A che velocità andate?

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elefantin

12/11/2006 10131

Inserito il 11/04/2012 alle: 14:24:18

quote:Risposta al messaggio di mauring inserito in data 11/04/2012 12:18:18 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> nel week di Pasqua sono andato in Calabria con la Passat , la puntata massima che sono arrivato strada permettendo e' stata a 140kmh , figuriamoci se abusassi con il camper , mi piace la guida sportiva ma non eccessiva , non serve a niente arrivare due ore prima specialmente quando si e' in vacanza , e neanche consumare esageratamente di piu' , per far ingrassare i petrolieri e i governanti. CIAO ! elio.m Roma

Giovanni

28/08/2003 13165

Inserito il 11/04/2012 alle: 15:13:01

Dopo quasi 70.000 km con consumi tutti registrati, consumo medio 9.16 km/l; considerando le ore e consumo/ora del riscaldamento a gasolio, il consumo medio sale a 9.79 km/l. Velocità: dai 100 ai 110-115 di navigatore in autostrada; alla massima velocità consentita sulle altre strade. Cambio robotizzato e regolatore di velocità; semintegrale da 5.50 mt, 6 con portamoto. Peso del mezzo in viaggio: attorno a 34-35 qli su una portata di 35 qli. Giovanni

Giankreos3005

27/07/2008 3405

Inserito il 11/04/2012 alle: 15:37:56

quote:Risposta al messaggio di paolo 61 inserito in data 10/04/2012 21:02:49 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> [:D][:D][:D][:D][:D][:D]...ecco perchè ogni volta che vi incontrate nelle aree di sosta vi baciate in bocca....ahahahahahaha...che ****** i meccanici tutti...Hay....!![;)][;)][;)][;)][;)][;)][;)][;)][;)][;)][;)]....ti sei perso anche quest'anno la festa del pesce a cesenatico?

salito

21/03/2009 28521

Inserito il 11/04/2012 alle: 16:54:18

. . transit 2200 140cv il computer dice litri10,7per 100km ai 125km-h

Cornovaglia in Camper - II episodio

Belgio e Paesi Bassi in camper

Natale in Alsazia

Cornovaglia in Camper

Reno e Mosella in camper, estate 2025

Naldo

09/06/2008 456

Inserito il 11/04/2012 alle: 17:22:48

Non so perchè, ma a sentire quello che consumano gli altri camperisti, il mio camper è l'unico che consuma come un Caterpilar, meccanica Ford Transit gemellato 2400 cc., 140 cv, lunghezza 7,36, mansardato, peso circa q.40 a pieno carico, ebbene pieno al tappo fatto da me, con successivo pieno al tappo, percorso misto velocità di crociera mai superiore a 90 Km/h di tachimetro, pertanto velocità reale 85/87 Km/h, mai inserito il Cruise, piede più leggero di una piuma cercando di utilizzare al meglio la coppia, ebbene riesco a fare al massimo i 7,5 al litro. Spiegatemi come mai a sentire tutti gli altri, il loro consuma meno del mio, c'è qualcosa che mi sfugge ![}:)][}:)][}:)] Ciao Roberto.

vincent53

Inserito il 11/04/2012 alle: 17:51:13

quote:Risposta al messaggio di Naldo inserito in data 11/04/2012 17:22:48 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Certamente ti sfugge più di qualcosa, mi fa grande meraviglia che non lo rilevi da solo. C'è anche una storiella che si racconta ogni tanto, ma da l'idea esatta del problema. Amici sessantenni si vantavano che con le donne facevano ancora faville, un bel giorno uno di loro andò dal medico per un rimedio dato che si "sentiva" in difetto, il medico lapidario lo confortò esclamando: e qual'è il problema... dillo pure tu come fanno gli altri. [:D][:D][:D]

elefantin

12/11/2006 10131

Inserito il 11/04/2012 alle: 18:37:13

zia il reso conto al mio rientro e' stato questo secondo i calcoli del computer di bordo : KM 1184 CONSUMO MEDIO 11.9 VELOCITA MEDIA 71 Kmh TEMPO DI GUIDA 16.31 h . ROMA ORTE PERUGIA RAVENNA VENEZIA ( AUTOSTRADA E STATALE E 45) VENEZIA ,CHIOGGIA ,FIRENZE /centro , AREZZO( AUTOSTRADA) ANGHIARI ROMA (STATALE E45 E AUTOSTRADA A1 ) il mio e' un DUKE 46 7.30 , PESO in marcia intorno ai 35 Q ( DA PESA)

