Possessori Trigano - Roller Team e C.I.

quote:Risposta al messaggio di tommypegaso inserito in data 03/09/2010  01:01:55 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Eccomi![:D][:D][:D][:D] Felice possessore di Autoroller AE750M, oggi torna a chiamarsi 7Maxi, non potevo intervenire perchè c'è gia un Post ma dedicato a Mizar e Pegaso...solamente[V][V][V] Ben venga un riferimento"Generico" per Roller Team e CI [:D][:D][:D][:D] Ciao Gianfranco

Presente! MIZAR GTX 3.0 del 2007; a disposizione!

quote:Risposta al messaggio di tommypegaso inserito in data 03/09/2010  01:01:55 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

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Arruolato !id="size5"> ed anche molto inc...to !id="red">id="size5">

presente Granduca garage [:)]

quote:Risposta al messaggio di tommypegaso inserito in data 05/09/2010  01:58:34 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao Tommy... Vediamo se in fiera si pòtra venire a capo di questa storia delle crepe. Sono quasi 6 mesi che sono in contatto con loro ed a tutt' oggi, che sono ancora in garanzia, il problema sarebbe risolvibile con una mia partecipazione (1/3) alle spese di riparazione. La cosa nn mi và giù ! La moto la metto nel garage e durante il viaggio il suo trasporto quasi non si sente. Considera per prima cosa che il mio Granduca monta di serie balestra e balestrino e prima di trasportarla ho montato i soffietti, per secondo considera anche che quest' anno ho fatto la SA-RC (che come ben saprai è piena di scambi di carreggiata, sobalzi, buche, dossi etc etc) ed il comportamento del mezzo è stato a dir poco ottimo. Per concludere non credo che su un mezzo del genere, ossia con tali sbalzi ed in aggiunta del garage, si possa installare il portamoto.

Benissimo, era da un po' che aspettavo un post come questo... Eccomi qua, CI Riviera 110 del 2009, fino ad ora un camper stupendo, meglio delle aspettative qualche piccola sistematina qua e là, qualche piccolo adattamento ma da quando l'ho comprato non ho più guardato i camper degli altri con invidia anzi... forse però il 3000 ci stava [:D] Damiano

eccomi presente C.I. Elliot 40 !

quote:Risposta al messaggio di tommypegaso inserito in data 06/09/2010  23:53:03 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> ciao tommy, nel mio caso a dir il vero ha sempre fatto così [:D] dopo averla lasciata priva del collegamento al mantenitore di carica o dopo aver spento il motore, stenta ad accendersi brillantemente e fa effetto "batteria un po giu". a dir il vero poi è sempre partito facilmente anche in condizione atmosferiche proibitive ( sgratt sgratt [:D] ) ma andando in fiat più volte e dal "batteriologo" (la fabbrica che le costruisce) non sono stati riscontrati problemi di sorta, in effetti poi la tensione della BM è sempre vicina a 13V... mahhh ?? staremo a vedere (nb: io come te ho il ducato 160cv) ciao Alberto

calmo Mene ! [:D] se anche la tua è vetroresina trattata al gelcoat non c'è nulla da temere. capisco che sia fastidioso ma se all'interno vi sono bolle d'aria inevitabilmente con gli sbalzi termici verranno fuori. anche sul mio è successo in un paio di punti e succede puntualmente nelle barche che vedo (altra mia passione). solitamente i conc. di camper li portano in carrozzeria e in questo nn c'è nulla di più sbagliato! il carrozziere stuccherà e riprenderà a vernice, cosi sempre che lo stucco tenga nel tempo, si vedranno delle belle patacche bianche quando tutto il resto inizierà a diventar più giallognolo (normale invecchiamento all'esposizione dei raggi UV della VTR del tutto normale) a mio avviso (sul mio l'ho fatto su + punti ma non avevo buchi ma solo scalfiture) bisogna chiudere con pasta al gelcoat, poi applicare sopra il gelcoat liquido della stessa tonalità e poi carteggiare direttamente con grammature diverse sempre più fini rigorosamente ad acqua. In fine un pochino di polish con lucidatrice e viaaaaa... sul mio gommone e camper (mansarda) ho carteggiato e lucidato direttamente ma non avevo buchi profondi come i tuoi... il risultato è impercettibile! spero di esserti stato utile ciao Alberto

Presente, RT Granduca 67!

quote:Risposta al messaggio di tommypegaso inserito in data 05/09/2010  01:58:34 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>Certo bisogna adeguare la PRESSIONE dei SOFFIETTI in funzione del carico trasportato(con moto o senza) .In questo MENE e' avvantaggiato potendo creare la PRESSIONE[:0][:0][:0]sufficiente in qualsiasi momento. Un MIzarino Non convinto

quote:Risposta al messaggio di tommypegaso inserito in data 07/09/2010  22:24:21 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>Si di questo calo dalla BM se ne' e'gia' parlato.Il mio e' sempre allacciato alle rete e con il parallelatore (nota marca C?E) la batteria motore e sempre oltre i 13 v. Quando non ho la 220 ci pensa il pannello. Tu controlla che non ci siano degli assorbimenti durante la sosta, mentre un po' di autoscarica e' normale in tutte le batt.Per il portamoto togliti la curiosita' di fare un giro di telefonate(io gia' fatto)alle ditte piu' blasonate, vedrai che sono persone serie e competenti che vorranno un fax del tuo libretto per dirti cosa si puo' fare per l'nstallazione . Saluti Roby

ciao possessore di un riviera 55p del 2009 per me magnifico,qualche incoveniente sitemato senza problemi in garanzia

ciao a tutti presente anch'io possessore di un Roller Team Granduca Garage My2010 Saluti a tutti Giuseppe