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135 km orari... Che paura!

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13
susardu
susardu
21/09/2012 9
Inserito il 09/09/2014 alle: 21:22:27
scusate continuo a ribadire che i nostri mezzi non sono delle auto per me va bene 90/100 comunque spesso viaggio tra i 70 e gli 80 e vero che se succede qualcosa i nostri mezzi non sono molto robusti specialmente per chi sta dietro (una ragione in piu' per non correre) ma secondo voi lo spazio di frenata e piu' corto a 90 o 120? susardu
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SunLiner
SunLiner
16/02/2005 1457
Inserito il 09/09/2014 alle: 23:50:32
quote:Risposta al messaggio di Trevor64 inserito in data 09/09/2014  20:15:32 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Mi permetto di ricordare che con un rimorchio agganciato i limiti italiani sono 70 km/h statali e 80 autostrade Ocio al tutor #128521;
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hotrod
hotrod
01/12/2008 1662
Inserito il 10/09/2014 alle: 17:39:54
Come diceva Hecktor2 del suo amico è meglio farlo in Germania su autostrade senza limiti. Ovviamente senza pensare di fermarlo in spazi stretti. Le caratteristiche dei cassoni sconsigliano comunque certe pratiche ma per provare...sono il primo quando il limitatore dorme.
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1000 miglia
1000 miglia
04/12/2011 122
Inserito il 10/09/2014 alle: 18:51:51
Personalmente dico come descrivono i miei buoni adesivi sul retro del mio camper. 1) VADO PIANO PERCHE SONO GIA A CASA. 2) SE LEGGI QUESTO MESSAGGIO E PERCHE SEI TROPPO VICINO 1000 Miglia
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latrofa124
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Inserito il 10/09/2014 alle: 18:54:44
potrebbe essere una idea, organizzare come per le motrici, gare di velocità per i camper,
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Trevor64
Trevor64
26/09/2008 932
Inserito il 10/09/2014 alle: 23:20:25
quote:Risposta al messaggio di SunLiner inserito in data 09/09/2014  23:50:32 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Si lo so e so anche che discutere una legge serve a farsi classificare come il solito italiano. Però su questo limite assurdo qualcosina si deve pur dire. Il mio treno è furgonato circa 35 q (forse più forse meno) + carrello che a farla pesante è sui 600 kg. Altri treni sono composti da macchine + stesso carrello o macchina + roulotte. Io traino un mezzo che è un sesto del peso del mezzo trainante e più piccolo di parecchio dello stesso come ingombro laterale e devo fare gli 80 comne altri mezzi che hanno un rapporto molto più sbilanciato e pericoloso... Per i motivi che ho elencato nel mio post precedente e per questi non rispetto questo limite anche perchè i possessori di ducato 3000 lo sanno che a 80 la sesta è al limite della scalata (e non esagero)...

