Possessori nuovo Laika Ecovip

Ciao a tutti!![:D] Confermo anchio la puzza delle grigie appena svuotate.ma dopo un pò sparisce.Ho effettutato tutti i lavaggi prima delle ferie ma niente miglioramenti.Provero ad adottare anchio i tappi e poi vi dico. Qualcuno è andato a parma?Visto qualche bella novità? Io causa lavoro mi sa che salto... Ciao e buoni km a tutti![;)]

quote:Risposta al messaggio di Redone inserito in data 15/09/2011  14:56:31 Finito gi girare? ricorda il PIL produrre produrre produrre per i nostri amici politici>

> Ahahahaha...si...si...finito purtroppo. 3750 km...31 gg...fe-no-me-na-le!! Due sole note negative: 1) s'è rotta la chiusura di blocco/sblocco del frigo che in apertura non mi sblocca l'anta...come se si fosse sganciata una mollettina interna. Ci devo provare due o tre volte sino a che si sblocca; 2) non riesco a far fare al bestione i 20 km al litro! [:D] Eccezionale ragazzi! [:)] p.s.: PIL? Si...ci sto già lavorando su almeno così quei signorotti che hai nominato prima potranno andare a fare la settimana bianca anche loro...mortacci loro! [:D] Ciao Dany

Ciao, ho bisogno del vostro aiuto,sono in procinto di cambiare il x 675 con un ecovip2 nuovo. Il dubbio è la cilindrata,quello che mi è stato proposto è il 2300 con una buonissima valutazione del mio,qualcuno ha questa cilindrata? cosa mi consigliate? ciao e grazie Luca

quote:Risposta al messaggio di luca675 inserito in data 15/09/2011  19:59:36 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao Luca. Innanzitutto benvenuto a bordo (poi formalizziamo a firma avvenuta [;)]) [:D] Per quanto concerne il tuo quesito, ho posseduto entrambe le motorizzazioni ed anche se so per certo di qualche Ecobestione montato su 2300cc che va benissimo, personalmente mi sento di consigliarti la motorizzazione di 3000 cc.; non tanto per i cavalli ma quanto per l'elasticità di marcia che offre. Tutto questo ovviamente sempre che sia possibile grattare un prezzo altrettanto vantaggioso per un Bestione montato su 3000 (mi pare infatti d'aver capito che il prezzaccio e la supervalutazione del tuo sia legata solamente a quel mezzo con quella motorizzazione). In caso contrario, come già detto, c'è chi ci viaggia col 130 cv senza alcun problema...adesso non ricordo chi ma vedrai che adesso gli "Ecofans" si faranno avanti e ci rinfrescheranno la memoria [;)] p.s.: come ti sei trovato con l"X"? Ho un amico con un 700 che addirittura vuole venderlo... [:(] Ciao Dany

Ciao Dany e grazie, in realtà è come dici tu,la valutazione vale non a caso solo per il 2300 e quello è il mio dubbio[?] Io poi in realtà cercavo l'ecovip 1 e invece hanno dispo solo il 2 che mi piace come disposizione,ma mi lascia perplesso per lo spazio del gavone laterale,in settimana prossima devo chiudere,per cui ogni vostro consiglio sarà graditissimo. per il mio x675 a parte le solite problematiche di tutti in genere non mi posso lamentare ciao e grazie Luca

Ciao Luca, come ti diceva Dany la maggiorparte degli ecovip sono su 3.0. So anchio che c'è qualcuno con il 2.3 che si trova bene. Io ho EV2 3.0 e mi trovo benissimo sia con prestazione che con gli spazi.So che l'1 avrebbe un gavone posteriore maggiore ma per esempio lo spazio utile nel sottogavone è maggiore sul 2 ed io ci metto una marea di roba. Se hai trovato l'affarone fallo perchè gironzolando tra i concessionari per qualche preventivo sui mh ho notato un pò di crisi e nonostante ciò vogliono sempre tanto del nuovo e ti danno poco dell'usato. Ultimo consiglio tiragli un pò il prezzo se si tratta di fine serie visto che ormai siamo agli sgoccioli con la serie 2012. Tienici aggiornati![;)]

