aiuto per sostituzione gomme

le mie 215/70 r15

http://www.italxxxxxxxxxxtici.com

quote:Risposta al messaggio di gaia1995 inserito in data 22/08/2013  14:29:05 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao Stefano, puoi darmi qualche riferimento,visto che tra non molto dovrei acquistarne una coppia? Mar..cucciolo[:)][:)]

mi associo agli altri michelin Agilis camping CP e vai tranquillo io montate nel 2010 n.4 215/70 R15 630euro e sono perfette inoltre sono M+S[;)][;)] ciao

Ciao Marcucciolo (il tuo nick mi è sempre piaciuto un sacco[:D]), i Michelin Agilis Camping ai prezzi che ho precedentemente riportato li trovi su pneumaticone.it [;)] Io li cambierò l'anno prossimo ma certo a "sti prezzi" ero tentato anche io. Stefano_Globebus I2

Ricordatevi che su questi siti specializzati bisogna aggiungere almeno 10€ a pneumatico per smontaggio/equilibratura/montaggio. Quindi non so mai se chi dice che ha pagato 600€ ha inserito anche questo o riporta solo il prezzo di vendita. Sarebbe meglio specificare specie a chi è interessato all'acquisto. Stefano_Globebus I2

Ecco le solite ******ate da tifosi michelin. A parte l'essermi torvato solo male con 'sta marca, non ho mai montato gomme camping, dato che nella mia misura comunque non esistono, ma ho visto in che condizioni sono le gomme di tanti camperisti con le mittiche camping. In 4000km solo quest'estate, in Francia, ho visto almeno 5 camping con rigonfiamenti sospetti, su camper molto recenti. In mezzi senza le camping, a parte dei ragazzi che viaggiavano su un cadavere di Trafic semidistrutto, che avevano delle Michelin m+s4 al posteriore, bugnate, nulla di nulla. Mah.

Oltre le Michelin, se uno è proprio fissato con questa marca, ci sono anche le Kleber che sono sempre Michelin ma costano meno. Ma ci sono le Continental Vanco Camper con cui mi sono trovato proprio bene. Credo che anche la Pirelli faccia un modello specifico per camper ma non so come vanno. Stefano_Globebus I2

io con le pirelli mi sto trovando bene ma oggi passando dal colle iseran un semintegale con michelin lo visto in panico data 2013 43 mila km tutte e due stallonate sul dritto [xx(][xx(]

Con il termine stallonare si intende una gomma il cui tallone esce dall'alloggiamento del cerchio. Trattasi di un fenomeno che in servizio puo avvenire solo se si è in presenza di una pressione quasi a zero. Quando si parla di peso sempre al limite la qualità della carcassa e della relativa resistenza allo stress è determinante. In questo caso le migliori carcasse sono indiscutibilmente Michelin e Bridgestone.

quoto michelin camping per evitare problemi per lunghi periodi di sosta del mezzo per inutilizzo è meglio sollevarlo

Penso che sarebbe indispensabile specificare su che mezzo vengono montate; tra camper puro e mansardato magari al limite dei 35q, le performance sono notevolmente diverse e affermare che ci siamo trovati bene con quel tipo o l'altro di gomma non dice nulla. Buona giornata

quote:Risposta al messaggio di gaia1995 inserito in data 23/08/2013  07:52:59 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao Stefano, il mio nik è composto dal mio nome e dal mio nomignolo,attribuito dagli amici,grazie alla mia stazza[:D][:D] Le gomme (anteriori) ,dovrebbe sostituirmele la Fiat per un loro errore di allineamento ruote,in seguito alla sostituzione delle sospensioni anteriori[}:)]..a Settembre vedremo. Grazie Mar..cucciolo[:)][:)]

Salve, io come altri qua sul forum ho voluto cambiare e seguendo il consiglio di altri che le avevano già montate ho messo su le nokian hakka c cargo 215/75/16 c 114/116 s con dieci tele!! Bhe sono appena rientrato da oltre 4200 km in giro per la francia passando dal moncenisio e mi sento veramente soddisfato di questa gomma , che al contrario di quello che pensano i male informati nokian non è ne una sottomarca e tanto meno una gomma cinese! E il mio risparmio sono state 300 euro !! A ognuno le proprie valutazioni,convinzioni e scelta..