Modificato da Trevor64 il 10/09/2014 alle 23:21:50
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Trevor64
Trevor64
26/09/2008 932
Inserito il 10/09/2014 alle: 23:30:47
quote:Risposta al messaggio di 1000 miglia inserito in data 10/09/2014  18:51:51 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> ah ah bella l'idea dell'adesivo. Però andrebbe proposto ai camionisti di esporla[:D]
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oigroig
oigroig
26/09/2004 2938
Inserito il 10/09/2014 alle: 23:50:57
CIAO; con il mio 2800jtd non vado mai oltre i 100 km orari 1: non è sicuro come tutti è di vetroresina,compesato e …. niente provate a pensare in caso di urto. 2:quando lo uso sto andando in vacanza,e la vacanza inizia appena parto e finisce quando arrivo,anche il viaggio è vacanza. 3:oltre i 100 km orari il guadagno in termini di tempo non giustifica il consumo di carburante. 4:tutta la struttura non è adatta x correre oltre certe velocità secondo me. 5:parlano tanto di sicurezza sulle auto,e con i camper come la mettiamo? nessuno corre, tutti fanno 12/13 con un litro di gasolio,pero a fine agosto tornando dal SALENTO sembrava di essere in qualifica di un GP,non c era niente che impediva il sorpasso ,gallerie,lavori in corso,viadotti. a 140 km orari un auto si ferma in tot metri,pensate un furgone,e poi pensate a un camper che come minimo è sempre carico PENSATECI e vedrete che ……… comunque un saluto GIORGIO
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aldopalermo76
aldopalermo76
19/09/2008 1263
Inserito il 11/09/2014 alle: 00:54:43
queste foto servono per ricordarmi e ricordare a tutti noi camperisti che abbiamo dei mezzi molto fragili , e dopo un incidente nn rimane molto , in certi casi nn resta neppure la vita , il posto maggiormente sicuro è il posto di guida munito di scocca di lamiera airbag e cinture con pretensionatore , nn potendo dare la stessa sicurezza ai miei cari , lontano è dai miei pensieri rischiare la loro vita con momenti di onnipotenza credendo che a noi questo nn succederà mai perchè ho le mie teorie del c... , spero che nn succeda mai a nessuno mal che vada vivremo il resto della nostra vita insieme alla pratica, e solo dopo capiremo dove abbiamo sbagliato[:(][:(][:(][:(][:(][:(][:(][:(][:(][:(][:(] Aldopalermo76

Modificato da aldopalermo76 il 11/09/2014 alle 01:01:54
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Anty99
Anty99
17/06/2008 3149
Inserito il 11/09/2014 alle: 11:27:27
secondo il mio parere tutti in viaggio manteniamo un velocità di crocera tra 90/100 Kmh ma non siamo mai sicuri per aver un po di sicurazza bisogna tenere in considerazione anche le condiziuone del mezzo esmpio gomme km del motore distanza da chi ci precede oppure condizioni del manto stradale buche avvallamenti ecc.. avvolte in certe strade neanche a 40/kmk si viaggia sicuri e poi ricordiamo sempre pur prestare attenzione per esser sicuri avvolte c'è lo str...zo di turno che combina il casotto ma dico chi di noi tutti come abbiamo fatto con l'auto o moto non ha mai provato almeno una sola volta in autostrada a tirare a tavoletta cosi anche col camper per vedere la velocità massima questo e quello che chi ha aperto il post voleva dire ha solo provato e basta Anty Il mondo è un libro, e quelli che non viaggiano ne leggono solo una pagina.

Modificato da Anty99 il 11/09/2014 alle 11:31:44
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jjleto11
jjleto11
28/09/2012 2096
Inserito il 11/09/2014 alle: 13:51:39
quote:Risposta al messaggio di Anty99 inserito in data 11/09/2014  11:27:27 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Pienamente d'accordo [;)] Solo Come prova o test o curiosità una sola volta, poi che ci siano quelli che corrono.... pazienza io mi sento in regola con il mio camperino a 110 km di contachilometri La cosa che ritengo più importante e la distanza di sicurezza anche se qualche volta sgarro [:I][:I] anch'io soprattutto x le distrazioni che ci "creiamo" telefono per primo, radio, panorama, patata[:I]... Ciao JJ leto [}:)] [}:)] [}:)]
11
Mgdroid
Mgdroid
09/03/2014 2034
Inserito il 11/09/2014 alle: 14:12:18
quote:ma dico chi di noi tutti come abbiamo fatto con l'auto o moto non ha mai provato almeno una sola volta in autostrada a tirare a tavoletta cosi anche col camper per vedere la velocità massima questo e quello che chi ha aperto il post voleva dire ha solo provato e basta >
> Quoto in pieno Anty ed aggiungo che "Graffiocamper" ha ammesso anche di aver avuto paura, per fortuna sua e degli altri che trova per strada, così da rendersi conto dalla velocità assurda. Io questa prova non lo ancora fatta, ma arriva quel momento che le condizioni e la curiosità (ma neanche tanta, con semintegrale ducato 2300 senza sovrappeso immagino di essere sui 140/145 km/h) lo permettono. In autostrada viaggio a velocità umane come scritto da tanti di noi, e sopratutto sto molto lontano da chi mi precede. Un saluto e buoni KM
22
Giovanni
Giovanni
rating

