2300jtd su camper 5,60: consumo anomalo

E' assolutamente nella media, direi. Anzi 10 km/l in autostrada con un mansardato a 90 km/h (se effettivi) mi sembra pure tanto!

Stessa meccanica con cellula mansardata di 6,50 metri: quoto in pieno quello che ti ha detto il precedente proprietario. Il camper non è una macchina...consuma, eccome se consuma![:(] I 10 li puoi forse fare in autostrada a 90 km orari in pianura. Più facilmente farai i 8.5- 9.0 se viaggi tranquillo (ergo non tirare le marce, guida soft senza cambiare troppo le marce e tenendo il motore allegro). Io col mio allestimento sono sugli 8.5 in autostrada a 110 di tachimetro ( 100 reali o poco più..) 8 km per litro circa con clima acceso. Sempre piede di fata. Raramente ho superato i 9-9.5, devi avere poca fretta, strada piana, poco carico e non controvento! Chi dice di fare oltre i 10 col mansardato dice storielle, oppure non ha mai controllato veramente i km percorsi/litri immessi nel serbatoio. Ciao

Scusate ma siete proprio cattivi. Così lo spaventate. lo sapete benissimo che normalmente si fanno i 15 con 1 litro a 130 ...[:D][:D][:D][:D]

Devo dire che anche io, con quella meccanica sono tra i 9 e 10 kml, guide tranquille ma senza esagerare, però non ho mai riscontrato aumenti di consumi nel misto, anzi da quando ho montato un modulo, li ho migliorati proprio sul misto e mi avvicino ai 10 senza problemi, magari sarà un piccolo aumento di coppia che mi fà riprendere bene anche sotto i 1500 giri, e il piede è sempre leggero. Mezzo sui m. 6,2 e 32-34 q. (a seconda dell'assetto vacanza o no), magari sono quei 2 quintali in meno che ho nel misto, non essendo in assetto vacanze, e lo uso nei paraggi come seconda auto, che aiutano nei consumi. Ivo

quote:Risposta al messaggio di morodive inserito in data 03/10/2011  21:35:13 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Modulo aggiuntivo alla centralina ( della draketunig, dichiarato digitale ma probabilmente analogico) mi ha ridotto un pò i consumi, ora sto provando filti aria più aperti, e anche loro aiutano a consumare meno, secondo le prove che stò facendo,con 48 litri, col metodo da riserva a riserva, sono già a 380 km e da livello serba, dovrei fare moto di più di altri 100km, perciò è probabile che nel misto faccia più di 10 con litro, sarò più preciso a fine prova, i dati di consumo sul misto, pre modifiche, fatti lo scorso inverno mi davano 9kmlitro circa. (il mio misto, le modifiche fatte ed il mio piede, sicuramente influiscono sui miei buoni risultati) Riguardo al mezzo che vuoi prendere, io non mi preoccuperei dei consumi dichiarati dal venditore, ogni uno di noi ha un suo piede e un suo misto da percorrere, se il motore è a posto potrai ottenere ottimi risultati. Ivo