Qualcuno è possessore del Van Laika Kosmo Supremo?

In risposta al messaggio di PseudoErrante del 03/08/2026 alle 20:43:27

Salve a tutti,  In questo forum c'è chi possiede il nuovo VAN Laika Supremo? Siccome sarei in procinto di acquistarlo, ma in dubbio con altri VAN (come il nuovo VAN ARCA, con letto elettrico), vorrei tanto chiedere consigli e info a chi già lo possiede. Grazie. 

Arca fà parte del mondo Trigano mentre Laika mondo hymer group (Thor industries U.S.A.)  con modalità costruttive diverse. Entraci vedi bene tutto e scegli quello che ti sembra fatto meglio. Di sicuro sono validi e costosissimi tutti e due. Io visto il costo considererei anche Malibù fanno molti sconti sui nuovi in pronta consegna e secondo me internamente sono imbattibili.

A me il Supremo piace,  Arca meno, ma deve ancora uscire.
Malibù ha un arredo e uno stile praticamente identico ai C Tourer di Carthago,  a noi piace molto e lo abbiamo scelto.
Dipende anche dal gusto estetico.
Secondo me , però, tu stai chiedendo se qualcuno lo possiede,  quindi sei avanti.  
A me supremo piace proprio per i colori particolari sia interni che esterni. 
Aldo 

Il Laika Kosmo Supremo e' stato presentato alla scorsa Fiera di Dusseldorf e poi a Parma, quindi circa un anno fa.
In giro non ne ho visti.
Se ce ne fossero, non passerebbero inosservati.
Personalmente li ho trovati molto belli, anche se preferisco i semintegrali.
Il prezzo di listino e' di circa 80mila euro in qualche modo conveniente tenendo conto delle dotazioni offerte di serie, a partire dal motore da 180 cavalli.
Con il motore da 180 cavalli dovrebbero letteralmente volare.

In risposta al messaggio di salvatore del 04/08/2026 alle 14:19:41

Il Laika Kosmo Supremo e' stato presentato alla scorsa Fiera di Dusseldorf e poi a Parma, quindi circa un anno fa. In giro non ne ho visti. Se ce ne fossero, non passerebbero inosservati. Personalmente li ho trovati molto

belli, anche se preferisco i semintegrali. Il prezzo di listino e' di circa 80mila euro in qualche modo conveniente tenendo conto delle dotazioni offerte di serie, a partire dal motore da 180 cavalli. Con il motore da 180 cavalli dovrebbero letteralmente volare.

...

Non volano, camminano. 
Visto che riaponde chi NON lo possiede, lo presi in considerazione per la sua innegabile bellezza, poi mollato per alcune soluzioni vedi bagno, capacità di stivaggio dei pensili e dimensione dei letti gemelli. 

In risposta al messaggio di mimmo69 del 04/08/2026 alle 15:47:41

Non volano, camminano.  Visto che riaponde chi NON lo possiede, lo presi in considerazione per la sua innegabile bellezza, poi mollato per alcune soluzioni vedi bagno, capacità di stivaggio dei pensili e dimensione dei letti gemelli. 

"Non volano, camminano"
Beh, 180 cavalli su un van di 6 metri sono decisamente tanti.
Credo che di van con questa potenza ce ne siano pochi in giro.
Con il 180 cavalli di serie, gli unici.
Sono indubbiamente belli, sia dentro che fuori.
Non li ho mai esaminati a fondo perche' il mio interesse e' per i semintegrali.
80mila euro non sono neanche tanti, se si tiene conto delle dotazioni.
Un van di 6 metri di medio livello attualmente sta intorno ai 70mila euro.
Mi meraviglia non vederne in giro.

In risposta al messaggio di salvatore del 04/08/2026 alle 16:06:12

Non volano, camminano Beh, 180 cavalli su un van di 6 metri sono decisamente tanti. Credo che di van con questa potenza ce ne siano pochi in giro. Con il 180 cavalli di serie, gli unici. Sono indubbiamente belli, sia dentro

che fuori. Non li ho mai esaminati a fondo perche' il mio interesse e' per i semintegrali. 80mila euro non sono neanche tanti, se si tiene conto delle dotazioni. Un van di 6 metri di medio livello attualmente sta intorno ai 70mila euro. Mi meraviglia non vederne in giro.

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Diciamo che i furgonati hanno avuto un tracollo adesso ne trovi usati a bizzeffe con pochissimi km e i concessionari sono stracolmi e si vendono difficilmente il mio conce ha gli stessi da quasi 2 anni. Io il Laika Supremo mai visto...da quando è uscito. La gente ha capito che si sono veloci scattanti facili da guidare ma dentro lo spazio è misero e allo stesso costo prendi un semintegrale magari compatto che è un'altro paio di maniche.

