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zio omer
zio omer
-
Inserito il 21/11/2010 alle: 11:53:24
Ragazzacci sempre i soliti monelli vero ma sinceramente che [8][8] da u post si passa ad altro[:(] Angelo[;)]
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Yuma-58
Yuma-58
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14/12/2009 33145
Inserito il 21/11/2010 alle: 12:32:34
quote:Risposta al messaggio di il borino inserito in data 20/11/2010  19:29:42 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Casa mia-casa mia, per piccina che tu sia, tu mi sembri una badia... Comunque io di cv ne ho 220....[;)][^]
Fordista
Fordista
-
Inserito il 21/11/2010 alle: 13:55:18
Non riesco ad immaginare il nuovo Transit, sicuramente sarà bellissimo come sempre! [:D] Facendo un pò d conti, partiamo dal 1953! 1953 - Nasce il Ford Taunus Transit, commercializzato solo in "GB"...credo!;[:D] 1965 - Esce il nuovo Transit;[:D] 1981 - Nasce il Fiat Ducato; 1986 - Esce il nuovo Transit;[:D] (Nel 1983/4 il Transit viene equipaggiato del motore diesel ad ignezione diretta, il Fiat 4 anni dopo!) 1994 - Esce il nuovo Ducato; 2000 - Esce il nuovo Transit;[:D] 2006 - Esce il nuovo Ducato; 201? - Toccherà al Transit![;)][:D] Penso che frà un anno o al massimo due la Ford ci farà la gradita sorpresa!...esson dolori per il Ducato [:D][:D][:D][:D] Un grande saluto da... Fordista Forever...a trazione posteriore "gemellato"![:p]

Modificato da Fordista il 21/11/2010 alle 14:14:41
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Yuma-58
Yuma-58
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14/12/2009 33145
Inserito il 21/11/2010 alle: 14:21:39
quote:Risposta al messaggio di Fordista inserito in data 21/11/2010  13:55:18 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Il mio primo camper era motorizzato cosi... 1965 - Esce il nuovo Transit;[;)] Logicamente se devo optare per un gemellato, sarà solo IVECO...[;)]

Modificato da Yuma-58 il 21/11/2010 alle 14:23:18
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Fordista
Fordista
-
Inserito il 21/11/2010 alle: 14:26:45
quote:Risposta al messaggio di Yuma-58 inserito in data 21/11/2010  14:21:39 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> ...sarà cosi anche per me, se Dio vòle, quando vado in pensione! Ma Iveco ... o Mercedes...boh![;)]
19
fulvione
fulvione
20/04/2006 185
Inserito il 21/11/2010 alle: 14:53:45
Tempo addietro pubblicai notizie circa il nuovo telaio skeletal progettato appositamente per gli autocaravan.Ad oggi non sono in possesso di notizie riguardanti un nuovo Transit, ma posso tranquillamente dire che già quello attuale soddisfa appieno le esigenze di chi lo sceglie sia come mezzo di lavoro (con piu' di mille versioni) che come base per il proprio VR. Il mio VR lo costruiscono sia su Transit che su Ducato ma calcolando le dimensioni (7,25 mt) e il fatto di avere un garage immenso a sbalzo sulle ruote posteriori, non ho avuto dubbi nello scegliere un mezzo a traz post gemellato, cosa che il ducato non ha in quanto progettato per una portata complessiva fino a 35 q.li e non 65, come per esempio il Transit passo lungo sbalzo lungo, versione chassis cabinato 350/460EF. Su un mezzo più corto fino ad un massimo di 6,40/6,50 mt senza garage, trovo che la traz anteriore possa essere ancora valida e a quel punto si può scegliere tra un fiat e un ford visto che quest'ultimo viene prodotto anche a traz ant con 140 cv...
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Yuma-58
Yuma-58
rating

14/12/2009 33145
Inserito il 21/11/2010 alle: 14:57:42
quote:Risposta al messaggio di fulvione inserito in data 21/11/2010  14:53:45 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Ma un bel Daily, nooooo[?][;)]
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profros
profros
14/11/2007 4208
Inserito il 21/11/2010 alle: 15:17:50
Tramite spionaggio industriale, sono venuto in possesso delle immagini del nuovo ford.[:D][:D][:D][:D]
quote: >
>
Pako05
Pako05
-
Inserito il 21/11/2010 alle: 15:20:21
[:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D] Molto più gradevole di quello attuale. [:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D]
19
fulvione
fulvione
20/04/2006 185
Inserito il 21/11/2010 alle: 16:47:20
per lavoro ho a che fare con i nuovi daily 50C18 (12 esemplari) e ti devo dire che pur essendo degli ottimi mezzi, le plastiche degli interni lasciano un pò a desiderare e molti componenti mi sono rimasti letteralmente in mano. Per quanto riguarda la meccanica, ho avuto problemi di idroguida, scatola sterzo, e rumorosità anomala proveniente dal differenziale su vari esemplari (tutti riparati in garanzia). Il motore da 176 cv è un mostro ma è di un'ingordigia incontenibile (mai piu' di 6 km al litro) e non si siesce a fare piu' di 440 km con un pieno riserva compresa. I portelloni scorrevoli laterali si sono staccati piu' volte a causa di un aggancio progettato con i piedi (è minuscolo in confronto alle dimensioni e soprattutto al peso del portellone) e scorre su di una guida interna che si piega solo a guardarla. Problemi su alcuni anche all'impianto elettrico, ma devo dire che tutto è stato risolto in garanzia dall'Iveco (che ci mette sempre una toppa...)Secondo me, pur essendo un ottimo mezzo con un bel telaio da camion, non vale quello che te lo fanno pagare in piu' rispetto ad un'altra meccanica simile. Opinione strettamente personale. Fulvio Marcellitti
Cardellino itinerante
Cardellino i...
-
Inserito il 21/11/2010 alle: 18:56:42
eccolo quì, Ford taunus transit 1964
16
Yuma-58
Yuma-58
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14/12/2009 33145
Inserito il 21/11/2010 alle: 19:04:59
quote:Risposta al messaggio di fulvione inserito in data 21/11/2010  16:47:20 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Ne ho avuti ben 2 su Carthago il primo un opus 50 qli e il secondo un Liner da 65 qli, tutti i problemi da te elencati non li ho riscontrati... anzi.. eppoi il consumo eccessivo penso sia dovuto al piede di piombo, io riuscivo a farci ben 7 km al litro e a pieno carico... Evidentemente tu hai visto un film diverso, io l'ho vissuto in prima persona...[;)] BUONA SERATA

