Aiuto ! Paolo61 e speedy 3

come ti hanno consigliato anche gli altri amici . tappala in modo ermetico e funziona tutto lo stesso basta che non ti aspiri aria. poi se un giorno passi per rieti come ti dicevo ne ho una usata ma nuova te la prendi e vai[:)]

avendo rotto quella ampolla come la kiami te l impianto si e svuotato ossia e tornato indietro il gasolio. ora ti consiglio di svitare il filtro e riempirlo. meglio sarebbe se hai un compressore per poter soffiare dal tappo di rifornimento aiutandoti con uno straccio in modo di poter far pressione e spingere gasolio nell impianto.. e vedrai che riparte.

Fai Kuella Kosa Ke ti ha Konsigliato Kon Tanta Konveniente Kortesia Moreno74, evitando di Karikare pressione dal Tappo del Karburante, Ke potrebbe Kreare KualKe Problema sia al serbatoio Ke alla pompa Kon i ritorni... Kontinua anKe Kon lo sfiato dalle Kamnnette Kome ti ha Konsigliato Paolo61... KikKa Kiamava Kontinuamente MarKKu Allen e Juka KanKunen, perKè non RiKiamano Kiede Kikka ? [:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D] spero di essere stato Kiaro, Kiaro Kome un KualunKue AfriKano... [:o)][:o)][:o)][:o)][:o)][:o)][:o)][:o)][:o)][:o)][:o)][:o)][:o)][:o)][:o)][:o)][:o)] Ciao Gianfranco PS Moreno...ripeto, come ti ho già informato...che qui su COL paghi uguale ANCHE se componi le frasi con TUTTE le lettere previste...se scrivi in Italiano...diversamente...[:I][:I][:I][:I][:I] NON saprei [;)][;)]

prima di svitare le cannucce riempi il filtro,fai girare con il motorino fino a che vedi uscire gasolio dal filtro stesso,per caricare la tubazione in arrivo dal serbatoio che si è svuotata, poi chiudi il filtro e apri le cannucce degli iniettori ,fai girare con il motorino fino a quando esce gasolio dai 4 tubi dopo di che lascia una cannuccia svitata e facendo girare fai partire il motore a 3.Dopo questa operazione chiudi la cannuccia che hai lasciato allentata e fai ripartire il motore regolarmente.Assicurati che il tappo che hai messo sia chiuso a perfezione(con un tappo con filettatura uguale)in modo che non ci siano aspirazioni d'aria nell'impianto.PROVA ,e non ti scoraggiare,e soprattutto non scaricare la batteria.facci sapere aliena vitia in oculis habemus, a tergo nostra sunt.

Continua con i consigli degli amici meccanici e pompisti, io sono in viaggio con destinazione isola d'elba....sei in buone mani[;)] Paolo

quote:Risposta al messaggio di Speedy3 inserito in data 08/06/2013  14:40:57 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>speed non so se hai qualcosa di personale verso me o solamente un modo distruttivo da sfanfarone. nelle tue risposte non ci vedo nulla di costruttivo e a me non rimani simpatico per nulla come credo nemmeno all amico che sta un po nero che non gli parte il camper. cmq non esplode nessun serbatoio se ci soffi dal tappo cercando di kiudere con dei stracci. non si riesce a kiudere cosi emertico da poter creare alcun tipo di danno ma si aiuta a ricaricare l impianto senza squagliare il motorino di avviamento[:)][:D]poi visto che sei cosi preparato conoscerai di certo torregiani a roma o strallo 88 a Monterotondo( gli unici del lazio che hanno il banco prova con il simulatore per le pompe bosch vp44) anche loro si divertono a far esplodere i serbatoi del gasolio come me.[:D]

quote:Risposta al messaggio di ruggieroenry inserito in data 08/06/2013  16:55:40 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>bene.

