Possessori nuovo Laika Ecovip

quote:Risposta al messaggio di qwertyz inserito in data 14/01/2010  23:01:19 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> i tubi truma sono da 60

quote:Risposta al messaggio di qwertyz inserito in data 14/01/2010  23:01:19 (

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> Tubo UR Diametro 65mm codice 40230-00 Tubo Diametro IR 35mm codice 40320-00 codice 40151-01 Raccordo a T per tubi da 65mm codice 40151-02 Raccordo a T per tubi da 65mm con il centrale adatto all'inserimento della bocchetta a farfalla Bocchetta a farfalla 40171-01 Bocchetta EN grigio agata 40171-02 Bocchetta EN beige 40171-03 Bocchetta EN marrone 40171-04 Bocchetta EN grigio 40171-05 Bocchetta EN nero 40171-06 Bocchetta EN bianco puro 40171-08 Bocchetta EN argento 40171-09 Bocchetta EN marrone oliva 40171-25 Bocchetta EN-L nero per parti di mobiliarrotondate e pareti più spesse fino a max. 43 mm di spessore codice 40191-01 Raccordo a Y grigio agata per tubi Ø 65 o 72 mm codice 40301-01 Diramazione AB35 grigio agata per sistema Isotherm per tubi Ø 65, diramazione Ø 35 mm codice 40353-01 Tappo VD grigio agata per chiudere il tubo 65mm Se ti serve altro puoi trovare tutto sul sito della Truma

http://www.truma.com/_g/php/dow...

Link catalogo prodotti (senza prezzo) -> caravan e camper ciao Andrea

grazie,quindi mi confermi che sono 65 i tubi , nn 60 giusto?

quote:Risposta al messaggio di qwertyz inserito in data 15/01/2010  14:09:14 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Si 65 il 60 non esiste della Truma. nel catalogo edi tutto ciò che puoi attaccare ad una combi 6000. Occhio che cè tutto qundi anche materiale per altri sistemi di riscaldamento. ciao Andea

confermo 65, scusate la mia imprecisione di prima

Perfetto, oggi sono andato a sistemare il presunto fusibile bruciato che mi dava l'errata indicazione della BM a 0V... e ho trovato nuovamente la BM a terra. Due volte in 30gg Nel dubbio a deciso di farsi trovare a terra anche la BS, forse, dato che l'unica cosa che mostrava il display della centralina era una riga orrizzontale, per cui tutti i servizi sono fuori uso.[V][V][V][V][V][V] Collegato alla 220V, medesimo risultato. Tra l'altro confermo quanto già riscontrato nell'ultima mia visita al camper, cioè che i fascioni posteriori (quelli dei fari)si sono ingialliti vistosamente nella parte superiore. Che tristezza, giovedì lo porterò dal concessionario... ah no dimenticavo, non si mette in moto.

qualcuno ha risolto il rumore sopra il midi heiki?parlo di una vibrazione alle alte velocita',proveniente dal tetto premesso che ho le guarnizioni...

Il volmetro della batteria motore mi indicava zero ( la batteria era carica),se attaccavo la 220 mi dava un valore,si trattava solo di un fusibile che si trova nella scatola nera dietro il sedile passeggero( Ecovip 1). L'antifurto mangia una discreta quantità di corrente! Comunque l'anno scorso (entro la garanzia) mi hanno sostituito la batteria motore perchè si trovava sempre a terra,mi hanno confermato che (almeno sui 3000) c'era una certa quantità di batterie difettose! Ciao. Gianni

quote:Risposta al messaggio di nebris inserito in data 17/01/2010  16:55:56 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Grazie, la dritta sul fusibile me l'ha anche confermata il sig. Vanni di Laika, molto disponibile e preparato. Per qualche motivo, però ora anche collegato alla 220V la centralina è morta, completamente spenta con una riga nera orizzontale.