Modificato da Yuma-58 il 21/11/2010 alle 19:06:44
19
fulvione
fulvione
20/04/2006 185
Inserito il 21/11/2010 alle: 19:18:14
x cardellino: Bellissimo... x Yuma: a me piace molto il cinema ma i film che vedo sono a sfondo storico, avventura, guerra. Se dico certe cose firmandomi è perchè anche io le ho vissute di prima persona essendo stato per quasi due anni responsabile dell'ufficio motorizzazione di un organo dello stato che ha come indispensabile strumento di lavoro gli Iveco Daily 50C18 con addirittura il limitatore a 100 km/h. Probabilmente o i veicoli che vendono allo stato sono scadenti o tu sei stato moooolto fortunato Buon per te! Buona serata anche a te[;)]
Fordista
Fordista
-
Inserito il 21/11/2010 alle: 19:33:44
quote:Risposta al messaggio di Cardellino itinerante inserito in data 21/11/2010  18:56:42 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Bellissimo![:)]
20
nanonet
nanonet
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27/02/2006 11351
Inserito il 21/11/2010 alle: 19:36:17
quote:Risposta al messaggio di profros inserito in data 21/11/2010  15:17:50 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Grandi tradizioni, nonno Henry la sapeva lunga, bei tempi andati in cui il Ducato ancora ragliava, aveva gli zoccoli, la coda ed un giogo sul collo. Però in casa del nonno Henry questi strani oggetti della meccanica (strani solo in casa Fiat) hanno sempre funzionato bene: Ogni allusione è puramente voluta, chi vuole intendere (e sa bene di cosa parlo) intenda... Potrei anche allegare la fattura, e la registrazione del sound metallico post intervento (cioè preoccupatamente identico a prima)... La fortuna di Fiat è che ha un'esercito di collaudatori post produzione (i suoi clienti), che esercita tale professione col sorriso sulle labbra... valli a capire i misteri del marketing.. Avanti coi carri, anche se per la verità mi sto un pò annoiando... Davide

Modificato da nanonet il 21/11/2010 alle 20:01:33
20
nanonet
nanonet
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27/02/2006 11351
Inserito il 21/11/2010 alle: 19:51:01
quote:Risposta al messaggio di Fordista inserito in data 21/11/2010  13:55:18 (

Visualizza messaggio in nuova finestra

)
>
> Ciao Fordista, facevi prima a mettere questo link

http://media.ford.com/news/ford...

Ma stai sicuro che: A)Nessun Ducataro ne leggerà più di 2 righe (sarebbe un miracolo se già ci clikkasse sopra) B)Il giorno che il Ducato potrà mettere giù un curriculum del genere viaggeremo già tutti col teletrasporto, ragion per cui meccaniche e camper saranno diventati inutili, come lo è già attualmente il Ducato.... Ben arrivato tra i matti, un gaudiente trazione anteriore Ford Con simpatia Davide
16
Yuma-58
Yuma-58
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14/12/2009 33145
Inserito il 21/11/2010 alle: 19:53:09
quote:Risposta al messaggio di fulvione inserito in data 21/11/2010  19:18:14 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> No, non sono mai stato fortunato, anzi... nella mia lunga vita di camperista ho avuto tutte le meccaniche che sono in circolazione, tante soddisfazioni e altrettante insoddisfazioni e manco a farlo apposta le insoddisfazioni son venute da marchi stranieri... Ho guidato di tutto e di con pat. DE publica con tanto di cap... Ma evidentemente L'esterofilismo, paga di +... BUONA SERATA

Modificato da Yuma-58 il 21/11/2010 alle 19:54:00
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Yuma-58
Yuma-58
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14/12/2009 33145
Inserito il 21/11/2010 alle: 19:56:18
quote:Risposta al messaggio di nanonet inserito in data 21/11/2010  19:36:17 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Un sito della ford... OSTE E' BONO ER VINO ?[:D] Infatti i richiami li ha avuti anche il Transit, poi con la storia degli sfiati, non è che ci state facendo una bella figura ne' BUONA SERATA

Modificato da Yuma-58 il 21/11/2010 alle 20:11:44
Fordista
Fordista
-
Inserito il 21/11/2010 alle: 20:19:13
quote:Risposta al messaggio di nanonet inserito in data 21/11/2010  19:51:01 (

Visualizza messaggio in nuova finestra

)
>
> Grazie Nella speranza che qualche Ducataro legga anche questo!

http://it.wikipedia.org/wiki/Fo...

Cordiali Saluti da...Fordista!

Modificato da Fordista il 21/11/2010 alle 20:23:38
Sebastien
Sebastien
-
Inserito il 21/11/2010 alle: 20:45:39
quote:Risposta al messaggio di Yuma-58 inserito in data 20/11/2010  17:40:27 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
>Si e vero ,anche io ho sentito questa cosa,ogni due ducati e un daily,i tedeschi ci danno un ford,[:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D]
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