io odio far girare all'infinito il motorino d'avviamento per cercare di riempire l'impianto d'iniezione.. percio' per evitare questo riepio il filtro del gasolio , o con la sondina per aspirare l'olio mi aspiro il gasolio dal serbatoio attacandomi chiaramente al tubo dopo il filtro .. o con la pompa elettrica pompo il gasolio attaccandomi al tubo di ritorno .. oppure se sto in mezzo alla strada e non ho niente a disposizione... con una bompoletta di silicone spray o pulitore freni o pulitore corpi farfallati , o con uno straccio imbevuto di benzina ..spruzzando lo spray o facendo aspirare l'alone della benzina tramite il condotto dell'aspirazione il motore si avvia con il gas introdotto nella camera di scoppio , e intanto che la pompa diesel o quella di alta pressione gira.. chiaramente con un po di gasolio all'interno e non completamente asciutta altrimenti girando a secco si rovina , si riempie l'impianto e il motore viene alimentato. N.B : il sistema della compressione al serbatoio "gonfiandolo" con l'aria compressa .. l'ho facevo spesso tantissimi anni .. chiaramente non avevo tutte queste risorse di oggi giorno e sopratutto esperienza . ciao !! eliomdiroma

quote:Risposta al messaggio di moreno74 inserito in data 08/06/2013  17:17:01 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> ... Francamente, pensavo di avere a che fare con...un'altro tipo di persona... ...Modo Distruttivo da Sfanfarone...francamente...[xx(][xx(][xx(][xx(] non ne intendo nè il senso, nè il motivo, nè...giustifico il fatto...mah ritenevo che, pur non essendo membro dell'Accademia della Crusca, risultasse più...bello ed elegante, scrivere, come la maestra ci ha insegnato (a mé...con fatica [:o)][:o)][:o)]) e NON come Mamma SIM ci consiglia di fare [;)] le "K" risultano, almeno a me, parecchio indigeste, fatico a leggere fluentemente e mi inciampo su di esse... la mia maestra, credo, sia morta Prima dell'avvento della...Telefonia Mobile e degli SMS [:I][:0] Sicuramente NON succede nulla...è un mezzo NON CR, se Tu hai provato, ed è Tuo uso, mettere in pressione il serbatoio per eseguire il riempimento dell'impianto...beh, nulla da eccepire, io, nè a me, nè ai miei ...EX Clienti, avrei MAI fatto e/o consigliato, una tal, simil, procedura... ma...notoriamente, NON sono Einstein, quindi...mi inchino di fronte a Nuovi e Migliori Procedure e Sapere [:)] NON conosco Pompisti in Roma e/o Dintorni... conosco il Mio Vecchio Banco e...il Mio Vecchio (era giovane...) Pompista, che mi ha sostituito per...evidente, scarsa...capacità [;)][:p] da Titolare..."Tuttologo"... Nulla da Dichiarare, Nulla Contro o...nei confronti di Nessuno [;)] ... Tranquillo [;)] Ciao Gianfranco se scrivi in...scolastico...riesco anche a...capire qualcosa...poco, ma qualcosa...riesco a far rimanere [:D]

quote:Risposta al messaggio di elefantin inserito in data 08/06/2013  19:04:02 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>purtroppo il problema esiste,basterebbe inserire sulla tubazione che arriva dal serbatoio una pompetta di gomma come montavano le citroen,per poter riempire ei filtro e spurgare l'impianto senza dover arrostire motorino e batteria. aliena vitia in oculis habemus, a tergo nostra sunt.

il problema delle aspirazioni di aria negli impianti diesel sono la condanna dei pompisti e potete chiederlo tranquillamente a tutti.Purtroppo non sempre esiste la possibilita' di interventi rapidi,capita su macchine operatrici semoventi con motori separati (uno per il veicolo e uno per la gru)e capitato che il motore della gru fosse messo sopra il pianale del carro e vi garantisco che per fare arrivare il gasolio dal serbatoio al motore che si trova circa tre mt sopra non è una cosa piacevole,specialmente se ti trovi in un cantiere con mezzi limitati e problemi di ore di fermo macchina che hanno dei costi paurosi.Non sono ne un eroe ne un supertecnico ,pero' su questi problemi penso di poter dire la mia.[:p][:p] aliena vitia in oculis habemus, a tergo nostra sunt.