tp://i53.tinypic.com/rrqngh.jpg ">ttp://i56.tinypic.com/15i9heb.jpg ">tp://i54.tinypic.com/e1cj9l.jpg ">12/2000, ho passato i 100.000 km da poco, senza problemi di meccanica, ne di cellula, niente infiltrazioni dai profili pareti tetto, una piccola vista da me dopo che il tagliando infiltrazioni del sesto mese era riscontrato ok dal conce, proveniente dallo sportellino posteriore che permette di infilare gli sci nel garage-gavone, e riparato rpontamente in garanzia... ho i letti a castello longitudinali... e lo acquistai dando in permuta il KING 670, proprio perchè i letti a castello sono 205 x 75... utilizzato per tutti i periodi dell'anno senza problemi, dal mare alla neve.... ho fatto diversi lavori in cellula per ( secondo me ) migliorare la vivibilità estiva ed invernale... non ho la veranda fissa, nè l'antenna, nè il generatore ecc... ho un pannello solare da 50 watt, ma quasi sempre le mie soste sono in AA a pagamento, oppure in campeggio, dove scarico lo scuter dal portamoto e mi muovo così... ora per 2 ( i figlia hanno smesso ) è anche troppo grande, ma non ho più voglia di spendere, questo è il mio quinto dall'86 ad oggi ( prima dell'86 un ford transit autocostruito )... ho 2 dinette, le unisco e a tavola possiamo stare in 7, addirittura 8 con l'aiuto di uno sgabello, stufa truma classica, e frigo piccolo da 100lt, tutto più che suffi per non avere patemi per fame di energia elettrica e gas...
sostituito alogene con luci a led...
dinette piccola a divano e unita alla dinette grande
la scarpiera accanto alla porta di ingresso
in campeggio a Granada, lo scuter in attesa di portarci in giro per la città... in questo giro Andaluso di 15gg, circa 4500 km col camper e quasi 1000 con lo scuter [;)]
poi ho inserito diversi pianetti in legno, nei pensili e nell'armadio, su ordine della moglie... ultimo lavoro, coibentazione del serbatoio esterno delle grigie, con applicazione di resistenza elettrica da 30w a 220V in prossimità della ghigliottina... a Corvara, dopo una settimana dai -5 ai -15, scarico finale tutto ok... scusate la lungaggine del post
ciao attutti
massimo e lucia quote:Risposta al messaggio di alexia76 inserito in data 19/05/2011 19:10:05 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> sinceramente capisco il tuo disappunto ma ci sono tantissimi possessori di elnagh soddisfatissimi ..io compreso ..purtroppo è piu' un problema di onesta' di chi l'ha venduto che di prodotto in se'...ci sono elnagh laika rimor perfetti e altrettanti infiltrati...ripeto capisco e me ne dispiace ma non si puo' generalizzare ..ciao
quote:Risposta al messaggio di jerry19731973 inserito in data 19/05/2011 18:06:24 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Fai verificare se ci sono infiltrazioni da una persona di fiducia questi mezzi hanno avuto problemi di infiltrazioni, poi se è a posto...
quote:Risposta al messaggio di jerry19731973 inserito in data 26/05/2011 12:13:48 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> salve... considerando tutte le risposte già date per i mezzi di questa marca... la serie KING negli anni '90 era il top di elnagh... scarichi con sifoni, sportelli con chiusura a scatto, canterine su cerniere scorrevoli, scarichi sotto al camper, rigidi a pendenza costante, forno e TV da 10" di serie, bagno piuttosto grande con doccia separata, uno o due gavoni laterali esterni sottopavimento, con apertura scorrevole, interno cellula con le 2 dinette affiancate, quindi OK per 1 solo figlio, però con la dinette piccola da trasformare ogni sera in un lettino con lunghezza massima intorno a 170/180 cm forse... qualcuno lo trovi modificato con lettino fisso ... lunghezza del mezzo intorno a cm 650, quindi un pò meno impegnativo nel parcheggio... aveva le pareti da 30mm, con esterno in alluminio, pavimento da 50mm... e l'alluminio del tetto non incollato, lasciato libero per le dilatazioni, quindi visto da sopra sembrava una raccolta di bolle, specie in estate... almeno il mio king 670 faceva così... ciao attutti massimo