CIAO ! elio.m Roma

Modificato da elefantin il 11/04/2012 alle 19:09:25

Giovanni

28/08/2003 13165

Inserito il 11/04/2012 alle: 19:00:03

quote:Risposta al messaggio di Naldo inserito in data 11/04/2012 17:22:48 Spiegatemi come mai a sentire tutti gli altri, il loro consuma meno del mio, c'è qualcosa che mi sfugge >

> Dal momento che scrivi 'a sentire tutti gli altri' mi sento anch'io chiamato in causa. Nel mio messaggio forse ti è sfuggito che non ho un Ford di cui è noto un maggior consumo rispetto alle altre meccaniche. Non ho nessuna esperienza diretta in merito ma ho letto spesso, anche su questo forum, di questa particolarità; se non fosse vero me ne scuso per l'affermazione. Poi, il mio è di soli 5 metri e mezzo; poi pesa solo 35 qli reali a pieno carico; poi è un semintegrale alto 280 cm. Tutto questo vuol dire molto, moltissimo. Poi, credo incida anche il cambio robotizzato che sfrutta sempre il miglior punto di forza del mezzo (credo si chiami 'rapporto di coppia'). Se ti può sconsolare ancora, prova a registrare i consumi per 20-30.000 chilometri ed avrai altre amare sorprese! Anch'io, se faccio da pieno a pieno, qualche volta mi trovo anche 11.5-12.0 km/litro ma, nella media di quasi 70.000 km, la realtà è un'altra! Giovanni

Dash

10/03/2012 8136

Inserito il 11/04/2012 alle: 19:45:13

quote:Risposta al messaggio di Naldo inserito in data 11/04/2012 17:22:48 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

