Possessori nuovo Laika Ecovip

quote:Risposta al messaggio di kalifornia inserito in data 25/01/2011  20:55:40 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao Kalifornia. Chiaramente ognuno compra un mezzo adatto alle proprie esigenze. Comunque il prossimo marzo passeranno 3 anni dalla consegna del mio Ecovippone e devo dire che non mi sono mai pentito di averlo omologato con 40 q.li di peso complessivo , infatti penso ancora che ci sono più aspetti positivi che negativi. Anche io ho una moglie con patente B e se vado all'estero non mi spaventa di certo acquistare il gobox , ne tantomeno fare la revisione una volta l'anno . Quando io e mia moglie abbiamo ordinato questo mezzo ,lo volevamo completo con tutti gli optional che a noi interessavano e guarda caso ce li montava direttamente la casa. Tutto questo perchè eravamo (e lo siamo ancora) intenzionati a tenerlo fino a che il tempo non avrà la meglio su di lui (e anche su di noi). Fino ad ora abbiamo percorso 29000 Km in tutta l'Italia e la Francia ,dal Nord a Sud e viceversa , non trovando nessun vincolo o divieto che modificasse la pianificazione del nostro viaggio. Cordialmente Fabio

@ Faboulos: si, in effetti una bella scorta di gasolio non guasta mai. Per l'immatricolazione pensa che il concessionario era super sicuro che una volta immatricolato non si poteva più cambiare. @ Frog69: la tua testimonianza avvalora ancor di più la mia tesi che chi acquista un mezzo a 40 q.li lo fa per tenerselo stretto. Solo una domanda: ma il tuo è 40 q.li o 42 q.li. Perchè la laika mi parlava di 43 q.li. Luca

quote:Risposta al messaggio di kalifornia inserito in data 27/01/2011  18:58:47 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Nel 2008 il Ducato su telaio heavy veniva omologato fino a 40 q.li , diversamente per i telai biasse della ALKO che venivano omologati fino a 50 q.li. Attualmente non saprei Fabio

quote:Risposta al messaggio di kalifornia inserito in data 27/01/2011  18:58:47 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>Il cambio di immatricolazione di mio figlio risale a 1 anno fà ed il risultato è stato che il suo attuale Mh sul libretto è salito da 5 a 6 posti. Comunque non è vero che si acquista oltre 35 ad una certa età, mio figlio lo prende direttamente oltre 35 ed anche un suo amico lo ha di simile peso. Il nuovo Heavy sul catalogo sembra essere 42,5. Secondo me basterebbe che non eccedi sugli accessori in modo che in caso di vendita si potrebbe tornare a 35. Claudio

Vorrei montare la ruota di scorta fuori dal mezzo (lo sò argomento iprermegatrattato) ma voi avete fatto qualche occrocchio esterno o ve la tenete nel gavone/doppiopavimento? Qualche foto esplicativa di eventuali lavoretti ben accetta. ciao Andrea

Tranquillo Luca il Ducato Hevy omologato 35 lo puoi in ogni momento omologare 40 Qli ( mi risulta 40 e non di più). Ciao. Gianni

quote:Risposta al messaggio di tino65 inserito in data 25/01/2011  23:28:26 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Quoto in pieno! Noi da quando lo abbiamo ritirato (luglio 2010) è stato 4 volte in assistenza... I problemi sono stati diversi: tubi della truma staccati in vari punti, doghe del letto posteriore montate al rovescio[xx(], forno guasto, cappa e tutta la zona cucina quindi luci e presa corrente, non funzionanti, perdita acqua serbatoio supp, piano doccia crepato, porta d'ingresso/zanzariere fuori squadra, tappezzeria diamante senza velcro...quindi scivola.. e altre varie piccole noie... Purtoppo il nostro conc. non è molto "brillante" nella risoluzione delle varie problematiche, quindi abbiamo dovuto rivolgerci direttamente alla Laika... Ora...per altri inconvenienti abbiamo già preso un altro appuntamento. Per ora...Effettivamente tutti i problemi, sono stati risolti, MA CHE FATICA!

quote:Risposta al messaggio di Redone inserito in data 28/01/2011  15:13:05 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao. Stavo pensando anch'io di mettere la ruota di scorta ancorata ai due longheroni che sorreggono il garage (sostengono l'eventuale gancio di traino , vuoi che non sostengono una ruota di scorta?). L'unico problema è che la mia ruota è da 16' quindi molto grande. Penso comunque di costruire una gabbia su misura e di imperniarla ai longheroni in modo di non avere problemi nella rimozione in caso di foratura. Sono in fase di progetto! Nel frattempo ho riparato lo specchio retrovisore sinistro(che mi è stato rotto a luglio da un furgone di formula uno che si è dileguato),rifacendo in vetroresina tutta la parte che va dalla freccia fino a sotto la curvatura inferiore. Il lavoro è venuto bene e con una spesa di 40 € (freccia nuova,kit per la vetroresina, stucco di resina e vernice spray nero opaco e tanto olio di gomito per la rifinitura in carta vetrata)ne ho risparmiati quasi 300 per la sostituzione completa dello specchio. Fabio

