Possessori nuovo Laika Ecovip

quote:Risposta al messaggio di One1 inserito in data 19/11/2010  05:08:42 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> E dove vuoi andare... In realtà mi è capitato a St Moritz... Comunque non lontano! Ciao Marcello

OT Nebris e Kurt: Finalmente finirà il mio fumo dal 3000. Mi cambiano EGR E

quote:Risposta al messaggio di marcy67 inserito in data 18/11/2010  23:26:02 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Grazie 1000 Marcy! sempre gentilissimo! Redone: hai ragione! ho quotato l'altra![8D] beh ma ci siamo capiti[;)]

Da circa due settimane ho l'Ecobestia all'interno della sua nuova cuccia. L'ho lucidato tutto e rifatte alcune sigillature. Beh è tutta un'altra cosa: rimane lucido, non prende sole, sembra che mi ringrazi ogni volta che vado a trovarlo... ultimerò il tutto in primavera con perline di legno, anche laterali e porta ingresso, pavimento e illuminazione. Per il momento mi accontento di non farlo bagnare. Saluti. Andrea

quote:Risposta al messaggio di Kinobi inserito in data 13/11/2010  11:34:01 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Con riferimento a questo post, ecco le immagini: http://img23.imageshack.us/i/img0124ia.jpg/ http://img529.imageshack.us/i/img0125g.jpg/ [URL=http://img529.imageshack.us/i/img0125g.jpg/] [/URL] [URL=http://img23.imageshack.us/i/img0124ia.jpg/] [/URL] Spero sia chiaro

Che casetta Andrea (Napo73) complimentoni. Piacerone a chi ha l' EV1. Ho coibentato il garage ed ho fatto alcune misure di temperatura; Temperatura esterna -2°C Truma sul 2,5 (Ho il termostato fino al 5) Temperatura interna 21-22 temperatura registrata nel garage durante la notte con termometro avente la tmin e tmax ho registrato una t min di 23°C e una tmax di 29°C ,ovviamente bocchetta garage aperta letto inferiore fatto e utilizzato e sonda sopra una scatola di scarpe vicino al portellone grande. Siccome sono rintronato non ho pensato di fare delle misure prima di coibentare per vedere se il lavoraccio vale la candela (AAA)cerco volenteroso che mi fà la medesima misura la prima volta che se ne và in montagna per il Week ovviamente con garage non coibentato e circa più o meno stessa T esterna. ciao Andrea

Mi sono informato per le luci diurne a led ,quelle montate sul ducato sotto al fanale del Kreos per capirsi, e after Market vogliono la bellezza di 750 euroni!?!?![xx(][xx(][xx(] poi c'è il montaggio e lì altro buco nero. Sinceramente mi aspettavo una cifra ben diversa sopratutto perchè essendo marchiati Laika gli unici acquirenti sarebbero dei clienti Laika[:(]. ciao Andrea

quote:Risposta al messaggio di Redone inserito in data 23/11/2010  17:54:02 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Sarà un'accessorio che eviterò di installare! Ci sono anche in kit after meno scenici con costo di circa 1/3. Saluti. Andrea.

quote:Risposta al messaggio di Kinobi inserito in data 22/11/2010  07:12:38 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> ottima soluzione x tamponare i fruscii e l'ingresso da aria fredda in cellula, specialmente in marcia!! penso proprio di copiarla!![:)][:)]

quote:Risposta al messaggio di Redone inserito in data 22/11/2010  17:47:13 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao La mia coibentazione del garage non l'ho ancora collaudata, spero di farlo al più presto. Kinobi Devo copiarti l'idea dei pannelli in stirofoam negli oblò , penso che evitino molta dispersione di calore! Anche se almeno un oblò lo terrò libero e leggermente aperto di notte, un minimo ricambio d'aria è sempre da fare. Fabio

Avrei intenzione di derivare il tubo aria calda che porta aria in cabina e mandarlo, con una sezione piccola di circa 20-25 mm, al vano batterie così da renderle più efficienti. Credo che non sottragga troppa aria calda all'abitacolo, tanto la condensa la fa lo stesso, e possa essere utile durante il periodo invernale quando la necessità di ah è molto alta. Ditemi la vostra. Saluti. Andrea.

