti (in primis) e pregi..... meccanica ovviamente Iveco il 3.0 176cv (premetto io attualmente ho un iveco 35c17  la versione precedente) grazie Emiliano 

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qui il "Guru" della serie è Franco 49 il 722 lo conosco poco il mio 721 l'ho rivoltato come un calzino,ma per adattarlo alle mie esigenze !!
Penso che il punto dolente nel mezzo sia la babina cruscotto che necessitano alcuni mglioramenti ,magari sul tuo sono giò stati fatti!!
 

In risposta al messaggio di geppetto22 del 10/02/2017 alle 23:27:01

qui il Guru della serie è Franco 49 il 722 lo conosco poco il mio 721 l'ho rivoltato come un calzino,ma per adattarlo alle mie esigenze !! Penso che il punto dolente nel mezzo sia la babina cruscotto che necessitano alcuni mglioramenti ,magari sul tuo sono giò stati fatti!!  

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Ciao Claudio, grazie per la risposta, scusa la mia ignoranza, ma cos'è la "babina cruscotto " ???
Emiliano 

Le prime serie non avevano quasi nulla di rinforzo sotto cruscotto
-mancava rinforzo agli specchietti-mancava la traversa sotto il cristallo
-si vede aprendo il cofano e guardando sotto in fondo , dietro le leve dei tergi.
Dalla serie fine 2008 e i 2009 dovrebbero averla (a meno di permanenza dai conce)

Franco

Poi vai a leggere sugli archiviati qualche centinaio di post !

In risposta al messaggio di franco49tn del 11/02/2017 alle 16:02:17

Le prime serie non avevano quasi nulla di rinforzo sotto cruscotto -mancava rinforzo agli specchietti-mancava la traversa sotto il cristallo -si vede aprendo il cofano e guardando sotto in fondo , dietro le leve dei tergi.

Dalla serie fine 2008 e i 2009 dovrebbero averla (a meno di permanenza dai conce) Franco Poi vai a leggere sugli archiviati qualche centinaio di post !

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Grazie x la spiegazione 


"Franco
Poi vai a leggere sugli archiviati qualche centinaio di post !"

😲😲😲 qlke centinaio !!! Giusto un paio.....

intendevo "cabina" cruscotto se riesco sabato faccio delle foto da dentro il vano motore !!

In risposta al messaggio di geppetto22 del 13/02/2017 alle 20:46:48

intendevo cabina cruscotto se riesco sabato faccio delle foto da dentro il vano motore !!

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Ti ringrazio molto. Almeno da capire meglio, cmq mi sono messo a leggere i post dal primo, ma sono solo alla pagina 11 😣

già che ci sono chiedo se per caso il 722 che hanno in vendita da Bonometti lo conoscete? Era di qlkuno qui del forum?
qui sotto c'è il link
grazie, Emiliano 

http://www.bonometti.it/ita/vendita-camper-usati/laika-rexosline-722/5968

UP  

Franco

In risposta al messaggio di Nippon K del 14/02/2017 alle 00:37:55

Ti ringrazio molto. Almeno da capire meglio, cmq mi sono messo a leggere i post dal primo, ma sono solo alla pagina 11 😣 già che ci sono chiedo se per caso il 722 che hanno in vendita da Bonometti lo conoscete? Era di qlkuno qui del forum? qui sotto c'è il link grazie, Emiliano 

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scusa Emiliano sono stato impegnato spero di riuscirci al piu presto

In risposta al messaggio di geppetto22 del 21/02/2017 alle 21:36:19

scusa Emiliano sono stato impegnato spero di riuscirci al piu presto

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Ma ci mancherebbe!!! Grazie ancora....
Emiliano

Ci fu una campagna di richiamo di Laika per l'irrigidimento della parte anteriore che però non fu una vera campagna richiamo (non è che ti chiamavano o scrivevano a casa)...chi era al corrente del problema andava dal concessionario dove i tecnici Laika sistemavano gratis la cosa.
Quindi è molto probabile che i molti camper delle prime serie non siano stati aggiornati.
 
Gianluca & C.

Ah, un altro difetto è la verniciatura: se non lo rimessi al coperto dopo 8/10 anni si spella tutta la cabina in VTR e anche le bandelle inferiori nelle prime serie erano verniciate male e si spellavano.
Anche gli pneumatici di serie, rigidi e con spalla bassa amplificano ogni vibrazione...al primo cambio conviene montare quelli con spalla più alta per avere un netto miglioramento di comfort.

 
Gianluca & C.

Grazie Navarre, del cruscotto e gomme avevo letto (tra l'altro anche sul mio x un miglior confort consigliano la spalla più alta) della verniciatura nn sapevo nulla, grazie dell' informazione, controllerò bene specialmente la parte superiore che è la prima a rovinarsi.
Emiliano 

salve,
lo stop e fendinebbia posteriore destro non mi funzionano, mentre la freccia e retromarcia destra si
Ho controllato le lampadine e sono buone.
I fusibili, però - leggendo sul manuale -  sono a copertura di tutti e due gli stop e non vi è uno per il lato destro e lato sinistro.
grazie di una eventuale ruisposta.
antonio

In risposta al messaggio di froga del 22/02/2017 alle 17:11:38

salve, lo stop e fendinebbia posteriore destro non mi funzionano, mentre la freccia e retromarcia destra si Ho controllato le lampadine e sono buone. I fusibili, però - leggendo sul manuale -  sono a copertura di tutti e due gli stop e non vi è uno per il lato destro e lato sinistro. grazie di una eventuale ruisposta. antonio

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Forse solo "ossidazione " dei contatti-giunti
che sono sotto nascosti nel telaio o prolunghe zincate.
Dove ,senza paraspruzzi, arriva acqua e fango salato !
Franco

In risposta al messaggio di navarre del 22/02/2017 alle 08:47:34

Ah, un altro difetto è la verniciatura: se non lo rimessi al coperto dopo 8/10 anni si spella tutta la cabina in VTR e anche le bandelle inferiori nelle prime serie erano verniciate male e si spellavano. Anche gli pneumatici

di serie, rigidi e con spalla bassa amplificano ogni vibrazione...al primo cambio conviene montare quelli con spalla più alta per avere un netto miglioramento di comfort.   Gianluca & C.

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io ci sono dietro ora alla verniciatura bandelle basta un sassolino e viene la bolla ed il lucido satlta ,io ero intenzionato a fare tutto bianco