Ciao. Concordo con aury08. Io ho l'ev2: se devi usare entrambi i lettini (io ho 2 figli) è più razionale il gavone del 2 perchè accessibile dal lato lungo e poi il sottopavimento è davvero enorme. Con il camper precedente io facevo il cambio di stagione (estate/inverno) del materiale nel gavone, con questo invece ci entra di tutto. Questa estate nel gavone laterale ho tenuto pochissime cose (un passeggino, l'acqua minerale, le borse del mare mai usate) e il resto era libero. Lo spazio è tantissimo. Riguardo alla motorizzazione non so: io ho il 3000 ed è un mezzaccio, si viaggia con una tranquillità ed una elasticità di marcia incredibili. Anche il consumo, dopotutto non è molto: questa estate su 6600 km (di cui 5000 di autostrada a 120 di media) ho tenuto un consumo di 8,5 km/l. In bocca al lupo per l'acquisto. Fabio

quote:Risposta al messaggio di luca675 inserito in data 16/09/2011  09:37:20 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao luca intanto benvenuto per lo spazio io ho un EV1 e se non devi caricare uno scooter vai tranquillo sul EV2 che di spazio ne hai in abbondanza.Occhio alle lunghezze ei letti più ridotte nell'EV2 e più abbondanti nell EV1 quindi valuta se sono adulti o bambini che usufruiranno di quei letti.Poi l'EV2 ha la doppi adinette che secondo mè è molto utile rispetto all' EV1 che ha il divanetto fisso. ciao Andrea

grazie dei preziosi consigli ragazzi,in settimana vi faccio sapere siete stati molto chiari. ciao luca

Sempre per l'annnnnoso problema (annualmente si presenta[:D][:D][:D][:D][:D]) del peso vi faccio partecipi delle pesate effettuate oggi sul mio ecovippone tutto bello vuoto con 90Lt di Gasolio. Gli optinal sono family pack,motore 3000,clima cabina,clima cellula,veranta,portabici,seconda batteria. [/URL] Mi ha piacevolmente sorpreso l'equilibrio generale del mezzo. Un pò dispiacuto per l'eccessivo peso a "vuoto" che consente veramente poche alternative al carico del mezzo.Probabilmente senza optional 300Kg si tolgono.Solo con seconda batteria e clima cellula 100Kg spariscono.Tra il letto posteriore e scelglendo motorizzazione 2300 altri 150Kg si possono risparmiare.L'aria climatizzata in cabina non la toglierei mai[8D]. ciao Andrea

Ma di che ti lamenti. 3370 kg...porta solo il prosecco e ci stai dentro! [:D] [:D] [:D] Scherzi a parte, personalmente non ho mai avuto modo di pesarlo all'anteriore ed al posteriore separatamente ma condivido con te il fatto che è abbastanza bilanciato; sinceramente pensavo peggio! [;)] Chiaro, col garage pieno le cose cambiano...ma è pur vero che si parte da una posizione non proprio di svantaggio. La mia configurazione è uguale alla tua e tolti i 30 kg del dometic in cellula, a questo punto viaggio sui 3340: BEH, POSSO PORTARE PIU' PROSECCO DI TE!! [:D] ______________________________ Ciao Dany

quote:Risposta al messaggio di grattachecca inserito in data 17/09/2011  16:32:18 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Gia anche qualcosa di più il dometic dichiarano 45Kg. Dimenticavo ho anche la ruota di scorta e la pasrabola di joe. ciao Andrea

Ancora sulla puzza dal serbatoio delle grigie... noi abbiamo risolto con un metodo classico, suggeritoci dal conce. Abbiamo svuotato il serbatoio all'ultima tappa prima di rientrare a casa, e abbiamo versato dentro 5 Lt di candeggina. Abbiamo fatto un centinaio di Km con la candeggina nel serbatoio ed al rimessaggio l'abbiamo svuotato. Niente più puzza.[:)]

quote:Risposta al messaggio di achille70 inserito in data 17/09/2011  18:24:08 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ma guarda il i serbatoi li lavo ogni 3 massimo 4 mesi.Uso il camper in mainera intensiva e utilizzo sia la cucina che la doccia praticamente come fossi a casa.Il problema è che se hai 30-40 litri di grigie e devi fare uno spostamento di 100km io non vado al CS perchè ho ancora una buona outonomia.Quindi le acque puzzose (specie se scoli la pasta nel lavello)sbattocchiando dentro al serbatoio fanno aprire il tappo del lavandino dal quale fuoriesce il malsano odore[xx(].Questo,a me,capita se apro i finestrini in cabina e in nessun altro caso. ciao Andrea