28/08/2003 13165
Inserito il 11/09/2014 alle: 14:23:48
quote:Risposta al messaggio di graffiocamper inserito in data 05/09/2014  20:10:09 Dopo tanti anni ho provato a "lanciare" il camper alla velocita massima .. 136 km orari da navigatore e 145 da tachimetro. ( fiat ducato 2800 jtd ) Per me una follia con un mezzo del genere. Stabilità ottima, ma rumore forte da motore e forte rumore aerodinamico, ma soprattutto fermarlo a quella velocità è veramente arduo. Per non parlare dei consumi... Credo che a quella velocità faccia i 4 al litro . Comunque ok per i sorpassi a 110 , ma viaggio cosi bene e tranquillo ai miei 90 allora...>
>Come ha scritto marcucciolo, su questo forum certe cose non si possono dire. E' come ammettere di non aver resistito, almeno una volta nella vita, ad accedere ad un sito di video porno e nel non aver mai scaricato selvaggiamente una volta nella vita o nel non aver mai scaricato un programma craccato. Per carità, queste cose non si fanno mai, manco per scherzo o per prova. Anch'io, come te, ho voluto vedere fino a quanto sarebbe andato, stirato dove l'autostrada a tre corsie e vuota lo permetteva. Poi, una volta, ho dovuto percorrere circa 100 km di autostrada in buona parte a due corsie, alla massima velocità (non ti dico quanto né quante tacche del serbatoio si sono spente, invece della solita uno), con traffico: come per te, una follia. Giovanni
18
dadovrc
dadovrc
30/05/2007 2467
Inserito il 11/09/2014 alle: 14:57:41
Le foto fanno capire una cosa che può sembrare incredibile. Il camper è meno resistente del portabici. Sembra una provocazione, ma a quanto pare non lo è poi tanto... Non avete mai pensato al rischio di perdere le bici? Immagino più volte di quante abbiate pensato al rischio di devastare il mezzo in quelle condizioni... A quanti verrebbe in mente di viaggiare sul portabici?[:D] Eppure il portabici, che sembra spesso tanto instabile, sembra essere una roccia in confronto al camper in se.[:(][:(]
17
Trevor64
Trevor64
26/09/2008 932
Inserito il 11/09/2014 alle: 15:37:57
quote:Risposta al messaggio di aldopalermo76 inserito in data 11/09/2014  00:54:43 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Stai facendo del becero terrorismo con quelle foto. Ti dovrebbero punire nel costringerti a venire da tutti noi a toccarci gli zebedei[:D] Gli incidenti ci sono e ci saranno sempre. Non succedono se stai a casa e di quelle foto poi bisogna sapere le cause altrimenti di foto di incidenti è pieno internet. Magari andavano a 90 ma non avevano adeguata distanza di sicurezza, disattenzioni, colpi di sonno. Tutti a ripetere per sostenere la vostra tesi che i nostri mezzi sono fragili ma allora vendetelo perché sappiate che a 90 se fatte una bella botta la vostra famiglia la sterminate. L'unico modo che abbiamo per prevenire non è pensare ai 100 piuttosto che 120 ma applicare una seria distanza di sicurezza

Modificato da Trevor64 il 11/09/2014 alle 15:43:17
18
dadovrc
dadovrc
30/05/2007 2467
Inserito il 11/09/2014 alle: 19:49:05
La distanza di sicurezza non è tutto, evita di tamponare, non è poco, ma neanche tutto. Le manovre d'emergenza ai 120 restano un pò più difficili che ai 100, anche se hai 1km di strada libera davanti.
18
marcucciolo
marcucciolo
rating

