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2500D o 1900TD?

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LumacaDelSud
LumacaDelSud
23/07/2007 2
Inserito il 06/04/2015 alle: 17:05:13
Buon giorno a tutti, ho deciso di cambiare il mio Joker Westfalia con un mansardato. Voglio un mezzo piccolo, non oltre 5,50 metri preferibilmente su Ducato dei primi anni 90. La mia domanda è questa: è meglio un 1900TD o un aspirato 2500? Non mi interessa tanto la velocità in pianura quanto la capacità di affrontare "allegramente" le salite, quelle non ripide ma lunghe. Grazie a tutti per i consigli.
16
impiegatodelvolante
impiegatodel...
rating

14/01/2010 30269
Inserito il 06/04/2015 alle: 17:21:20
io guarderei prima la cellula, poi il motore. L'erba cattiva non muore mai, quella buona finisce subito....
ik6Amo
ik6Amo
-
Inserito il 06/04/2015 alle: 17:27:44
Penso anche io che la cellula sia più importante della meccanica. In qualsiasi caso preferirei il 2500D al 1900 TD. Forse il primo sarà un pò meno potente del secondo ma sicuramente è più affidabile e duraturo, poichè meno sollecitato. ___________________________________/ L'esperienza?? E' la somma delle fregature!!!
17
onabet
onabet
21/05/2008 2252
Inserito il 06/04/2015 alle: 17:29:50
Io prenderei un 2500 td. La spesa è quasi la stessa, le cellule sono identiche per dimensioni, ma, questa meccanica, ti consentirebbe di fare molto più "allegramente le salite". Quando avevo il 1900td, mi è capitato di uscire più di una volta con amici che avevano il 2500 aspirato e, sinceramente, non ricordo che ci fossero, tra le due meccaniche, grosse differenze nelle prestazioni. Ciao Enzo e buon acquisto onabet
morodirho
morodirho
-
Inserito il 06/04/2015 alle: 17:39:47
le prestazioni sono molto simili,ma il 2500 è meno sfruttato del 1900 td e meno soggetto a problemi. aliena vitia in oculis habemus, a tergo nostra sunt.
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LumacaDelSud
LumacaDelSud
23/07/2007 2
Inserito il 06/04/2015 alle: 18:39:15
Grazie, sapevo che sareste stati preziosi.
13
Federthago
Federthago
22/08/2012 4240
Inserito il 06/04/2015 alle: 19:37:11
Si va bene, ma stiamo parlando di veicoli con oltre 25 anni di utilizzo. A parte le condizioni d'uso che non saranno certamente rose e fiori, ma se lo si vuol utilizzare per viaggiare come la mettiamo con tutte le limitazioni attualmente esistenti[?][?] Federico
17
simons
simons
17/01/2009 1196
Inserito il 06/04/2015 alle: 22:07:15
ma a proposito di limitazioni come siamo messi a oggi ? io non ho ancora sentito nessuno che sia stato multato o bloccato per il problema della classe d'inquinamento...ci sono leggi nuove o aggiornamenti ? ciao
11
sergio76
sergio76
26/07/2014 71
Inserito il 06/04/2015 alle: 23:03:28
Io ho il 1900 td DHX (motore peugeot su ducato del 2001) . Un mansardato di 6 metri, in salita va lento ma inesorabile. per esperienze sui motori diesel in campo lavorativo, meglio una cilindrata più grossa ed una potenza più piccola, il motore si sfrutta meno. ------------------------------ La meta.... una buona scusa per viaggiare.
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impiegatodelvolante
impiegatodel...
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14/01/2010 30269
Inserito il 07/04/2015 alle: 12:27:36
quote:Risposta al messaggio di Federthago inserito in data 06/04/2015  19:37:11 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> quali limitazioni?intendi di inquinamento? come ho già scritto in passato ai camper poco interessano. 1- se si viaggia in almeno 3 persone, non ci sono limitazioni. 2- si rivolgono nei centri abitati dal lunedì al venerdì. 3- come già scritto da altri, difficilmente si viene fermati, a meno che non si voglia andare in centro storico. ma di solito parcheggiamo i camper fuori paese e ci andiamo con i mezzi. L'erba cattiva non muore mai, quella buona finisce subito....
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