Accumulatore di servizio aiuto!

Da quel poco che ne so,in attesa di consigli dai più esperti, misura la tensione della batteria con un tester e vedi cosa segna..ho paura che tu abbia un elemento partito,o insomma qualcosa che non va alla batteria,e non è questione di 60,80 o 100 ampere, è proprio la batteria che sta morendo.Se segna su 10/10.5 V è un elemento andato,oppure non si ricarica a sufficienza con l'alternatore o il caricabatteria di bordo.Di solito sui mezzi nuovi si ha diritto a due anni di garanzia, però sulle parti di consumo non saprei.Se sta nel vano batterie prendila più potente che puoi. Saluti Alberto

Che qualcosa non va è certo. Se hai acquistato il camper nuovo il tuo rivenditore, se è serio, deve risovere il problema, se è una batteria difettosa o cablata male. All'inizio il prblema si presentava? La mia idea è che è una batteria di serie, quelle a scarica rapida che si mettono sulle auto. Alta corrente di spunto ma scarso rendimento come batterie servizi. Non mantengono la capacità di erogare corrente dall'ininzio fino a completa scarica. Se non si utilizzano con continuità si deteriorano subito perché andrebbero tenute sempre cariche. La BS deve essere a scarica lenta

quote:Risposta al messaggio di surfride inserito in data 11/07/2011  16:25:06 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ma va là, la BM dell'auto dopo 4-5gg è scarica? Io ho sempre usato batterie standard come BS, e non sono mai rimasto senza corrente. Se la batteria è carica, in 4-5gg è carica al 99.99%...li c'è qualche assorbimento che non va.

quote:Risposta al messaggio di dadovrc inserito in data 11/07/2011  16:49:45 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>ti poso garantire che la mia BS, essendosi deteriorata in pochi mesi a causa di accidentali cicli di scarica completi, non durava affatto 4-5 ore, ma 4-5 secondi. Con una batteria a scarica lenta non sarebbe accaduto. Infatti da 4 anni è uguale e non ha perso la minima efficienza PS: ma questa discussione non dovrebbe stare in Accessori?