quote:Risposta al messaggio di Frog69 inserito in data 04/10/2010 20:28:53 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Ciao, domani devo andare a farle mettere su mi faccio dare gli estremi poi ti dico. Nel caso rispondesse qualcuno prima tanto meglio. Guido
quote:Risposta al messaggio di zupperg inserito in data 04/10/2010 21:43:24 . domani devo andare a farle mettere su mi faccio dare gli estremi poi ti dico. >> Benissimo Guido, grazie. Anche io sono interessato alla cosa. Tempo fa un amico (anch'egli con Ev1) mi fece vedere...ne ho provati un sacco di tipi (non immaginavo esistessero tutti quei tipi di guarnizione! [:0]) ma nessuno si adattava perfettamente alla sede nello sportello. Fabio (Frog69) ricorda anche di chiudere i due buchi di presa d'aria sul fondo ai lati del garage (quelli con le curva a 90° sotto): non sembra ma rappresentano una grossa entrata d'aria fredda. [;)] Ciao Dany
quote:Risposta al messaggio di grattachecca inserito in data 04/10/2010 21:58:14 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> ...allora mi devo proprio ricordare, mi farò una x sulla mano [:D] ultimamente è l'unico modo per ricordarmi le cose. Ciao
quote:Risposta al messaggio di grattachecca inserito in data 04/10/2010 21:58:14 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Confermo e aggiungo chiudere la griglia sulla porta (con un pò di nastro americano) anche se obbligatoria io l'ho chiusa permanentemente ritenendola inutile ,l'aria gira lo stesso[:D]. Ciao Andrea
quote:Risposta al messaggio di Redone inserito in data 05/10/2010 12:20:53 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Parli della porta cellula o porte cabina? Io per ridurre qli spifferi dalla porta cellula ho messo della schiuma all'interno del porta pattumiera e ho chiuso la parte posteriore (c'è la zanzariera) con un pezzo di tappetino decathlon per isolarlo termicamente. Devo dire che sono soddisfatto di come funziona, sia in viaggio che da fermo. Inoltre ho chiuso con del nastro americano le grigliette poste sulle portiere della cellula, sai io ho la dinette francese (EV9) ... lo sbalzo termico si sentiva molto. Ora è un pò meglio. Ciao Marcello
quote:Risposta al messaggio di marcy67 inserito in data 05/10/2010 12:26:38 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Si parlo della porta cellula quella cabina a me è indifferente dato che con EV1 non ho la dinette alla francese e chiudo con una coperta la zona cabina. @Napo73 ciao [:D] in realtà è un obbligo di legge la presa d'aria della porta più che una necessità ;laika farebbe volentieri a meno ma la legge è legge;in ogni caso io sono 2 anni che l'ho tappata ho anche le guarnizioni negli oblò e non sento l'aria viziata però sempre disponibile al confronto. @sparros io ho la coperta esterna integrale in 2 pezzi poi una vecchia coperta di lana che divide la cellula dalla cabina (cosa che tu non potrai fare) e come dicevo prima ho cercato di chiudere tutte le entrate aria.Per il resto non necessiti di molto dato il mezzo già ottimo in condizioni invernali. Magari prendi 4 gomme da neve [:p]. ciao Andrea
quote:Risposta al messaggio di Redone inserito in data 05/10/2010 14:45:03 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Penso che non sia solo un problema di aria viziata ma di potenzile saturazione di ambiente da monossido derivato dalla combustione la stessa cosa che si fa nelle cucine. In effetti nessun ambiente è completamente stagno tantomeno i ns. ed altrui mezzi che di spifferini ne hanno.... per cui ad ognuno la scelta che meglio crede. Io più che sigillare faccio una specie di copertura togli e metti per i maxi spifferi. Ciao
quote:Risposta al messaggio di zupperg inserito in data 05/10/2010 15:31:52 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> sisi esattamente per quello che deve esserci un apertura di ventilazione proprio per il motivo del monossido ,come dici tu, è un equiparazione agli ambienti domestici e aggiungo io con caldaia o scalda acqua a gas. Però [:D] la combi secondo mè è stagna come caldaia per cui il comburente lo aspira dall'esterno e il combusto lo elimina sempre all'esterno per questo il tubo è coassiale di aspirazione-scarico. Restano i fuochi e il forno + i mammiferi interni [:D].che producono monossido. ciao Andrea
quote:Risposta al messaggio di Redone inserito in data 05/10/2010 15:52:30 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> ...esatto...spero che nelle tue valutazioni abbia considerato l'effetto fagiolo [:D][:D][:D] Ciao Guido
quote:Risposta al messaggio di sparros inserito in data 05/10/2010 14:21:32 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Ottima scelta l'Acquadome! Magari ci farò un salto anch'io... Comunque, io ho il tuo stesso camper, e ho trovato i seguenti problemi (risolti in parte dalla Laika): - Pesanti spifferi dalla porta cellula (si ghiacchiava all'interno). Risolti con corretta chiusura della porta e isolamento della pattumiera con schiuma poliuretanica e pannello isolante giusto dietro la pattumiera. - ho chiuso le feritoie sulle portiere con del nastro americano - Spifferi tra cellula e cabina: Non avevano dato la schiuma , te ne accorgi aprendo il vano batterie e con una luce sotto il camper, non dovresti vedere spiragli di luce. Se li vedi, è isolato male e manca la schiuma. Inoltre in inverno io uso protezione esterna ed interna (termoisolanti a ventosa) della cabina e ho messo un tappetino da esercizi fisici (comprato alla decathlon, è perfetto...)sotto il tappetino della cabina di guida e sotto i sedili in modo da ridurre gli spifferi , specie quelli derivanti dal sedile di guida. Ciao Marcello
quote:Risposta al messaggio di zupperg inserito in data 05/10/2010 16:34:16 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> [:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D] [:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D] Modifico la dispensa e la dieta invernale dei mammiferi ciao Andrea
quote:Risposta al messaggio di Kinobi inserito in data 04/10/2010 21:40:22 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Fatto.. Nessun risultato Ho fatto passare tutti i 3D dal 2007 ,non vorrei che l'autore abbia tolto il messaggio.
quote:Risposta al messaggio di zupperg inserito in data 04/10/2010 21:43:24 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Ok ti ringrazio Fabio
quote:Risposta al messaggio di grattachecca inserito in data 04/10/2010 21:58:14 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Si grazie, i due buchi li ho tappati con del polistirene in maniera non definitiva(togli/metti). Avevo in mente piuttosto di isolare esternamente la parte in vtr del gavone con dei pannelli in polistirene da 1 o 2 cm (quelli da capotaggio delle case). Questo lavoro l'ho già fatto all'interno del vano bombole ed anche l'avevo eseguito sul serbatoio acque grigie esterno del mio vechio camper e devo dire che funziona egregiamente. Vi farò sapere se lo farò. Fabio