Scusa ma le batterie sono già al caldo. Quella del motore è sotto il tappeto del guidatore e quella dei servizi si trova nella botola tra cabina e cellula,comunque sono ambedue in ambiente riparato dal freddo...o no? Ciao. Gianni

quote:Risposta al messaggio di Napo73 inserito in data 24/11/2010  18:07:56 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao, le batterie AGM ed al gel hanno la capacità massima riferita ad una temperatura di 30°C. Alle basse temperature la capacità decresce intorno al 90% sotto i 15 °C... ma attento che alle alte temperature la durata della batteria diminuisce per cui metti un termometro per verificare la temperatura ambiente a cui lavora la batteria e poi valuta sul da farsi. Io ho paura che diventi troppo caldo! Guido

Qualche giorno fa ho riscontrato la rottura del parabrezza sul mio EV2 del 2009, oggi mi ha contattato Carglass (convenzionato Allianz) per sostituirlo ma mi hanno fatto venire un dubbio: il vetro è del tipo termico o atermico?? (ci sono 200 euro di differenza!! Il mezzo è ducato 160.

quote:Risposta al messaggio di sonda1 inserito in data 24/11/2010  20:02:53 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Lo riconosci dalle bordature nere e comunque Laika li fa installare, i vetri detti "atermici", unitamente al pacchetto che comprende anche il clima, doppio Air-bag, cruise-control e non ricordo cos'altro. Saluti. Andrea

quote:Risposta al messaggio di nebris inserito in data 24/11/2010  18:27:51 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ovviamente se parlo di autonomia energetica mi riferisco alle batterie della cellula, poste appunto sull'intercapedine fra cabina e cellula. Hai mai provato in inverno quando sei in sosta ad aprire la botola delle batterie e misurare la temperatura? e' di poco superiore a quella esterna. Se ti va bene arrivi a 20 gradi con la canalizzazione vista la forte dispersione a causa di una quasi totale assenza di materiale coibentante, per circa la metà è solo lamiera. Andrea

Ok io ricordo di aver acquistato il pack che hai detto ed il parabrezza ha i bordi neri, quindi devo chiedere i vetri Atermici...giusto??

quote:Risposta al messaggio di sonda1 inserito in data 24/11/2010  20:32:55 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Si vai tranquillo, ho fatto una piccola ricerca e si chiama "pacchetto clima" e prevede anche altro... Questo lo trovato da una descrizione di un conc. per un Ecovip nuovo in cui nella descrizione è scritto: [i]"Vendo Laika Ecovip 2 nuovo, Ducato 160cv modello 2010 con i seguenti accessori: Pacchetto clima (climatizzatore motore, vetri atermici, alternatore maggiorato + ABS, ASR, airbag guidatore e passeggero, cruise control), tendalino, portabici, antenna TV terrestre, autoradio, scambiatore di calore, doccia esterna caldo e freddo, forno a ..."[/iid="green">id="Book Antiqua"> Spero di esserti stato d'aiuto. Andrea

Ciao a tutti, Sul mio EV2 2007 non erano montati i porta faretti in legno, quelli vicino agli oblò. Ora vorrei farmeli, c'e' qualcuno ha ha gia fatto qualcosa? Io pensavo di recarmi dal falegname con una sagoma simile a quella originale e farmi tagliare 4 pezzi. Grazie a tutti per i suggerimenti Maurizio www.maurifo.com

quote:Risposta al messaggio di Frog69 inserito in data 23/11/2010 21:50:37 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> As essere sincero si, la soluzione è veramente efficace. Se uno poi li riveste del tessuto originale, diventano ua figata. Di Notte, apro oblò alla seconda tacca, poi metto tappo, poi chuido la plissettata. Passa poco aria, ma da ricambio. In marcia, ci sono alcuni inconvenienti da risolvere: il primo che nel oblò sulla mansarda si puù craere un fruscio (fischio). L'aria aspira il tappo e lo incastra sopra. Li ci metto quello a pressione (ma il fruscio alle volte rimane). Devo provare con lo spoiler davanti. Dimenticavo: finita la sensazioone di gamba fredda guidando. E