quote:Risposta al messaggio di manuelnagh inserito in data 20/05/2011 09:47:03 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Ah non capisci? Ma perche' non hai letto bene non capisci. Chi ha aperto questo intervento nel titolo ha scritto ESPERIENZA DORAL ed io nella risposta gli ho detto specificatamente di fare una ricerca con ELNAGH DORAL. Vuoi mettere in discussione non siano fatti male: T U T T I?? Questi si: i doral perche' e' risaputo, gli sleek pure perche' ce l'ho io ed altri.. e sono tutti sfondati marci e tanti di quelli che dicono MAI AVUTO UN PROBLEMA manco sanno realmente su cosa sono seduti e cosa sta lavorando sotto. Non c'e' nemmeno da mettersi a discutere perche' non e' un problema di ALCUNI modelli.. e' un problema di QUEI MODELLI, di QUEGLI ANNI.. che hanno SBAGLIATO ad assemblarli. Ok?? Quindi e' piu sicuro comprare un camper che ha avuto il problema ed e' stato sistemato.. che comprarlo da uno che dice: MAI AVUTO PROBLEMA COL MIO DORAL/SLEEK (ok ci sono le eccezioni, ma appunto eccezioni e rare!). Poi che ci siano altri modelli costruiti da ELNAGH/SEA in modo qualitativamente migliore ci sta tutto... io lo spero, io me lo auguro... ma a me quella casa non m'inchiappetta piu. I miei soldi li spendo altrove, magari per altre fregature. Con loro ho gia' dato in abbondanza. Anche se conoscendomi avendo messo bene questo che ho ora... non c'ho piu voglia di trovare ed affrontare altri problemi su altri mezzi (a mie spese ovviamente, come al solito). Alla fine della fiera una volta messi apposto in: - sistemi giunzione - impianti idrici - impianti elettrici (=praticamente rifatti del tutto) sono notevolmente migliori di altri anche piu nuovi. Tutto sta a farsi su le maniche. [:D][:D][:D][:D]
quote:Risposta al messaggio di alexia76 inserito in data 27/05/2011 09:43:42 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Ma dai Ale! Magari lo hanno sempre tenuto al coperto e non sono mai usciti con la pioggia e senz'acqua è difficile che ci siano infiltrazioni[:D] Poi il fatto che quei modelli di quegli anni li si trovi a 15.000 euro, mentre altri marchi per averli con gli stessi soldi devi prenderli anche di 6/8 anni più vecchi...sarà solamente un caso!!??[}:)]
quote:Risposta al messaggio di alexia76 inserito in data 27/05/2011 09:43:42 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Veramente io ho scritto CAPISCO ..e comunque io non ho un doral ne uno sleek e pure forse non sono bene informato sui fatti ma visto la tua rabbia evidentemente ....il problema è grave...
quote:Risposta al messaggio di vicicca2008 inserito in data 28/05/2011 17:45:51 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Lo avevi preso nuovo immagino? Lo avevi pagato credo sui 70/75 milioni delle vecchie lire? Il mezzo esteticamente e' bello.. e tassativamente per 2 persone e al max un animale. Per 3 persone gia' e' piccino. I problemi di questo prodotto erano un cattivo assemblaggio da parte della fabbrica che aveva veramente tralasciato di usare il buon senso nel congiungimento delle pareti, del pianale, di questo e quello. Tutto il mezzo era problematico, non solo il cupolino. Poi pero' era sistemabile se preso per tempo e quindi credo diventasse un mezzo eterno. Conoscendo il male insomma potevi debellarlo sul nascere. Di serie, se non modificato, ha un cattivo impianto elettrico e un modestissimo impianto idrico con materiali abbastanza scadenti proprio nella minuteria, nella ferramente e nell'accessoristica. Ha pure il problema (se non viene sistemato) delle cinture di sicurezza della dinette: il tutto si avvita sul polistirolo e non su travettature resistenti. A mio avviso in produzione hanno dovuto tenere i costi bassi, risparmiando anche sulle piccolezze. Poi c'han messo accessori per renderlo bello ed appettibile. Noi l'abbiam pagato nel 2006 la bellezza di 24.000E. Li valeva anche se se era perfetto ma anche questo era uno dei tanti ormai 'sfinito' e marcio. Quindi l'abbiam rifatto completamente ovunque. Ora va bene e da' soddisfazione...
quote:Risposta al messaggio di alexia76 inserito in data 28/05/2011 18:47:41 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> propio oggi parlando con il mio concessionario (challenger o come si scrive)mi ha detto: Elnagh è una signora azienda ma con il doral ha fatto un grosso danno di immagine..ne ho uno propio in officina che ho ritirato e devo rimettere in sesto come si deve prima di venderlo ,ha tutto il tetto e pareti infiltrate,addirittura il paraurti si è staccato dal pianale marcio,mi costa a me' concessionario con una riparazione come si deve perche' il cliente è sacro(e su quello garantisco visto come mi ha e mi tratta)circa 8500€...[:0][:0][:0][:0]