In risposta al messaggio di Pedro2 del 04/08/2026 alle 16:43:46

Diciamo che i furgonati hanno avuto un tracollo adesso ne trovi usati a bizzeffe con pochissimi km e i concessionari sono stracolmi e si vendono difficilmente il mio conce ha gli stessi da quasi 2 anni. Io il Laika Supremo

mai visto...da quando è uscito. La gente ha capito che si sono veloci scattanti facili da guidare ma dentro lo spazio è misero e allo stesso costo prendi un semintegrale magari compatto che è un'altro paio di maniche.

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E' da un po' che non mi interesso dell' andamento del mercato.
In base alle ultime notizie in mio possesso, il mercato dell' usato resta molto vivace.
D'altra parte e' periodo di ferie.
Fiacco il mercato del nuovo.
Noto che i costruttori stanno cercando di contenere i prezzi.
Continua l' ampia proposta di van.
In tempi non sospetti, ho scritto che la campermania era destinata in qualche modo a ridimensionarsi.
Tra qualche settimana apre Dusseldorf e poco dopo Parma.
In quelle sedi avremo notizie piu' precise.

In risposta al messaggio di PseudoErrante del 04/08/2026 alle 18:53:09

Grazie per la risposta. Il mio dubbio è sulla capacità di carico. Lo usarei da solo con un cane (stazza media\grande come i Golden). No per i classici fine settimana, ma per diversi mesi continuativi, anche un anno pieno.

Il mio dubbio è proprio questo: quanta roba riuscirei a portarmi? tra vestiario estate\inverno, comodità per il cane, almeno due sedie con tavolino (comunque non necessari se non ci fosse spazio). Non vorrei prendere il Supremo per poi non poterlo caricare per le esigenze di, diciamo, un anno interrotto di VAN. Altrimenti dovrei andare sempre su un 5.99 come il nuovo Arca, ma con il letto elettrico oppure il 6.36 Adria Twin Supreme 640 SGX. Cosa consiglieresti? La mia domanda è: Il Supremo mi permetterebbe un carico di roba necessaria decente? 

...

Be io ho il 599 si qualcosa ci metti ma non tutto quello che intendi tu. Io al massimo ci faccio una settimana o 15 giorni in estate con vestiti estivi. In inverno è un pò complicato soprattutto per scarpe e giacconi pesanti. Ti consiglierei il 640 ma poi per parcheggiare diventa un pò più complicato. Col cane lo spazio diventa ancora più risicato e devi scendere a compromessi tra ciotole e cuccia.
Ma un semintegrale compatto non l'hai visto potrebbe toglierti parecchie magagne...

In risposta al messaggio di PseudoErrante del 04/08/2026 alle 19:01:43

É proprio la capacità di stivaggio che mi fa dubitare. Lo userei da solo con un cane, per tanti mesi continuativi. Non penso che avrebbe la capacità di stivare vestiti per tutte le stagioni, almeno una sedia con tavolino, materiale per cane, etc. Oppure dovrei andare su un 6.36 tipo Adria Twin Supreme 640 SGX? 

Buongiorno,

qualche info specifica la trovi qui  https://www.camperonline.it/for...

Riguardo le capacità di stivaggio condivido le mie recenti esperienze con Adria van: il letto matrimoniale elettrico è molto grande e confortevole; tenendolo quasi al minimo di altezza ( 5-10 cm sopra i mobiletti laterali ) il garage risulta molto capiente: io ci metto 2 bici senza la ruota anteriore e ho spazio per tavolino, 2 sedie, 2 sedie da spiaggia e ombrellone,  una cassettiera e vari contenitori per dotazioni di bordo e cambusa. Nella basi laterali oltre a serbatoio acqua e vano bombola ci sono diversi vani per dotazioni di bordo (tubo acqua, liquido wc, amuchina, estintore, triangolo, guanti, antipioggia, ombrelli...)

Per i vestiti c'è spazio in abbondanza nei pensili sopra il letto (3 a destra e 3 a sinistra) per maglieria e capi sportivi.  Eventualmente ci sono 2 vani anche sotto il letto.
L'armadio purtroppo è piccolo, per cui ci sta qualche pantalone / camicia; l'armadio è tra il letto ed il blocco cucina sotto il frigo  da 84 litri e qualora volessi il frigo più grande (credo 146 litri) perdi l'armadio.
Sicuramente questo mezzo (ma a mio avviso tutti i VAN e la maggior parte dei camper) non è adatto per viverci con esigenze di abbigliamento formale.
Molti altri VAN hanno il frigo nell'angolo del blocco cucina sul portellone laterale; questo consente di avere un armadio più alto (o 2 armadietti) però la cassettiera del blocco cucina diventa molto più piccola.
Consiglio spassionato: vai a vederli ed entraci; solo così potrai verificare quale risponde meglio alle tue esigenze.

Buona strada

Stefano








 

In risposta al messaggio di salvatore del 04/08/2026 alle 16:06:12

Non volano, camminano Beh, 180 cavalli su un van di 6 metri sono decisamente tanti. Credo che di van con questa potenza ce ne siano pochi in giro. Con il 180 cavalli di serie, gli unici. Sono indubbiamente belli, sia dentro

che fuori. Non li ho mai esaminati a fondo perche' il mio interesse e' per i semintegrali. 80mila euro non sono neanche tanti, se si tiene conto delle dotazioni. Un van di 6 metri di medio livello attualmente sta intorno ai 70mila euro. Mi meraviglia non vederne in giro.

