quote:Risposta al messaggio di giringiro969 inserito in data 06/03/2011 20:42:24 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Dimenticavo, siamo di Savona ciao Andrea
quote:Risposta al messaggio di giringiro969 inserito in data 06/03/2011 20:42:24 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Buongiorno, un giorno c' era un Canarino che seguiva il censimento, oggi è volato VIA! prospetti per il ponte del 17 marzo? anche se mi sa che non lo farò io, comunque non si sa mai. datemi qualche consiglio, ho già qualche idea, ma un consiglio in più non guasta. saluti baroner
quote:Risposta al messaggio di nozzo inserito in data 08/03/2011 13:03:44 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> thanks delle tue info in anticipo!
quote:Risposta al messaggio di Glelsy inserito in data 08/03/2011 19:31:54 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>>Scusa Glesy , ma nel serbatoio delle acque grige non passa l'aria calda mandata dalla stufa ? Il tuo kea di che anno è ?? Chiedo questo perchè di serie dovrebbe esserci anche la resistenza che aiuta ad evitare il congelamento delle acque.. Tra l'altro testata da mè a livigno senza nessuna conseguenza a - 15°.. Colgo l'occasinoe per salutare tutti ... Sisa..
quote:Risposta al messaggio di Glelsy inserito in data 08/03/2011 21:46:21 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>>Hai provato a togliere le rutoe al tank, cosi tanto per vedere se ci passa ... Sisa
quote:Risposta al messaggio di Glelsy inserito in data 08/03/2011 19:31:54 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Ciao, ma per il congelamento delle acque grigie, non è suficiente la resistenza elettrica che dovrebbe riscaldarle ? Il conce mi diceva che non ci sono assolutamente problemi. Chi ha avuto esperienze grazie Andrea
quote:Risposta al messaggio di petrol.io inserito in data 08/03/2011 18:44:08 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Buona sera, al momento non ho sufficienti Km per capire il mio mezzo (fatti 300 Km per portarlo a casa il primo giorno) ma il cigolio della mansarda da dove arriva di preciso. grazie delle info Ciao Andrea
quote:Risposta al messaggio di giringiro969 inserito in data 08/03/2011 23:08:24 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Buongiorno, piu' o meno all'altezza della testa, praticamente è la giunzione fra mansarda e cabina.
quote:Risposta al messaggio di nozzo inserito in data 08/03/2011 13:03:44 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> ciao a tutti, anche io lo scorso anno sul mio kea m 71 ho avuti problemi con le sonde delle acque chiare....erano semplicemente collegate male. dopo un paio di verifiche tutto risolto. per il cigolio: stesso problema dalla porta della cellula. mi era stato detto che erano difetti di gioventù. risolti al primo tagliando. a proposito del primo tagliando: attenzione a rispettare i tempi prescritti dal libretto mobilvetta. rischio è che decada la garanzia sulla cellula. ciao antonio kea 2010....bergamo
http://www.grecia.cc/kea.htm
che ne dite? ciao antonio ps...adesso vado a lavorare.quote:Risposta al messaggio di petrol.io inserito in data 08/03/2011 18:44:08 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> ma allora per questo cigolio, dove bisogna intervenire, sono curioso, anche perchè un pochino ogni tanto lo sento anche io.. dai fatemi sapere.
quote:Risposta al messaggio di hilux inserito in data 05/03/2011 12:14:13 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> ciao, pesato il gioiello di famiglia questa sera alla pesa pubblica: 3430 kg con gasolio pieno e due bombole gas. dispensa al 70% e acqua scarica. manchiamo io, noto come lo smilzo [;)] e moglie e figlia che sono a dieta da anni [:D]. ciao. antonio
quote:Risposta al messaggio di Glelsy inserito in data 08/03/2011 21:46:21 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Buona sera, durante questo w.e. ho avuto modo di provare il keone sotto un bel temporale, con nevicata annessa. Come molti di Voi ho avuto modo di riscontrare che le 2 bocchette posizionate nella cassapanca dietro il sedile passeggero mandano aria fredda. Ricordo di avere letto tra le centinaia di pagine che alcuni di Voi hanno risolto il problema facendo una modifica. Chiedo a questo punto conferma se ho capito la modifica. Praticamente c'è un tubo che porta aria calda dalla stufa al serbatoio grigie (Tubo 1). Dal serbatoio fuoriesce un altro tubo che porta l'aria nuovamente all'interno della cellula e quindi nella cassapanca (Tubo 2). Praticamente Voi avete collegato questi 2 tubi facendo una bypass lasciando che vada ugualmente aria calda al serbatoio. Quindi penso che il materiale che mi potrebbe servire sarà2: 2 raccordi a T - Truma 1-1,5 mt tubo foglio materiale isolante fascette plastica. Scusate la lunghezza ma è importante grazie dell'attenzione. P.s. Ragazzi è un mezzo eccezzionale Buoni Km Andrea
