2800 jtd

quote:Risposta al messaggio di elmaloni UD inserito in data 05/04/2010  18:05:09 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> puo' essere il mio itd 2800 del 99 faccio solitamente da 10,5 a 11 [;)] il mio e' un furgonato[:D]

SEI UN MAGO! Io con il mio precedente mezzo ,mansardato di 6 mt, a 100 km/h fa cevo 10a lt. Appena superavo i 100 vedevo la lancetta scendere vertiginosamente. Se tu con un 7mt.fai 12 - 13 sei un mago o...hai sbagliato qualche dato!

io ho un 2800 jtd 127 cavalli del 2003 di 6 metri con la quinta lunga e 12/13 a litro non li ho mai visti[V][V]

IMPOSSIBILE[:)] Forse ai 90 con un filo di gas e completamente scarico e con un semintegrale. Saluti Paolo

non ci credo neppure se lo vedo! ho la tua meccanica e sul mansardato di 6 mt a 110 non sono mai arrivato neppure a 8,5 km/lt Nel calcolo c'è un errore di partenza!!!

La vedo moooolto dura...ho sentito e constatato i 10km/l con un amico con mansardato a medie sui 110orari, ma i 12/13 mi sembrano alquanto utopistici. Postare km fatti e litri consumati please[;)][;)][;)]

Tieni d'occhio il camper!! c'è qualcuno che di notte ti fa il pieno di nascosto! [:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D]

Camper di 6.5mt a 105 km/h fa 7,5/8,0 Km/l. Sei il tuo fa i 12 te lo compro subito. Ciao

Scusa dove fai gasolio che ci vado pure io quello deve avere la pompa generosa ciao Ernesto

Salve a tutti, anche io sul mio mezzo a 90 / 100 km orari faccio 11 /12 lt , ducato 2008 127 rimappato (motorhome ) 680 lunghezza

quote:Risposta al messaggio di elmaloni UD inserito in data 05/04/2010  18:05:09 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>Ciao ,mica sei parente a quel signore romano che ho incontrato in un campeggio a orbetello a Pasqua ? che diceva che lui con un iveco daily c18 gli fà l'11 a litro ,mansardato e pesato 3950 kg.[:)][:)][;)]

quote:Risposta al messaggio di janky inserito in data 08/04/2010  09:49:06 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao, non ho capito se fai 11/12 lt x 100 km, che corrispondono a 9,1/8,3 KM/l, oppure se fai 11/12 km/l. Sai c'è una grossa differenza. Ciao

Ciao, ho un laika ecovip4 su 2800jtd 127 mansardato, e pur non superando mai i 100km/h mi fa i 7.5 max 8 km/lt, per me ti sei sbagliato!Anche perchè penso che il tuo Arca sia molto più pesante del mio!Saluti e buoni km a tutti...

quote:Risposta al messaggio di rikigiordi inserito in data 08/04/2010  15:01:39 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Confermo quanto dici, per gli 11... 12... e oltre forse si parla di camper ibridi ad elettricita'... oppure hanno il tetto rivestito di pannelli solari girevoli anche in movimento[:)] magari usano un KITE da traino da 200 metri quadri a mo di Gennaker! Io quei valori li ottengo con un Citroen C8 2200 cc. recente, guidando con parsimonia e ovviamente non pesa oltre i 35 ql. e non e' neppure mansardato ne lungo come il mio camper da 719 cm. Valori da fanta consumi capitano solo ai SANTI del Plein Air dei quali, con il dovuto rispetto, non mi sento di farne parte!

Possibile, basta fare che so... il Brennero in discesa e col vento in coda ! [:D] Io ho Elnagh del 2002, mansardato, sui 7 metri, alto e pesante, sempre su Jtd 2800 e prima della rimappatura andando sui 100 km/h di tachimetro faceva circa gli 8,5 km/litro , 9 andando per statali scorrevoli, mai oltre i 9,5 stando molto attenti al pedale... Parlo di un mezzo con V lunga, ora con 148 Cv i consumi credo siano simili (ma chi li vede mai, in V dovrebbe arrivare a 158 km/h per svilupparli !) 12 litri/100 km sono un valore medio credibile per questo tipo di mezzi, su Ducato, con riferimento ad andature non oltre i 100/105 km/h appunto, oltre l'aerodinamica fa' il suo pessimo gioco....

quote:Risposta al messaggio di cory62 inserito in data 05/04/2010  18:53:59 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Penso anche io che possa essere vero, pensate che io se non supero gli 80km/h ogni 500 km mi devo fermare a svuotare il serbatoio perchè altrimenti tracima. Ciao obelix

Grazie per i vari commenti(Fantascienza)!! Se non ho fretta e riesco a menternermi a 2000 giri motore costantemente in strade pianeggianti riesco bennissimo a fare 12 km a litro. Basta aumentare di poco, che il consumo aumenta notevolmente ed anche la media consumo, ma vi garantisco che i consumi sono reali, Tengo a precisare che non ho accessori sul tetto e peso 3380 ho un Aviano bustner.ED ho cercato prorio questa meccanica perchè anche nel camper di prima avevo dei consumi economici. Certo tutto va a p... se vado a 2500/3000 giri motore.

Ciao, posso solo dirti che ho un mezzo simile al tuo per motorizzazione, peso, e forse dotazioni ma quei consumi non li raggiungo neanche se lascio guidare mia moglie, ho rimappato e da allora i consumi e le prestazioni sono migliorate ma dipende molto dalla guida, dalle medie che tieni e dai percorsi. Ciao

Penso che si tratti di consumi istantanei o quasi (20 km su strada costante a sgombra prima di rallentamenti) allora magari ci si arriva, ma su una certa mole di km, con traffico, curve dove un pò tocca alzare il piede (calcolate che contrario ad una macchina un mezzo con questa aerodinamica alzare il piede equivale a frenare quasi) e poi riaccelerare, credo che 10 sia roba da fenomeni, almeno di farsi 500 kmh di autostrada a 80 kmh sotto coppia e sotto turbo, ma insomam la vedo dura, non è un tram che và per cavoli suoi su binari infischiandosene di cosa succede intorno.

Ho la stessa meccanica su knaus 658kg masardato, faccio la verifica ad ogni pieno, al massimo sono arrivato a 10 km/l su percorso Tv -Rimini lungo la Romea trafficata e piena di limiti a 50 Km. Non è possibile registrare tali consumi[:I] se non su brevi tratti in discesa. Quei valori corrispondono ai consumi d'uso di un Doblò 1.9 jtd. Nell'ultimo anno, ho ottenuto dei miglioramenti 3-4% utilizzando olio FE 5W-30. Knaus936wj