...

Scusa... ma tu un VAN con 180 CV l'hai mai guidato o no?

ovvio che "volare" è anche un giudizio soggettivo, ma se non l'hai mai guidato e "immagini" degli sprint automobilistici, non ci hai preso.

Io ce l'ho, ho anche sempre auto con cavallaggi interessanti e lo sprint lo conosco. Poi se lo raffrontiamo ad un camper 140, allora possiamo dire che è meglio.

Parlerei, piuttosto, delle gomme da 18 che sotto un camper... non so quanto possano far piacere. Ma ho detto "non so" proprio perchè non l'ho mai guidato.

In risposta al messaggio di PseudoErrante del 04/08/2026 alle 18:47:11

Ecco, appunto, bravo. Sarebbe il mio primo VAN in assoluto e Il dubbio e sulla capacità di stivaggio (perciò sto prendendo in considerazione anche i nuovi Van Arca da 5.99 o 6.36, ma entrambi con il letto elettrico e Adria

Twin Supreme 640 SGX). Il Supremo lo userei io, da solo, con un cane. No per i classici fine settimana, ma per diversi mesi senza interruzioni. La mia domanda è sulla capacità di carico (vestiario completo per tutte le stagioni, zona cane, possibilità di portare almeno due sedie con tavolino. O forse dovrei andare su un 5.99 o 6.36 con letto elettrico? 

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Per capacità di stivaggio mi riferisco agli spazi di cui tutti abbiamo bisogno e quantomeno i pensili. Se li confronti con quelli di altri mezzi, noterai la differenza di capacità. Una maglietta devi piegarla in 3 per farcela entrare.

per l'altro "stivaggio", ovvero quello voluminoso, nessuno di noi può dare indicazioni se non dici cosa vuoi portarti dietro: bici, attrezzatura da sub, da montagna, chitarra, monopattino, piscina gonfiabile, paracadute, mongolfiera....

L'ovvietà che posso aggiungere è che manca 1 mese e mezzo a parma. Per come sono fatto io, stilerei una lista dei papabili (quelli col concessionario vicino, o rinomato per essere presente) con le caratteristiche tecniche di mio interesse (stufa diesel/gas, frigo compressore/gas, bagno vario/statico, ....) e poi, armato di metro, li passerei in rassegna dal vivo andando a ficcare il naso dove non si guarda.

Tanto essendo il tuo primo camper sbagli uguale 

Quando inizierai a viverlo saprai quale fa al caso tuo e perchè.

In risposta al messaggio di salvatore del 04/08/2026 alle 18:30:32

E' da un po' che non mi interesso dell' andamento del mercato. In base alle ultime notizie in mio possesso, il mercato dell' usato resta molto vivace. D'altra parte e' periodo di ferie. Fiacco il mercato del nuovo. Noto che

i costruttori stanno cercando di contenere i prezzi. Continua l' ampia proposta di van. In tempi non sospetti, ho scritto che la campermania era destinata in qualche modo a ridimensionarsi. Tra qualche settimana apre Dusseldorf e poco dopo Parma. In quelle sedi avremo notizie piu' precise.

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In base a quanto leggo oggi su COL, il mercato del nuovo non e' affatto fiacco.
Quindi la campermania continua.
Sempre in base a quanto leggo, Laika per i van ha lasciato (suppongo) la linea Kosmo Supremo e ha annunciato la linea Ecovip Evoluzione.

In risposta al messaggio di mimmo69 del 05/08/2026 alle 17:51:52

Scusa... ma tu un VAN con 180 CV l'hai mai guidato o no? ovvio che volare è anche un giudizio soggettivo, ma se non l'hai mai guidato e immagini degli sprint automobilistici, non ci hai preso. Io ce l'ho, ho anche sempre

auto con cavallaggi interessanti e lo sprint lo conosco. Poi se lo raffrontiamo ad un camper 140, allora possiamo dire che è meglio. Parlerei, piuttosto, delle gomme da 18 che sotto un camper... non so quanto possano far piacere. Ma ho detto non so proprio perchè non l'ho mai guidato.

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No, non ho mai guidato un van da 180 cavalli.
Pero' ho guidato per 15 anni e 200mila chilometri un semintegrale compatto con motore 3.000 da 160 cavalli.
Tu hai mai guidato il 3.000 da 160 o 180 cavalli ?
Se lo hai fatto, capiresti perfettamente il senso della mia osservazione riguardo un van da 180 cavalli.
Ho scritto piu' volte che con il mio 3.000 dovevo dosare con attenzione l' acceleratore perche' tendeva a pattinare.
Anche a pieno carico.
Ora che guido un normale 2.200 da 140 cavalli, ti posso garantire che c'e' ua grandissima differenza.
Intendiamoci, anche con 140 cavalli viaggio senza problemi.
Ovviamente mi tocca usare molto di piu' il cambio.