@Naldo, Per non farti sentire l'appestato[V] di turno, pubblico i miei dati su circa 50.000 Km di percorso e 2 camper posseduti: CAMPER 1 (semintegrale Ducato traz. ant. 2300 cc 110 HP, 676 cm, massa 3400 Kg) Km percorsi fra mag.2005 e nov.2007: 21260 Km Gasolio consumato complessivmente: 2363 litri (2723,99 €) Percorrenza media: 8,99 id="size3"> Km/litro Percorrenza minima: 6,64 id="size3"> Km/litro Percorrenza massima: 11,08 id="size3"> Km/litro Prezzo minimo del gasolio in detto periodo: € 0,685 Prezzo massimo del gasolio in detto periodo: € 1,220 Spesa media (solo gasolio): 11,53 €/100 Km Massima percorrenza con 1 pieno: 647 Km Capacità del serbatoio: 70 litri Massima autonomia ipotizzabile: 70 L x 11,08 Km/litro = 776 Km Il gasolio nel periodo 2005-2007 costava 1,153 € al litro CAMPER 2 (semintegrale Transit traz. post. gem. 2400 cc 140 HP, 728 cm, massa 3700 Kg) Km percorsi fra mar 2008 e apr. 2012: 31542 Km Gasolio consumato complessivmente: 4258 litri (5018,28 €) Percorrenza media: 7,40 id="size3"> Km/litro Percorrenza minima: 5,94 id="size3"> Km/litro Percorrenza massima: 9,86 id="size3"> Km/litro Prezzo minimo del gasolio in detto periodo: € 0,714 Prezzo massimo del gasolio in detto periodo: € 1,636 Spesa media (solo gasolio): 15,90 €/100 Km Massima percorrenza con 1 pieno: 680 Km Capacità del serbatoio: 85 litri Massima autonomia ipotizzabile: 85 L x 9,86 Km/litro = 840 Km Il gasolio nel periodo 2008-2012 costava in media 1,179 € al litro Come si vede, con il Ducato facevo circa 1,5 Km/litro in più; però pesavo dai 3 ai 400 Kg in meno, e avevo un CX leggermente più favorevole (altezza 2,74 m contro 2,86, larghezza 2,31 per entrambi) Raffrontando le prestazioni MIN contro le MAX, che tengono conto del percorso a tavoletta in autostrada con entrambi i mezzi e del percorso più tranquillo che i miei nervi potessero affrontare, e normalizzando i dati rispetto alla massa (non tengo conto del CX), abbiamo: CONSUMO_______CAMPER 1___CAMPER 2____CAMPER 2 (NORMALIZZATO) MIN____________11,08______9,86_______9,86 x (37/34)= 10,73 MAX_____________6,64______5,94_______5,94 x (37/34)= 6,46id="Lucida Console"> A questo punto raffrontando 11,08 con 10,73 Km/litro e 6,64 con 6,46 vediamo che se butto dentro un un 4,5% di differenza per il CX più favorevole del Ducato (sto facendo il conto della serva[:I], ma la superficie frontale è 6,33 mq per il Ducato e 6,60 per il Transit) e applico questa percentuale ai consumi, ottengo: 10.73 Km/litro diventa 11,15 (il Ducato qui era 11.08)[:)] 6,46 Km/litro diventa 6,75 (il Ducato qui era 6,64)[:)] 7,40 Km/litro (di media) diventa 8.38 (il Ducato qui era 8,99)[:)] ossia praticamente: rispetto al mio stile di guida, e tenuto conto delle differenze di massa e di penetrazione aerodinamica, il Ducato e il Transit si equivalgono (dal punto di vista del consumo). Poi io che faccio tanta montagna mi trovo talmente bene con la trazione posteriore a ruote gemellate che mi va bene di pagare un po' di più. Ma facciamo una botta di conti coi tuoi risultati, Naldo Mansardato (azzardiamo 3.20x2,31, ossia 7,392 mq di sezione frontale). Come sempre ricordiamoci che qui stiamo facendo i conti col [8][8][8] pallottoliere, perché il CX non si calcola soltanto contando la sezione frontale, ma conta anche la forma, che nel caso della mansarda è assai più sfavorevole di quella di un semintegrale, poi la velocità. Già solo come rapporto fra le sezioni frontali del mio Ducato e del tuo c'è un 16,8% di differenza. Probabilmente Siamo più vicini a un 20% di differenza tenendo conto della differenza di forma. Ma andiamo a normalizzare il tuo consumo: La tua massa è 4000 Kg, quindi il tuo rapporto rispetto al Ducato è 40/34esimi. Prendiamo i tuoi 7,5 Km/litro che consideriamo la miglior performance ottenibile dal tuo mezzo. Facciamo i calcoli (sempre della serva): 7.5 x (40/34) =8.82 Applichiamo il fattore correttivo aerodinamicità: 8.82 x 1,20 = 10.59 Km/litro Come vedi, non sei poi così sfigato... Se il tuo mezzo pesasse come il mio Ducato del 2005-2007 e fosse più aerodinamico, probabilmente non faresti fatica alcuna a fare i 10 Km/litro [8D] (o anche meglio) Scusa la lunghezza del post, ma quanno ce vo' ce vo' Buoni Km da DASH

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Modificato da Dash il 11/04/2012 alle 20:56:01

nicco70

10/02/2011 82

Inserito il 11/04/2012 alle: 21:29:09

Dopo circa 8.000 km da quando sono entrato in possesso di un mansardato su ducato 1.9 td del 95 lungo 5,5 metri e 2800 kg in ordine di marcia, andando in autostrada a 90 di media con brevi puntate ai 100 il consumo reale ricavato col metodo da pieno a pieno è di 10 km per litro di gasolio. In un mezzo mansardato come il mio noto che incide molto l'eventuale presenza di vento che, se contrario, fa aumentare in modo sensibile i consumi. ciao Niccolò

salito

21/03/2009 28521

Inserito il 11/04/2012 alle: 21:41:51

. . semi-integrale lun.5,99 h2,78 e non da ultimo largo solo 2,14 peso meno di 3500kg una sfi.ga c'è=traz.ant. certo ,mi sussurravano che non capivo,la filosofia di vita del camper..., non scegliendo quello mega: lungo,largo,alto,con frigo da 130litri,cucina con forno, doccia separata, condizionatore ecct.ecct... che tradotto in immagini...copia/incolla

