Adriatik 400 del 1991

quote:Risposta al messaggio di Samuelino24 inserito in data 04/01/2015  23:30:32 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> ciao... Erano mezzi molto ben fatti e ben rifiniti con interni superiori alla media come qualità ed estetica... per fortuna ha l'idroguida....se era pure turbo era ancora meglio. [;)]

Non che i td di quell'epoca avessero centraline cibernautiche ( io ce l'ho) sicuramnte pero in salita i tir non ti lampeggiavano,,,cmq la cellula se non tra le migliori è buna. Sulla garanzia ho dubbi forti dubbi che se ti sucedesse qualcosa la conc. ti riconosca qualcosa sia in meccanica che in cellula[;)] ronza75

quote:Risposta al messaggio di jerrymouse inserito in data 04/01/2015  23:34:56 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Rispetto ad altri mezzi di fascia bassa( qui deve essere inserito questo veicolo) di quel periodo,concordo solo sull' estetica che realmente era + ricercata degli altri Ma per il resto, non credo sia mai stata prodotta una cellula PEGGIORE di questa. slt Chi ha troppi diritti ne sta togliendo uno a te.

Lo ho avuto... ed ho constato che la coibentazione era esagertamente minimale, che le infiltrazioni la facevano da padrona, che il sandwich era in allumino,polistirolo e pessima masonite...Lo spessore dell' alluminio era minore della media e tutti, tutti subivano un taglio, immagino dovuto alle torsioni tra linea orizzontale e verticale mansarda ( basti vedere che hanno stranamente a quelle altezza un catadriotto o altro che ne cela la visione) solo l impianto elettrico era alla avanguardia ed ancora lo sarebbe dato che non aveva fusibili, ma tipo termo interruttori, che con un corto staccavano la corrente(tipo salva circuito ripristinabile) slt Chi ha troppi diritti ne sta togliendo uno a te.

nostra destinazione non è mai una località ma piuttosto un modo di vedere le cose http://i48.tinypic.com/w1act0.jpg ">01/2015  23:30:32 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> se la cellula ha la porta di ingresso con gradino integrato , è la seconda e ultima serie la migliore dopo di chè l'adria non importò per parecchi anni autocaravan. la seconda serie molto bella internamente e coimbentata con polisterolo compatto con pallini piccoli e compatti vaso di espansione e sotto letto mansarda riscaldato dalla truma , centralina di comando all'avangurdia con termo fusibile allora aveva un rapporto qualità prezzo migliore di altre case . Erano mezzi costruiti in slovenia . Sono stato un felice possessore di un Adriatik 400 del 92 su ducato aspirato e senza servo sterzo . Consiglio , trovalo del 92 e se cerchi bene trovati un 430 su ducato 18 o 14 gia td e ss . Gli Adriatik prima serie diciamo che esteticamente danno l'impressione di vecchiotto sia dentro che fuori . consiglio se la tua scelta è ricaduta dul 400 del 91 portati un meccanico di fiducia e fagli sentire il motore , fatti provare la stufa e il boiler e il frigo e l'impianto idrico e il carica batterie .ti fai un giretto dentro la cellula utilizzando il dito per vedere se hai qualche parte molliccia sotto le finestre e all'angolo in basso posteriore sx ( altezza gavone ) e intorno agli oblo e sulla mansarda e se non ha infiltrazioni lavora molto sul prezzo dicendo che rinunci alla loro garanzia tanto se ti succede qualcosa di sicuro la risposta sarà " non fa parte della garanzia" l'importante è il motore questo era il mio questo è del 91 questo è del 92 buona scelta [;)] per esempio https://www.camperonline.it/camper/Mansardato-Adria-ADRIATIK-400_46318 laikista ecovipparo doc di camperonline

nostra destinazione non è mai una località ma piuttosto un modo di vedere le cose http://i48.tinypic.com/w1act0.jpg ">amperonline

Per essere + preciso il mio era del 89 modello giallino con bande sotto verde scuro a decrescere sul verde chiaro o vice versa. Ripeto il peggiore dei peggiori. slt Chi ha troppi diritti ne sta togliendo uno a te.

Ciao, sono stato un felice possessore dell'Adriatic 400 mod.91, all'epoca per rapporto qualità prezzo era il migliore, l'Arca Freccia costava di piu' e non aveva neanche le finestre con le zanzariere, il mod. 92 è da preferire sopratutto per la modifica alla finestra frontale della mansarda, sul mio tutte le finestre erano Seiz esclusa quella, Poliplastic fissa, causa di infiltrazioni, per il resto il mezzo è ottimamente rifinito e monta accessori di prima qualità, personalmente, a parte la finestra della mansarda, non ho avuto il minimo problema, comunque non apprezzo la versione aspirata meglio il turbo, motore eccezionale per durata e consumi, meglio ancora con idroguida, l'aspirato è lento, consuma, inquina e, nelle stagioni fredde, ha difficoltà di avviamento. Se ti piace verifica eventuali infiltrazioni e prendilo, si presenta ancora bene. Un saluto Enzo

Il mio 400 del 90,che é uguale a quello del '91,è costruito in Belgio,e ad oggi,tutte le rogne descritte da Kurt,non le ha.Lento,questo si,anche fumoso se non si sta attenti col piede,fatica a partire non ne fa,motorino d'avviamento nuovo,molto efficace!

Si aveva le prime finestre Seiz, ma erano veramente le prime in assoluto tanto che le C separate tra loro per aumentare e diminuire la lunghezza erano tenute da graffettone e non erano tra loro saldate, e l'acqua entrava a go-go. scordavo.. Le infiltrazioni dal vetro fisso anteriore? Ragazzi.. andate almeno su qualche cosa di + recente... slt Chi ha troppi diritti ne sta togliendo uno a te.

I miei erano( sono) solo dei spassionati consigli... in ogni caso pensate che trattasi quasi tutti di Euro ZERO.. ergo dovrebbero costare nulla dato che con tutti questi blocchi della circolazione potreste non raggiungere + varie citta' europee slt Chi ha troppi diritti ne sta togliendo uno a te.

ciao a tutti!! ciao samuelino[:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D] prendilo subito!!io ce lo del 89 e non lo cambierei mai!! per le infiltrazioni dipende anche dalla fortuna(un mio amico con un deflehr pagato 25000euro a un acquario invece di un camper) qualche difettino sicuro lo ha(io il mio lo visezionato per levarli) ma non te ne pentirai!![:D][:D][:D][:D][:D] scusate una domanda visto che ci sono!!su tutte le foto che vedo di questi mezzi vedo la cscalino a ghigliotina invece io lo ho a rotazione con comando interno[:0][:0][:0][:0][:0] era optional o e stato montato per qualche motivo?? grazie per la risposta ciuchino83