5a lunga ducato 2800

Usa la funzione "cerca": ci sono tantissimi thread sul tema[;)] Ciao Luca

Visto che sono uno dei primi( forse addirittura il primo) in Italia ad aver effettuato la modifica,penso che adesso scriverò un trattato[^][^][^]sulla V DEL 127cv [:)][;)]Ciao.Gianni p.s. c'è ancora qualcuno che ha dubbbi sulla midifica? Mi sembra impossibile

La modifica la feci anni fa , in quanto il mio veicolo di allora, (Arca 403 modello precedente al rystiling) non reggeva la V marcia su leggero falsopiano. A Napoli,la prima modifica fu apportata a me da un officina autorizzata. Devo dirti che il veicolo guadagnò molto. Il costo se ricordo bene, fu di 130 euro.

se hai un semintegrale tienilo così com'è che va tanto bene consuma meno e a velocità di crociera è molto meno rumoroso

quote:Risposta al messaggio di profros inserito in data 21/05/2010  19:09:04 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> ciao profos,precedente al rystiling intendi anni 2000-2001? se si puoi darmi i codici degli ingranaggi oppure qualche dritta per effettuare la modifica? ringrazio. ciao Piero

Attenzione!! La V intermedia ( praticamente è quella montata di serie sul 147 CV) è montabile solo sui mezzi che hanno il cambio a siringa! ( retro sotto la prima).Non confondetela con la V corta ( troppo corta)che si poteva installare con 130€. Sui mezzi 2000-2001 non è possibile che sia stata motata la V intermedia. Ciao. Gianni

quote:Risposta al messaggio di valter1947 inserito in data 22/05/2010  13:07:50 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Io l'ho cambiata 5 anni fa a Roma all'officina Fiat Luccarini dalle parti di via malagrotta. Guarda l'indirizzo preciso su internet.Il costo circa 150 €.