Additivi pulitori motore gasolio

quote:Risposta al messaggio di chrys275 inserito in data 23/08/2013  20:24:07 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>se hai soldi da spendere usali per cambiare piu' spesso il filtro gasolio e tutto si manterra' pulito da solo(parere personale)[:)] aliena vitia in oculis habemus, a tergo nostra sunt.

quote:Risposta al messaggio di chrys275 inserito in data 23/08/2013  20:24:07 (

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)>

> eccoli: www.wuerth.it/html/catalogo/art... www.wuerth.it/html/catalogo/art...

http://www.wuerth.it/php-script...

Sono perplesso sulla reale efficacia di quegli additivi, tutte le volte cho ho letto di prove documentate sulle riviste specializzate la conclusione finale era sempre la stessa, non fanno nulla meglio tenere l'impianto pulito con spurghi regolari e sostituzione filtro, ciaoo.

salve io ti consiglierei di usare il VIACAL e vedrai che restera tutto bello pulito nicol

Anche perche se leggi la composizione non e'altro che cherosene e acqua ragia leggi un po di forum sulla questione e ti renderai conto.ciao

Quando fai il pieno immetti 250 cc di olio per motori a due tempi di ottima qualità, meglio se quello per motori marini a due tempi. Lubrifica, pulisce e non lascia residui. Cordiali saluti. Max. Con il camper il tempo è sempre bello!

mi domando se sia normale che i camperisti(non tutti,per fortuna)si facciano tutte queste seghe mentali per quei 4 km annui che fanno ,non voglio ripetermi ma pensate che i camionisti usino questi prodotti[?][?],con i km che percorrono spenderebbero cifre astronomiche con risultati di nessun valore,usate il camper in tutta tranquillita' e viaggiate senza tutti questi assilli.[:(][:(] aliena vitia in oculis habemus, a tergo nostra sunt.

quote:Risposta al messaggio di morodirho inserito in data 24/08/2013  13:04:41 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Quando trainavo la caravan con la vettura ( diverse!) il miglior momento della resa dei vari motori era al ritorno dalle vacanze. Il motore era sempre più brillante di qualsiasi periodo dell'anno, ma durava solo qualche settimana. Il solito uso più cittadino riportava il motore a più "normali" rendimenti. Cordiali saluti. Max. Con il camper il tempo è sempre bello!

quote:Risposta al messaggio di morodirho inserito in data 24/08/2013  13:04:41 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> verissssssssssssssssssssimo quoto Massimo

quote:Risposta al messaggio di maxim17 inserito in data 24/08/2013  14:24:54 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> secondo me conta tanto anche l'essersi abituati al peso della roulotte e toglierla di colpo. Io ho la stessa sensazione, dopo una vacanza e dopo aver scaricato tutto..pare una saetta![:D] Saluti Eco La calma è la virtù di chi non ha capito il problema...

Personalmente, ritengo che un motore, come già detto, con filtro gasolio pulito e sostituito spesso (basta un pieno per...aspirare sabbia e porcherie, NON servono Migliaia di Km [;)]) per quanto riguarda gli additivi, penso che un Winns dispersore d'acqua, aiuti ad eliminare parte dell'umidità che si forma nel serbatoio e di quella che si pompa dalla cisterna dei distributori, un Buon TUNAP possa preservare e lubrificare a dovere i sistemi Common Rails, Di tanto in Tanto, fare uno, meglio due, pieni di VPower ( e solo quella...) a serbatoio vuoto, aiuta a pulire il sistema ed a pulire le camere di scoppio e la componentistica a valle dello scarico... Altro...beh, NON saprei, forse esiste dell'altro, ma questo è quello che, negli anni, ho verificato funzionare e NON creare danni ! [:)] Ciao Gianfranco

quote:Risposta al messaggio di Speedy3 inserito in data 08/09/2013  17:44:32 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Forse è meglio il diesel power la v power è benza... Sai, la trasportavo... Di tutti i gasoli speciali delle varie compagnie è forse l'unico fatto dalla base con prodotti specifici e non un additivo aggiunto al normale gasolio

quote:Risposta al messaggio di bombi66 inserito in data 08/09/2013  21:54:22 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> ... http://www.shell.it/products-services/on-the-road/fuels/v-power-2011-tpkg/about.html

Macino molti km ,specialmente in autostrada,sia con l'auto (vw passat) sia con il camper (mb 316 cdi). 2 volte l'anno aggiungo al pieno di gasolio un po di questo.http://www.ebay.it/itm/POWER-SERVICE-DIESEL-KLEEN-950ml-ADDITIVO-gasolio-Professionale-AUTOGOLD-/121145974370?pt=Ricambi_automobili&hash=item1c34dcde62#ht_1435wt_1236 Male non ha mai fatto !

quote:Risposta al messaggio di Speedy3 inserito in data 08/09/2013  17:44:32 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> CIAO GIANFRANCO Potresti indicare per Favore che tipo di DISPERSORE D'ACQUA E TUNAP intendi? ( magari che vada bene anche per il DUCATO [:I][:I]) grazzzie CIAO MAURIZIO Dormire e' tempo perso!

quote:Risposta al messaggio di supermago59 inserito in data 10/09/2013  08:18:16 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ad esempio... http://www.wynns.it/index/index.php?option=com_k2&view=item&id=47:dry-fuel e Una volta c'era il 183, oggi si usano il 186, il 983, http://www.tunap.com/it/settori/automotive/prodotti/auto-motore.html [:)] Ciao Gianfranco

quote:Risposta al messaggio di Speedy3 inserito in data 10/09/2013  08:42:47 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> GRAZIE [:)] come al solito .. Preciso e Competente..[;)][;)] CIAO [:D] MAURIZIO Dormire e' tempo perso!

ciao a tutti... sul mio 316 cdi, utilizzo un lubrificante totalmente sintetico per 2 tempi (5.90 euro al Lt.) Mezza "ombra" ogni 50 lt.circa, aumenta elasticità, fumosità, anche a freddo, praticamente scompare e consumi diminuiti, grazie all'utilizzo di marce basse....provare per credere...ciao, Tony L'uomo non smette di giocare perché invecchia, ma invecchia perché smette di giocare. (George Bernard Shaw)