Dash

10/03/2012 8136

Inserito il 11/04/2012 alle: 22:43:50

quote:Risposta al messaggio di salito inserito in data 11/04/2012 21:41:51 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Caro SALITO, hai detto tutto tranne che ... a quanto vai?[?] ... e i consumi?[?] Grazie da DASH

salito

21/03/2009 28521

Inserito il 11/04/2012 alle: 23:08:17

quote:Risposta al messaggio di Dash inserito in data 11/04/2012 22:43:50 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> ahiii-ahhiii distratto sei ^^^^^^^^ salito inviati - 11/04/2012 : 16:54:18 . . transit 2200 140cv il computer dice litri10,7per 100km ai 125km-h ^^^^^^^ mi correggo dove posso vado... se in zona tutor a 129 con il cruiser dato che a 100km/h mi dà 10,2litri a 110-10,4 a 120-10,6 tanto vale arrivare prima, viaggio di notte e normalmente io mi bevo un caffè alle 16-17 e poi mi bevo tutto il serbatoio 600-700km e lì faccio tappa,ovvio che se il tragitto è più breve mi fermo,...prima... o il computer da i numeri... a me sembra che sia giusto 10-11 litri x100km (il doppio della vettura 1990 tdi vw) sui percorsi una volta arrivato (fuori autostrada) non ho mai controllato cosi pure in montagna quà attorno

Modificato da salito il 11/04/2012 alle 23:09:24

arcagia640

22/12/2011 1904

Inserito il 11/04/2012 alle: 23:16:59

viaggio quasi sempre a 95/105 kmh di tachimetro consumo circa 10km litro,con un MH ARCA SUPERAMERICA 640 ducato 2500 td del 97,tanto in vacanza che fretta c'e',almeno li la fretta che e' cosa di tutti i giorni dell'anno,la vogliamo lasciare stare...SALUTI GIANNI.[8D][:)] in moto sono incerto quindi sempre aperto,in camper rilassato e piede sempre alzato........ 58#sempre con noi ciao Sic....

simons

17/01/2009 1188

Inserito il 11/04/2012 alle: 23:37:07

[:D]comunque è vero i camper degli altri consumano sempre meno ma allora chi sono tutti e dico tutti quelli che mi passano in autostrada a velocità da auto[?] io con (mansardato 2.8.jtd 6,60mt) viaggio sempre sui 95-100 tachimetrici ,ovviamente nei saliscendi arrvivi anche a105 -110 ma solo per poco e poi mi ristabilizzo cercando di stare sempre il piu' costante possibile,e mi passano tutti!! [:D]io di media sono sugli 8,5km/l eppure sento che c'e'chi fa 9-10 km/l con mezzi mansardati mahhhhh comunque almeno nel mio caso fino a 100-105 potrei dire che è la velocità con il miglior compromesso tra presatzioni e consumi, oltre è uno spreco di gasolio e un rischio che è meglio non correre[;)]come diciamo sempre giri la chiave e sei gia in vacanza non in pista....ciao ciao