Ciao a tutti. Per Nash88: beh cosa dire? Speriamo che questi difettucci si manifestino nei primi due anni, dopo sarebbero dolori (..e improperi) diversi! Teniamoci aggiornati vediamo chi per prima finisce il pellegrinaggio dal conc![:D] Mi unisco alla richiesta di Redone in merito alla ruota di scorta e al suo alloggiamento, una settimana fa in officina Fiat (per il richiamo sui bulloni del cambio) ho fatto dare un'occhiata dal capo officina, mi ha detto che è sicuramente problematico e anche riuscendoci ci sarebbero problemi a raggiungere la ruota, in cambio però si è accorto che il coperchio delle grigie (quello nero dove entra l'asta di apertura/chiusura) era staccato da un lato e probabilmente c'e da rifare le filettature degli attacchi. Il richiamo è stato ok, se non mi avessero chiamato prima o poi avrei sicuramente perso tutto il blocco delle grigie! Se non è fortuna questa![B)] Ci risentiamo su queste frequenze, 'notte a tutti!

il mio ev9 domani va dentro per il caricabatterie guasto, per il portellone sottopavimento crepato e mezzo imbarlato... e poi mi sono accorto che nella doccia nella parte alta è partita una crepa passante di circa 1 cm (e non l'ho mai usata) [xx(] A metà anno scade la garanzia (camper del 2009) per cui gli faccio fare tutto quello che riesco. L'anno scorso ho fatto cambiare i cantonali posteriori perchè ingialliti e il filtro della pompa acqua perchè perdeva.

ciao a tutti anche il ev1 in settimana va dal conc per un lavoretto da trenta giorni sono molto preoccupato ma ancora in garanzia non dico di piu perche il nemico "legge"[xx(] ma il mio ev1 mi sembra il piu sfigato di tutti molto in...to ciao [:)]

voglio allegare una tamarrata che ho visto sull'EV9 2011... tamarrata ma di classe [:p]

salve a tutti possiedo un mothorome laika 200i del 2001, desidererei sapere se meglio aquistare una batteria di servizio al gel della fiamm da 100ah o una agm, il mio caricabattera riesce a caricarla o devo impostare qualche funzione nella centralina? Grazie.

quote:Risposta al messaggio di exi74 inserito in data 01/02/2011  18:16:05 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao Io ho 2 batterie servizi da 100ah in parallelo fisso da 2 anni e mezzo , non ti preoccupare il caricabatterie le ricarica entrambe senza problemi. Magari è un pò più lento però le ricarica. Almeno sul mio che è del 2008. Comunque prova sulla sezione accessori magari M48 sarà più preciso Cordialmente Fabio

quote:Risposta al messaggio di ergaglio inserito in data 01/02/2011  11:06:00 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao. Le ho viste in un'articolo sulla fiera di Parma. Ed ho visto anche il prezzo post vendita esorbitante. Se non erro intorno ai 600 €.(accetto precisazioni) Comunque molto belle. Fabio

ciao a mio parere le trovo brutte e scomode da pulire ci si infilano tutti gli insetti

quote:Risposta al messaggio di Frog69 inserito in data 01/02/2011  20:52:00 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> A me il concessionario mi ha fatto preventivo oltre i 750€ Esagerato per un pezzo di plastica con 5 led da 20cents. ciao Andrea

... è un qualcosa che deve essere omologato o scritto a libretto (essendo luci). Credo in VTR si riuscirebbero a fare anche meglio con qualche decina di euro[:p]

Non sò forse basta l'omologazione del prodotto.facendole da te ovviamente l'omologazione non esite.Però potresti fare una cosa da birbantello (noi diciamo il Cinese) copi + o - quelli li e poi ti fotocopi la certificazione di uno originale. SAPPI CHE IO NON HO DETTO NIENTE NON HO SENTITO NIENTE E NON PARLO NIENTE [:D] (mi sento un pò compaesano di grattachecca a scrivere così [:D][:D][:D]). Ricordati che il collegamento devi farlo in modo tale che con le luci spente si accendono quelle diurne e con le luci notturne le diurne si devono spegnere se no spacchi gli occhi a tutti[:o)]. ciao Andrea

Salve a tutti, sto concludendo la vendita del mio camperone ARCA M715GLT e sto valutando di entrare nel mondo dei LAIKISTI acquistando (al 99,99%) un Ecovip 1 modello 2011. Potreste per cortesia quali dei vari difettuci di gioventù sono stati sistemati e quali invece richiederanno ancora il sano intervento fai da te? se qualcuno fosse coì gentile mi eviterei di annotarmi proprio tutte le modifiche/miglioramneti di cui parlate in questo forum che perlatro ho trovato molto esaustivo. Grazie in anticipo. PS qualcuno mi sa dare delle notizie sulle concessionarie PONS e ARDN (sono le sole ad avere il bestione in pronta consegna e mi sa che dovrò fare un po? di strada per averlo!)