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In risposta al messaggio di Obelix 1 del 01/01/2018 alle 15:52:25

Questa settimana lo ho testato a temperatura esterna di -12, La temperatura interna dopo la modifica che ho fatto risulta uniforme, salvo nella zona vicino al portellone di ingresso in basso che manifesta ancora il suo scarso

isolamento (prossimo intervento da programmare), mentre dalla cabina-cruscotto tutto ok. gli scarichi che avevo precedentemente coibentato non manifestano problemi di ostruzione per congelamento, però non li ho mai provati senza coibentazione, probabilmente avrebbero funzionato ugualmente. Anche la valvola di scarico delle grigie senza nessuna modifica ha funzionato regolarmente. Qualcuno precedentemente aveva chiesto l'autonomia con 2 bombole da 10 kg; posso dirvi che in una permanenza di 6 notti ho consumato 18.5 kg di gas e 41 kw di corrente;  utilizzati per Tv; frigorifero; ricarica batterie e una stufetta elettrica da 500 W. Obelix  

...

6 notti e sei giorni..

In risposta al messaggio di batnat del 01/01/2018 alle 17:48:16

6 notti e sei giorni..

in effetti non sono stato preciso, ma il riscaldamento lo lasciavo acceso anche di giorno;,quando uscivamo ad una temperatura leggermente più bassa ma nn lo spegnevo.

obelix

In risposta al messaggio di Obelix 1 del 01/01/2018 alle 18:30:02

in effetti non sono stato preciso, ma il riscaldamento lo lasciavo acceso anche di giorno;,quando uscivamo ad una temperatura leggermente più bassa ma nn lo spegnevo. obelix

Ok .grazie

Per chi è interessato ho aggiunto nella sezione fai da te - riscaldamento, la modifica per inserire un attacco esterno per il gas.
Obelix

In risposta al messaggio di Obelix 1 del 02/01/2018 alle 12:51:23

Per chi è interessato ho aggiunto nella sezione fai da te - riscaldamento, la modifica per inserire un attacco esterno per il gas. Obelix

Ottimo lavoro Obelix 1 

Buongiorno a tutti,
volevamo portare con noi la nipotina di 4 anni  per qualche gg in montagna, ma NON riusciamo  a trovare il modo di montare il seggiolino  sulla panca della dinette!!  Chiaramente la panca non dispone di Isofix e le cinture di sicurezza risultano troppo "lunghe" e non bloccano il seggiolino in sicurezza.
Qualcuno con bimbi ha riscontrato questo problema ed eventualmente come lo ha risolto?
Grazie anticipate per eventuali consigli.

 

Ciao,
se il seggiolino ha attacchi isofix non può essere installato con la cintura di sicurezza.
Mio figlio di 4 anni viaggia su sedile passeggero fronte marcia su un seggiolino non isofix e fissato con la cintura di sicurezza, la moglie in dinette..

In risposta al messaggio di riccardo23 del 05/01/2018 alle 14:19:22

Ciao, se il seggiolino ha attacchi isofix non può essere installato con la cintura di sicurezza. Mio figlio di 4 anni viaggia su sedile passeggero fronte marcia su un seggiolino non isofix e fissato con la cintura di sicurezza, la moglie in dinette..

Grazie per il tuo commento,
sappiamo che si può montare agevolmente sul sedile passeggero, ma per maggiore tranquillità vorremmo montarlo, come visto in parecchie foto, sulla panca della dimette
Al limite, se nessuno ha suggerimenti in merito, mi rivolgo (controvoglia) al concessionario 

Cosa intendi per "cinture troppo lunghe"? Sulla dinette non hai la classica cintura a tre punti con arrotolatore?
Che difficoltà incontri?

In risposta al messaggio di riccardo23 del 05/01/2018 alle 21:54:52

Cosa intendi per cinture troppo lunghe? Sulla dinette non hai la classica cintura a tre punti con arrotolatore? Che difficoltà incontri?

Gli fai un nodo o due e si accorciano, non penso che venga compromessa la robustezza. 
Ciao 

In risposta al messaggio di Faro54 del 06/01/2018 alle 12:16:21

Gli fai un nodo o due e si accorciano, non penso che venga compromessa la robustezza.  Ciao 

Grazie per il tuo suggerimento.
il problema è che per avere una tensione corretta (almeno con i seggiolini a mia disposizione) questa parte di cintura dovrebbe essere ancorata solamente con 3 cm oltre alla cucitura che vedi sotto l’aggancio (spero di essere stato chiaro)
quindi due nodi non bastano, al di là che non so se poi la cintura, annodata, lavora in modo ottimale
 

Buongiorno amici, devo assolutamente ordinare il telo di copertura, ho deciso per quello della Brunner, c'è qualcuno che lo preso e sa dirmi come è, se si monta facilmente, se fa condensa, siccome ci sono varie misure, per un furgonato di 6 metri voi prendereste il telo per misure dai 5.5/6 metri o quello da 6.5/7 metri? Fatemi sapere per favore perché avrei urgenza di saperlo, buona domenica amici!

