Aiuto - Centralina aggiuntiva Renault Master 3000

Salve.. posseggo un camper Adria su meccanica Renault Master 3000 (Nissan) del 2005. Poco tempo fa ho deciso di acquistare una centralina digitale aggiuntiva (.box cr adv) con connettori per il cablaggio ai sensori MAP e RAIL. Con qualche difficoltà ho individuato il sensore RAIL nei pressi della pompa, ma del sensore MAP non c'é traccia, ne dalla turbina all'intercooler, ne sul collettore. Ho chiesto aiuto al titolare dell'azienda venditrice, molto cortese, ma per ora non abbiamo risolto nulla, anzi mi è stato detto che forse proprio non esiste quel sensore. C'è qualcuno che cortesemente può darmi indicazioni? Grazie

Dopo sette anni senza problemi, vorrei cambiare qualcosa... un pò come con la moglie... almeno con il camper posso farlo seza sensi di colpa. A parte gli scherzi, mi sono fatto attirare anche dall'eventuale diminuzione dei consumi visto che più di 7 km/l non faccio. Comunque ora l'ho fatto, ho acquistato la centralina, ma non poterla montare é il massimi[B)][B)]

Per MASIVO Hai pienamente ragione, Ho il telefono del titolare della ditta venditrice che risiede nei dintorni di Roma, in settimana lo contatterò e vedremo la disponibilità nel risolvere il problema, visto che ha inserzioni pubblicitarie su questo sito.

Per ARTURINO A proposito di mogli, si dice che chi disprezza, compra.[:)][?][?] Per fabriM Invece di buchi, sono più propenso all'evaporazione e non nego che in autostrada si viaggia quasi sempre tra i 110 e i 120, comunque di peso ce ne è tantissimo, circa 37 q.li togliendo ruota di scorta, bombole, attrezzature varie e parte delle stoviglie con serbatoi ovviamente vuoti.[V][V]

Per me è un piacere e anche un pò una sorpresa visto che è la prima volta che partecipo ad un forum e quindi"dialogare" con altre persone che ti trattano con famigliarità e amicizia un pò mi stupisce, ma c'è un tarlo che mi rode: non c'è proprio nessuno che sappia darmi informazioni sulla posizione del sensore RAIL sul Ranault Master 3000 del 2005? Avevo fatto anche la bocca su quelle stupide, puerili, fugaci soddisfazioni di dare qualche stracciata in salita a qualche amico camperista[:D][:D]

Scusate... intendevo dire il sensore che legge la pressione della turbina

per bianca 65 Ma con quale velocità rieci a fare tutti quei km?

Malo splendido Ducato di adesso, che tipo di Ducato é?

Per informazione di chi fosse interessato e per ringraziare pubblicamente il titolare della ditta venditrice il sig Raimond, posso dire di aver risolto il problema, dopo aver appurato la mancanza del famigerato sensore, mi è stata fatta una rimappatura della centralina, con relativa prova su strada. Ora il mezzo ha una fluidità di marcia notevole con una riserva di potenza sempre a portata di "piede" e a Pasqua verificheremo anche i consumi.

Si, è vero che in 6^ a 2000 giri sono a 100 kmh, ma non riesco quasi mai a mantenerli anche perche si viaggia molto in autostrada e li è facile superarli. Comunque ora i tempi sono cambiati e l'acceleratore va trattato con cura, stò prendendo le misure. Spero che quella tua previsione sulla pompa sia esagerata anche perchè se fosse stata aumentata eccessivamente la pressione i consumi dovrebbero aumentare invece che diminuire. Come dicevo, più avanti vedremo i consumi. Comunque ho la possibilità di adottare due settaggi: il primo per i consumi e il secondo per le prestazioni. A me già va bene il primo.