18/12/2007 9053
Inserito il 11/09/2014 alle: 23:43:53
quote:Risposta al messaggio di dadovrc inserito in data 11/09/2014  14:57:41 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> // Le foto fanno capire una cosa che può sembrare incredibile. Il camper è meno resistente del portabici. // Ciao Dado , ti sei dimenticato della scaletta , anche quella sembra essere sopravvissuta [:D][:D] Mar..cucciolo[:)][:)]
19
marcoalderotti
marcoalderotti
rating

01/10/2006 9441
Inserito il 12/09/2014 alle: 05:54:09
quote:Risposta al messaggio di marcucciolo inserito in data 11/09/2014  23:43:53 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Se il camper,invece di andare a sbattere,viene tamponato,il portabici e la scaletta fanno ugualmente una brutta fine,sbaglio o sono tubolari vuoti...?[:)]
18
marcucciolo
marcucciolo
rating

18/12/2007 9053
Inserito il 12/09/2014 alle: 10:31:20
quote:Risposta al messaggio di marcoalderotti inserito in data 12/09/2014  05:54:09 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Ciao Marco , Aldo e qualche altro hanno postato foto terrificanti , te lo dico dal basso della mia professione , purtroppo ne vedo tanti e tanti ancora di incidenti , dove la nostra categoria è comunque la meno coinvolta , anche tenuto conto del parco circolante ( dati ANIA ) ..con qualsiasi mezzo si entra in collisione , a secondo della velocità , posizione al momento dell'urto e ostacolo , ci si può rimanere secchi [:(] Dal dire d'aver provato una sola volta anche i 300 orari , all'illazione , che possa essere un'andatura normale , credo c'è ne passi [:0][B)] Vorrei aggiungere che è il mezzo stesso che ti " guida " al raggiungere o meno qualsivoglia velocità , se vai su una sportiva da 300/h , a 150 , ti sembrerà d'esser fermo ..magari apri lo sportello e scendi [:D][:D] Insomma si potrebbero evitare certi interventi " minatori " [xx(] Io stesso ho asserito di aver portato un paio di volte il mezzo al limite , poi , di norma , sono uno di quelli che riesce a consumare 10l x 100 km. in media quest'ultimo dato mi sembra dire tutto [^] Mar..cucciolo[:)][:)]
17
aldopalermo76
aldopalermo76
19/09/2008 1263
Inserito il 12/09/2014 alle: 13:56:48
come scritto in precedenza le foto servono per ricordarmi dato che l'essere umano tende a dimenticare nessuno esce da casa con l'intenzione di avere un incidente le nostre azioni che noi riteniamo sicure spesso nn lo sono personalmente ritengo che 100 dovrebbe essere il massimo escluso la velocita per un sorpasso di emergenza velocità di crociera tra 70/90 in discesa velocità minima in sicurezza i mezzi sono sempre più sicuri rispetto a 20 anni fa noi portando il mezzo al limite la sicurezza la perdiamo la mente umana prima di percepire un pericolo e intervenire impiega circa 1 secondo ,senza droga ,alcol,stanchezza,sonnolenza, in condizioni ottimali attento solo alla guida poi il resto , dialogare ,cellulare,distrarsi ,panorama , mangiare , fumare , bere nn è considerato [;)] 80 km in un secondo percorri 22 mt in pratica 130 km in un secondo percorri 36 mt in pratica 80 km spazio di frenata 30 mt in teoria 130 km spazio di frenata 80 mt in teoria lasciando stare i metri , sono ben 3 volte in più è vero che su lunghe tratte recupero ore , ma è pur vero che i rischi aumentano [:(] nn dimentichiamo che se noi ci fermiamo in una frenata di emergenza , mi auguro che chi è dietro di noi faccia lo stesso [:(] quando vedo particolarmente vicino il mezzo che mi segue aumento la distanza di sicurezza con chi mi precede . spesso vedo mezzi superarmi con distanze tra di loro da formula 1 [:(][:(][:(][:(][:(] Aldopalermo76
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