Additivo gasolio

ciao io non li ho mai usati basta che fai gasolio in montagna,è invernale ciao

Kerosene Ciao

io non guardo la marca, comunque l'ho sempre messo e non ho avuto mai problemi. il diesel di montagna a volte non è sufficiente. due anni fa a campitello di fassa camperisti che avevano messo il diesel loro hanno dovuto chiamare uin meccanico

Io frequento Livigno da anni dove andare sotto i -20 è più una certezza che una rarità; cerco di arrivare al max con 1/4 di serbatoio, metto una confezione di additivo e poi faccio il pieno; prima di arrivare al camping ci sono circa 10 km e di conseguenza tutto l'impianto di alimentazione è ok; inoltre faccio funzionare i riscaldatori ad aria ed acqua per far si che il gasolio artico riempia le tubazioni. Fino adesso non ho mai avuto problemi anche con temperature molto più basse. ciao Gianni.

avevo letto molto bene del ROTHEN POLAR, ma non sono mai riuscito a trovarlo, almeno qui a Bologna. L'anno scorso ci ho messo un additivo della Bardhal che mi hanno fatto pagare come una bottiglia di Chanel N°5 Anzi visto che il flacone è per 50 litri e il serbatoio il doppio, ne ho messi ue flaconi. Fatto poi gasolio Alpino (avevo dentro meno di 1/4), a dopo 15 giorni di sosta partito al primo colpo...e ci mancava.[:)] L'anno prima arrivato su con mezzo serbatoio, fatto gasolio in A22 prima di uscire, messo un flacone di additivo AGIP, alla partenza, con -13 un dramma. partito fortunosamente dopo due ore di tentativi vari. Quindi, sono arrivato a pensare che: - il gasolio in A22 è solo invernale e non Alpino - il gasolio dei paesi di montagna è alpino altrimenti i clienti del paese gli bruciano il distributore - se c'è molto gasolio estivo comunque quella parte si addensa e inficia le qualità del restante Alpino - l'additivo male non fa, però con 90/100 litri di serbatoio uno è poco - l'additivo non è miracoloso, migliora le cose se già il gasolio è alpino - benzina (come facevo una volta) rovina il common rail - Kerosene (meglio quello Avio) dovrebbe andare bene anche in alta percentuale, ma difficile da trovare sono comunque mie personali idee che mi sono fatto, non certo verità assolute

Ciao a tutti, da quel che ne so io il gasolio alpino viene consegnato ai distributori che so trovano da circa 1.000 MT di quota in su. Comunque io cerco sempre di fare il pieno oltre a questa quotaed in più metto l' additivo. P.S. In montagna vendono l' additivo per turista. Fate in modo di procurarvelo dal vostro meccanico di fiducia, sicuramente costa meno. Fabio

quote:Risposta al messaggio di giuan inserito in data 26/11/2011  19:19:22 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Perfetto. Checché ne dicano in altri 3D anch'io faccio sempre così e non ho mai avuto problemi. Solo un flaconcino dell'additivo che uso tratta fino a 100 litri e fino a -20°; mi sono dimenticato di leggere il nome sulla confezione che tengo sempre nel camper, però.

rothen molto buono in vendita al litro o flaconcino da 250cc,ma come dice iz4dji(spero di averlo scritto bene!)difficile da trovare. agip usato solo una volta senza problemi così come quello dello dell'stp. Penso comunque che siano fondamentalmente uguali con piccolissime variazioni nella composizione.Se hai un mezzo vecchio usa anche la benzina(4/5litri a pieno)Se vuoi usare il cherosene nessun problema e di solito lo trovi da chi vende combustibili come il gpl in bombole. Ciao Paolo

Salve, io ho acquistato Arexons Diesel Mix concentrato. Flacone da 500cc per 200 lt di gasolio. Dichiarano protezione fino a -20°C. Giampiero