Bah! Per quanto concerne puzza dal serbatoio delle grigie non mi posso lamentare...non ne sento. Devo però dire che evito per quanto posso di scolare la pasta all'interno (sinora solo due o tre volte) e che uso spesso e volentieri lavaggi a mezzo aceto bianco. Anche nel trasferimento di ritorno dal viaggio ad esempio. Prima di partire, in occasione dell'ultimo approviggionamento della cambusa [:D] ho preso di proposito 4 litri di aceto. Appena prima di partire ho fatto CS ed ho buttato giù un litro di aceto per ogni scarico. Messo i tappi e via. A sera, all'area di servizio "Prenestina", prima di fermaci per dormire, ho scaricato il contenuto. Spesso uso questo sistema e non so se è veramente questo il motivo per il quale non soffro di questo problema, però siccome costa poca fatica (basta in effetti solo ricordarsene) continuo sin dal 1° camper a farlo. Invece una cosa mi è capitata: a serbatoio grigie quasi pieno, l'acqua dal lavello cucina non andava giù, mentre da bagno e doccia senza alcun problema...come se fosse vuoto! Successo a qualcuno di voi? Che potrebbe essere? ______________________________ Ciao Dany

@Rendone. Per ma la tua pesa era sbagliata. Io rispetto a te ho dalla "serie": 3000 Clima Pack Eberspacher.1 bombola gas. Non era vuoto vuoto, ma NON aveva 90 litri di nafta. Avrà avuto circa 15 litri. Zero h2O Ebbene 3300 kg. Che tu con tendalino, clima cellula e pieno, mi fai stupire... Non sono andato in Svizzera che dovevo portare roba perchè se ci salivo sopra con famiglia rischiavo. E

quote:Risposta al messaggio di grattachecca inserito in data 15/09/2011  17:51:26 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Il mio nel frigo si sgancia. Basta svitare e rimettere a posto. Capita nel freezer E

quote:Risposta al messaggio di luca675 inserito in data 16/09/2011  12:58:11 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>Sull'8 avevo 3000 che era eccessivo. Sul 3010 ho sbagliato a riprendere (per pressioni della mia metà) il 3000. Mio figlio ha aspettato qualche mese in più per avere sul 2 il motore 2300. A volte abbiamo viaggiato assieme e via radio mi diceva che era meglio del precedente 2800. Risparmia 50 kg. oltre al prezzo. Claudio

quote:Risposta al messaggio di grattachecca inserito in data 17/09/2011  19:02:30 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> anche a me capita a volte che il lavello della cucina faccia fatica a scaricare l'acqua. Dopo avere smontato i sifoni del lavello e fatto varie prove sono giunto alla conclusione che secondo me si forma una bolla d'aria lungo il tubo di scarico che rallenta il deflusso delle acque. Risolvo facendo qualche pressione con il palmo della mano sul foro di scarico del lavello ( a mò di ventosa) per smuovere l'aria e l'acqua inizia a scendere bene. Ho notato che succede molto di più man mano che il serbatoio si riempie. Frigo: il gancetto del frigo è un punto debole, anche nel mio si era rovinato il filetto della vite che teneva ferna la slitta in plastica. Questo faceva si che il gancetto in metallo usciva dalla sua sede. Ho risolto sostituendo la vite con una più grossa del tipo autofilettante. Ora sembra che tenga. Luca

quote:Risposta al messaggio di Kinobi inserito in data 17/09/2011  20:09:14 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Grazie! A dire il vero non ho ancora avuto l'opportunità di smontarlo ma credo che domani ci darò un'occhio [;)]

quote:Risposta al messaggio di kalifornia inserito in data 17/09/2011 22:20:25 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ehi Luca, sai che potrebbe essere? Anche perchè, ripeto, quello che mi ha colpito è come andavano puliti gli altri scarichi...immediati. Quello invece no! Semmai si dovesse ripresentare la questione, proverò [:)] Diverso è capire invece perchè si forma sta bolla d'aria... [B)] ______________________________ Ciao Dany