Io ho comprato il furgonato proprio  per togliermi la scocciatura di coprirlo.
Ciao 

In risposta al messaggio di Faro54 del 07/01/2018 alle 12:34:26

Io ho comprato il furgonato proprio  per togliermi la scocciatura di coprirlo. Ciao 

Anche perché coprirlo vuol dire non usarlo...

In risposta al messaggio di Faro54 del 07/01/2018 alle 12:34:26

Io ho comprato il furgonato proprio  per togliermi la scocciatura di coprirlo. Ciao 

Io farò come Rocchefeller, il furgonato si sporca allo stesso modo di un camper normale, e non è esente dalle famigerate strisce nere. Poi ci sono quelli che lo comprano di colore scuro, per "mimetizzare" lo sporco, ma quando ti avvicini, se è zozzo lo vedi ugualmente, e molto bene.
C'è a chi queste cose non importano per niente, a me invece avere un camper opaco e sporco non piace

Se non altro col furgonato c'è il vantaggio che occorre meno sbattimento per coprirlo (più basso ecc). Io ho sempre tenuto coperti con telo i camper che ho avuto (un mansardato, due profilati ecc), e devo dire che si "mantengono" meglio che al coperto, perchè non si deposita (o si deposita davvero poco) la polvere.

Anch'io acquisterò il telo della Brunner.
Per Rocchefeller, fai attenzione ad acquistare il modello adatto anche al caldo estivo (ha un riporto superiore differente), perchè quello "normale" durerebbe meno.

Ciao

Grazie Nanonet, puoi gentilmente postarmi una foto di quello che prenderai te, e per le misure quali sceglierai, quello 5.5/6 metri o quello 6.5/7 metri?

Anche  a me piace  averlo pulito ma lo lavo quando parto, tanto al ritorno per montare  il telo dovrei lavarlo.
Ciao. 

In risposta al messaggio di Rocchefeller del 07/01/2018 alle 18:56:13

Grazie Nanonet, puoi gentilmente postarmi una foto di quello che prenderai te, e per le misure quali sceglierai, quello 5.5/6 metri o quello 6.5/7 metri?

Nel marchio Brunner, i teli si differenziano in versioni 6M (sei mesi) e 12M (12 mesi).
Ovviamente i 12M sono quelli indicati per utilizzo tutto l'anno, quindi resistenti anche al calore estivo.
Onestamente non ho ancora preso una decisione definitiva su quale modello prendere, sarei per il Brunner 600-650, ma devo verificare se c'è la versione specifica per furgonato, perchè dal loro sito non è chiaro

http://www.brunner.it/it/copert...

Per info, io vorrei qualcosa tipo questo, non so di cosa si tratti, ma al di là del furgone con tetto H3 (io avrò un H2), la soluzione delle aperture sulle varie portiere mi piace molto.
devo verificare

https://www.kijiji.it/annunci/a...

Ciao

In risposta al messaggio di Obelix 1 del 14/12/2017 alle 08:00:52

Ieri lo ho pesato totale 3280 kg di cui 1680 sull'asse posteriore nelle seguenti condizioni: Serbatoio chiare pieno, serbatoio grigie 70%, 2 bombole da 10 kg, serbatoio gasolio 1/4, accessori da cucina al completo, cassetta

degli attrezzi, e qualche cianfrusaglia sparsa in giro, gli accessori che ho montato sono: veranda, parabola, pannello solare, ruota di scorta. i tamponi di gomma toccano e la parte destra posteriore è più bassa di 1.5 cm rispetto alla sinistra  A questo punto manca: persone, un po di roba nel frigo portamoto e scooter. Per questo mi sono deciso, oggi vedo di fissare un appuntamento per far fare la modifica. Obelix       

...

Ho fatto modificare le sospensioni posteriori aggiungendo qualche foglio di balestra e spessorando la parte destra che era più bassa, il mezzo adesso è pari e si è sollevato di circa 5 cm (alla ruota) e devo ancora caricare lo scooter; mi sarei aspettato un comportamento più  "ballerino" in curva invece non è stato così, la principale differenza che avverto è nel momento che passo sui dossi rallentatori, all'avantreno sento il colpo mentre salgo, al posteriore non si sente più nulla.
Per adesso l'impressione è positiva, mi riservo di provarlo meglio per la stabilità.
Obelix