Dash

10/03/2012 8136

Inserito il 12/04/2012 alle: 00:22:33

quote:Risposta al messaggio di simons inserito in data 11/04/2012 23:37:07 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Bé, però ci sono altrettanti camperisti che fanno la tua stessa velocità (95-100 o inferiore) che NON ti raggiungono MAI , e tu non raggiungi tutti quelli che stavano davanti a te e che vanno a 95-100 (o superiore). Magari ti fanno più effetto quelli che ti passano (ad esempio salito va a 129 - però viaggia di notte quindi forse fate orari diversi)... Sui consumi conta tantissimo la massa - pensa ai fantini sui cavalli da corsa - mi sembra GioSerGina riferisse che il suo vecchio Miller pesasse solo 2600 Kg (deduco non abiti in zona Trieste - con la bora farebbe da deltaplano...) che sono un bel susanello in meno da portarsi appresso: e dava come miglior prestazione uno sbalorditivo 14 Km/litro! Naturalmente è più realistico parlare di serie storiche, piuttosto di "quel viaggio dove ho avuto un'autonomia pazzesca" Qualche post fa ho cercato di affrontare il discorso consumi comparando veicoli diversi per massa e aerodinamicità e mi sembra che i risultati emersi da quei quattro conti ci possano far concludere che: NESSUNA MECCANICA FA MIRACOLI PER CONSUMARE MENO BISOGNA ANDARE PIANO, VIAGGIARE LEGGERI, FAR FINTA CHE SOTTO L'ACCELERATORE CI SIA UN UOVO DI QUAGLIA, GUARDARE LONTANO E REGOLARSI DI CONSEGUENZA (SEMAFORI,TRAFFICO, ...) Poi il camper lo usiamo per andare in vacanza, e se una volta vogliamo fare il Tokyo Drift sui tornanti del Pordoi (traffico permettendo), non sarò certo io a bacchettare nessuno. Poi però non brontolare se la mogliera ti vomita sulla moquette... Buoni Km lenti veloci curvosi e dritti in piano e in salita da DASH

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salito

21/03/2009 28521

Inserito il 12/04/2012 alle: 06:48:57

. non ho nessuna mania corsaiola,il mezzo che uso è veramente "mezzo"camper di quelli classici-mansardati e l'orario notturno permettono tali medie,poi so benissimo che basta sbagliare manovra a 10km/h per capotarlo... ho viaggiato vent'anni con un mulo-mansardato circa 50cv li viaggiavo a 100km/h ...in discesa...con vento a favore...ora altra tecnologia.ma sempre sotto i 6metri stando al tema del post velocità=consumi attendo conferme da altri possessori di transit traz.ant.2200cc+140cv per i consumi, per il modo di intendere "velocità di vacanza"già dato in altri post,il camper lo considerò un ottimo mezzo per viaggiare+dormire sul luogo delle ferie non ho nessun problema di lasciarlo la mattina e ritornarci solo a sera,magari dopo aver fatto camminate di ore+ore

korrado58

16/10/2009 2871

Inserito il 12/04/2012 alle: 09:55:01

quote:Risposta al messaggio di simons inserito in data 11/04/2012 23:37:07 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Copio e incollo quello che dici tu. Unica differenza ho un mansardato Rimor Koala 2.5 aspirato dell'88, da tre anni, dopo il cambio pompa con Bosch, misuro i consumi: Media totale 8,6 Autostrada a 95/100 di tachimetro circa 8, ma ho anche la bagagliera sul tetto Ciao, Corrado

fede86rico

22/12/2009 378

Inserito il 12/04/2012 alle: 12:18:17

io ho scritto il post xkè tutte le mie uscite da gennaio a pasqua ho sempre sorpassato altri camper mai nessuno che abbia fatto il contrario,io ho un mezzo di 22anni e pensavo che ero ad andare troppo forte ma faccio quasi sempre i 110 ho 2 camper un arca europa e un hymer classe s

Speedy3

Inserito il 12/04/2012 alle: 12:50:59

quote:Risposta al messaggio di fede86rico inserito in data 12/04/2012 12:18:17 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> non ero in giro, per Pasqua, tuttavia, se mi avessi superato, sarebbe stato perchè...ero con Famiglia a bordo e quindi...in Camper, ovvero, in vacanza [^][^][^] Altrimenti, fossi stato solo...beh, credo...ti avrei dato di che tirare il collo al vecchietto (e pure ai giovanotti) [:D][:D][:D] In certi casi, quando "Swiccio" il cervello (che è collegato con l'ECU del mezzo [:o)]), adoro vedere che il conta Km sale più velocemente del contagiri, e la pressione turbo sale più lenta di come cala il livello del gasolio [:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D] Scherzi...a parte... personalmente, dipende, solitamente, non ho fretta, e "Coccolo" la meccanica, con piedino di fata, se mi dovessero girare o se mi intriga una strada, allora...pazienza le medie, evviva le 7 Sorelle [:D][:D][:D] [;)] Ciao Gianfranco

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