Accensione motore mentre si è collegati a 220 volt

In risposta al messaggio di elCetti del 09/01/2022 alle 07:44:37

scusate la domanda forse stupida... È dannoso accendere il motore e magari fatica ad accendersi ,quando si è collegati alla corrente ?  All 'impianto caricabatterie ?  Ciao a tutti...Sandro il viaggio non soltanto allarga la mente: le da forma ... Bruce Chatwin

Assolutamente non accade nulla, quindi puoi metterlo in moto tranquillamente.
Se fa fatica a partire allora il problema è la Batteria Motore che è giù. In questo caso dovresti sincerarti se il carica batterie del camper, oltre alla Batteria Servizi, è predisposto per caricare anche la Batteria Motore. SE la risposta è negativa puoi installare un piccolo parallelatore che una volta che la Batteria Servizi arriva ad un determinato voltaggio, che significa che è carica, sposta una percentuale di carica verso la Batteria Motore.
In alternativa potresti cercare di fare o farti fare questo semplice diodo + resistenza che trovi descritto qui: 

www.m48.it/CamperBricolage/diodoresistenza.asp

In risposta al messaggio di elCetti del 09/01/2022 alle 07:44:37

scusate la domanda forse stupida... È dannoso accendere il motore e magari fatica ad accendersi ,quando si è collegati alla corrente ?  All 'impianto caricabatterie ?  Ciao a tutti...Sandro il viaggio non soltanto allarga la mente: le da forma ... Bruce Chatwin

Finché non parti con il cavo attaccato non succede nulla….

In risposta al messaggio di Grinza del 09/01/2022 alle 08:29:21

Finché non parti con il cavo attaccato non succede nulla….

Eppure c'è una remota e non tanto remota possibilità di guasto al caricabatterie (fusibile nella migliore ipotesi) che per batteria kaput gli viene richiesto un plus che non potrà mai fornire. Ho acceso anche io con cavo collegato ma per sbaglio e se posso evito. 

In risposta al messaggio di Grinza del 09/01/2022 alle 08:29:21

Finché non parti con il cavo attaccato non succede nulla….

In quel caso, un semplice circuito composto da relè e cicalino può evitare danni, io l'ho fatto sul mio e sapeste quante volte mi ha salvato da un probabile danno...

Ciao

Prima o poi capita a tutti di accendere involontariamente il motore col cavo collegato.

se si rompesse qualcosa, sai quanti guasti ci sarebbero.

In risposta al messaggio di elCetti del 09/01/2022 alle 07:44:37

scusate la domanda forse stupida... È dannoso accendere il motore e magari fatica ad accendersi ,quando si è collegati alla corrente ?  All 'impianto caricabatterie ?  Ciao a tutti...Sandro il viaggio non soltanto allarga la mente: le da forma ... Bruce Chatwin

ATTENZIONE: NON METTERE IN MOTO IL VEICOLO QUANDO CONNESSO ALLA RETE
220V ESTERNA PER EVITARE PROBLEMI AL CARICABATTERIE
Questo è quanto riporta il manuale del mio mezzo.

In risposta al messaggio di camperistadoc del 09/01/2022 alle 09:56:44

In quel caso, un semplice circuito composto da relè e cicalino può evitare danni, io l'ho fatto sul mio e sapeste quante volte mi ha salvato da un probabile danno... Ciao

Un giorno il camper cominció a suonare e non capivo il motivo, però nel dubbio mi sono fermato ed ho visto il cavo attaccato.
Anche quando lasciai aperto i livellatori

In risposta al messaggio di Antopat del 09/01/2022 alle 12:22:03

ATTENZIONE: NON METTERE IN MOTO IL VEICOLO QUANDO CONNESSO ALLA RETE 220V ESTERNA PER EVITARE PROBLEMI AL CARICABATTERIE Questo è quanto riporta il manuale del mio mezzo.

Un caricabatterie elettronico, degno di questo nome, non si guasta se la BM finisce a 14,4 Volt a causa dell'alternatore che sta girando, ma non è detto che in giro ci siano solo apparati progettati in maniera seria e quindi capaci di prevedere e prevenire qualsiasi possibile scenario.

Sul  mio nuovo camper non avrò questo problema perché il caricabatterie a 230 Volt non ci sarà.

Marco.

A me risulta che quando si e' connessi alla 230 c'e' un rele' che separa la centralina dal circuito del motore.
Quindi, teoricamente, se si avvia con la 230 collegata non dovrebbe succedere nulla. ovviamente finche' si resta fermi.
Certo che, se per qualche motivo il rele' non funziona....
Comunque anche a me e' capitato una volta ma me ne sono accorto immediamentee e quindi non ho avuto conseguenze.

In risposta al messaggio di Stefino del 09/01/2022 alle 09:52:00

Eppure c'è una remota e non tanto remota possibilità di guasto al caricabatterie (fusibile nella migliore ipotesi) che per batteria kaput gli viene richiesto un plus che non potrà mai fornire. Ho acceso anche io con cavo collegato ma per sbaglio e se posso evito. 

Condivido, non dovrebbe succedere niente, ma...
Anche perchè non conosciamo gli impianti, degli altri e di chi chiede.

Ho fatto la stessa cosa per sbaglio 2 volte , la prima con il mio vecchio camper e dovetti sostituire dei diodi nel caricabatterie, la seconda volta con il camper attuale credevo di aver fatto nuovamente il danno ma poi ho scoperto che era scattato un interruttore di sicurezza sul caricabatterie, pigiato è tornato a funzionare.
Credo che il problema esiste solo se il caricabatterie carica anche la batteria motore, cosa che avevo in entrambe le volte.
Quindi è chiaro che dipende dal tipo di caricabatterie...

In risposta al messaggio di banoyo del 09/01/2022 alle 16:59:43

Ho fatto la stessa cosa per sbaglio 2 volte , la prima con il mio vecchio camper e dovetti sostituire dei diodi nel caricabatterie, la seconda volta con il camper attuale credevo di aver fatto nuovamente il danno ma poi ho

scoperto che era scattato un interruttore di sicurezza sul caricabatterie, pigiato è tornato a funzionare. Credo che il problema esiste solo se il caricabatterie carica anche la batteria motore, cosa che avevo in entrambe le volte. Quindi è chiaro che dipende dal tipo di caricabatterie...

...

Quando va in moto, le batterie sono tutte collegate da un relè, ma il problema non lo dovrebbero avere le batterie, ma potrebbero averlo: Caricabatterie, o altri eventuali oggetti elettronici, adibiti a caricare o gestire la carica.

A me è capitato che accendendo il motore con 220 collegato ho bruciato il caricabattere, ed inoltre il relè R4 del derivatore quello che commuta per il frigo. Ciao