Dopo realizzazione coibentazione + tubo da 35 aria calda nel secondo serbatoio ,l'ho provato con weekend lungo a -15 °C e confermo la bontà della modifica. L'acqua e i tubi non si sono ghiacciati. Il prossimo lavoretto sarà coibentare il vano batterie come suggerito da Kinobi. Qualcuno sà dove è situato il sensore della temperatura aria esterna?? ciao Andrea

quote:Risposta al messaggio di Redone inserito in data 18/01/2010  11:59:21 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Grande Andrea. Avere due serbatoi delle bianche coibentate e riscaldate è fondamentale, specialmente quando si ha un sebatoio grige che sinceramente io non ho mai completamente riempito. Ma quanto tiene? Sembrano di più dei 130 lt. dichiarati. Saluti. andrea

quote:Risposta al messaggio di andreacalzoni inserito in data 18/01/2010  12:06:26 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Sisi confermo mai riempito il serbatoi grige a manetta. ciao Andrea

Carissimi amici xsti, vorrei chiedere se qualcuno di voi ha notato questo inconveniente al suo camper. In pratica, i fascioni angolari verticali posteriori in plastica, i cosiddetti cantonali,si sono vistosamente ingialliti nella parte inferiore. Chiedo se qualcuno pensa che possa essere un difetto comune e se è possibile reclamarli in garanzia. Io ho visto altri camper serie x nello stesso stato, e voi? Grazie dei suggerimenti, Michele.

quote:Risposta al messaggio di andreacalzoni inserito in data 18/01/2010  12:06:26 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Io ho un EV8 e devo dire che la scorsa estate gli ho fatto il pieno "a tappo", confermo però che ci ho messo anche qualcosa in più dei 130 dichiarati; la quantità corretta non la conosco perchè feci alcuni rabbocchi al pieno di chiare di 100 l, in più un poco ne rimase nel boiler e nel serbatoio inutilizzata...Comunque mentre si andava riempendo, diciamo un po oltre i 100 l, l'acqua dal lavandino cucina iniziava a defluire molto lentamente. Marco

quote:Risposta al messaggio di emmevis inserito in data 18/01/2010  12:26:15 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> a me sta succedendo, ma la parte superiore dei fascioni (il fascione dei fari intendo)

Allora, il concessionario mi ha assicurato che me li cambia in garanzia, ma il mio timore è che quelli nuovi facciano la stessa fine di questi. Nulla di grave, per carità, però è tutto così antiestetico... Non sarebbe il caso di segnalare tutto alla Laika tutti insieme? Magari li fanno di un materiale diverso...

Qualcuno di voi ha montato il bombolone coibentato almeno 40LT? ciao Andrea

quote:Risposta al messaggio di emmevis inserito in data 18/01/2010  18:53:29 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Lo scorso inverno il freddo mi aveva fatto "crepare" il fascione grigio posteriore in due punti, probabilmente stampato non a regola d'arte e con tensioni residue nel materiale: mi è stato cambiato in garanzia senza alcun problema. Marco

quote:Risposta al messaggio di Redone inserito in data 19/01/2010  11:54:18 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Vuoi proprio trovare "rogne". Se intendi far funzionare la 6002 devi usare solo bombole e buone. Un amico mio con Ecovip del 2004 a capodanno è rientrato a casa a causa del bombolone che faceva andare in blocco di continuo la stufa. La qualità del gas che trovi, quando riesci a caricarlo visto che teoricamente è illegale causa l'iva diversa da trazione e uso domestico,è sempre più scadente e inoltre far funzionare bene il Secumotion è complicato. Saluti. Andrea

quote:Risposta al messaggio di andreacalzoni inserito in data 19/01/2010  13:38:29 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Guarda qui io ho problemi enormi a recuperare bombole riempite bene e di propano.Non sò cosa ci mettono dentro ma stà di fatto che se le prendo in montagna o in camping con un paio di bombole faccio 6 notti con le bombole prese in città forse arrivo a 4 ma anche anche e ti assicuro che mediamente utilizzo 15/20 bombole a stagione per cui ho una media abbastanza sicura della qualità scadente.Il probema è quando arrivo di venerdì sera (praticamente tutti i weekend) e faccio fatica a trovare il negozio-benzinaio etc. che ti cambia la bombola magari alle 20 o 21.Per cui sono costretto a rifornirmi dal malefico ometto che perennemente mi inchiappetta.[:(!]. poi questo week ho trovato un tipo con un EV9 con la truma Diesel (mi ha demolito il mio mito [:(]) e ho fatto una lunga chiaccherata poi sono salito sul suo mezzo e ho ascoltato/annusato e constatato che per mè non và bene e resto al gas.Allora soluzione bombolone riscaldato riempito di GPL ,magari con filtro gas, altre soluzioni non vedo se non di fare un contratto con la liquigas e farmi portare a casa un bancale di bombole di propano[:D]. Accetto suggerimenti.[:)] ciao Andrea