Aiuto motore in panne

quote:Risposta al messaggio di elmaloni UD inserito in data 19/03/2010  19:58:15 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Hai controllato che non sia semplicemente un fusibile? Bye

armati di tester e controlla prima di tutto se il relè sopra la batteria riceva corrente poi se dà corrente alle candelette,anch'io ho la stessa meccanica il punto dolente è proprio l'impianto elettrico delle masse e quant'altro,nel motore ci sono due gruppi di masse,una dietro la batteria,proprio sotto il relè indicato e l'altro dalla parte opposta,su questo dipendono anche le ventole del radiatore,controllale e controlla anche che la rastrelliera dei fastom abbia un buon contatto.saluti luca

quote:Risposta al messaggio di cordaraluca inserito in data 19/03/2010  20:46:50 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Straquoto Cordaraluca! Fai come ti ha indicato, è perfetto[;)] Una domanda, mi pare di ricordare che l'iniezione diretta è stata montata dal 90 mi pare, quindi è un precamera? confermi? Ciao Gianfranco

evvai che si riparte!!mi raccomando con le masse io mi sono cimito anche la bs!digli anche che se il tergi non fa più l'intermittenza è perchè il contatto sul motorino è sfiammato(sempre per colpa delle masse) e si può smontare e riparare senza smontare neanche il leveraggio.saluti luca

quote:Risposta al messaggio di elmaloni UD inserito in data 20/03/2010  18:16:08 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> OK, ma sul libretto, che motore indica? 80xx 41xx? 21xx? o 61xx? o ? Ciao Gianfranco