quote:Risposta al messaggio di hornetigna inserito in data 24/08/2013  12:50:48 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao, le Nokian sono le gomme invernali "ufficiali" [:D]di tutti i professionisti che usano i mezzi (furgoni,fuoristrada,auto da nolo,etc.),livignaschi[^] Le estive o All Season non le conosco,magari saranno pure superiori alla Michelin[;)] Certo che 300 euro [:0] di differenza con le Michelin sono una bella cifra,anche se non hai specificato da quale cifra ti sei discostato di 300 euro[:(] A che ci sei,perchè non ci dici se sono marchiate M+S [?][;)] Mar..cucciolo[:)][:)]

quote:Risposta al messaggio di marcucciolo inserito in data 24/08/2013  14:40:27 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Rispondo io per quello che so.. Non sono marchiate M+S, sono specifiche per elevati carichi, hanno un codice velocità maggiore di Michelin Agilis Camping S in luogo di Q , l'efficenza energetica è medesima C, quella sul bagnato peggiore Michelin ha B e Nokian E...i decibel al rotolamento di michelin sono 70 quelli di Nokian 72. Al portafoglio il risparmio è di circa 60 euro a pneumatico.. Che dirvi anche io nelle medesime condizioni... Ho finora avuto Michelin mi sono trovato bene trovandole solo un pò dure per i miei gusti ma sono anche convinto che Nokian, produttore blasonatissimo sulle coperture invernali, finlandese con modernissimi impianti in Nord Europa sia l'unico che con un prezzo d'attacco eccezionale stia tentando di compromettere il monopolio Michelin. Eppoi come diceva l'amico che le utilizza hanno 10 tele così come Michelin se non erro e si tratta di quel quid per evitare le ovalizzazioni per lunghi periodi di fermo. Parliamone... Marcello

Io per le nokian ho speso 430 euro, da mevle agilis le ho trovate a circa 700 euro, personalmente su un acquisto del genere preferisco vedere e tocare con mano, gli acquisti online se ce qualche diffeto sono sempre rogne il prezzo per installarle con cerchio 16 è mediamente 15 euro a gomma e non sempre il gommista convenzionato sta sotto casa

quote:Risposta al messaggio di Marxello inserito in data 24/08/2013  18:01:23 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Nokian è a dir poco ottima. Già negli anni '90 (ai tempi erano chiamate Nokia come i cellulari, poi non so se per cause legali o accordo hanno aggiunto la N) mio zio montava sulla Uno le NRT (divertente, cercando una foto di 'ste vecche gomme scopro che .nrt è anche l'estensione di Nokia Ring Tone dei cellulari Nokia...). Io ho usato per un decennio le Hakkapeliitta sulla Punto, come invernali, erano stupefacenti. Hanno solo un "difetto", diciamo. La mescola è più morbida della norma, usano una parte di polimeri vegetali al posto della gomma sintetica. Questo ovviamente le fa consumare prima delle legnose michelin. Ma avrai il massimo del grip per tutta la vita della gomma, mentre con le francesine dopo il terzo-quarto anno l'asfalto bagnato diventa come le piastrelle saponate...

Mi sembra "strano"che una gomma francesina marcata M+S dopo 3 anni scivoli come sopra una piastrella! FORSE le vecchie Camping.Comunque come ho già scritto in altro forum ho cambiato nella stessa settimana due treni di gomme!Il primo sempre ultra blasonato ma non marcato camper o camping,mezzo inguidabile ed un enorme pancia anche se gonfiate oltre quello che si poteva.Francesine mezzo perfetto,silenziose,pancia uguale a zero!

quote:Risposta al messaggio di dadovrc inserito in data 24/08/2013  18:25:37 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> ikki74

quote:Risposta al messaggio di dadovrc inserito in data 24/08/2013  18:25:37 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao, per le "invernali" tra auto (Fiat Punto) e camper cambia tutto,le auto pesano circa un quarto dei camper. Per la "legnosità" delle Michelin,sono d'accordo solo sulle vecchie XC ,le Agilis Camping le reputo ottime gomme ,equilibratissime,credo le più silenziose nella loro categoria. Mar..cucciolo[:)][:)]

quote:Risposta al messaggio di Marxello inserito in data 24/08/2013  18:01:23 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao Marxello, la marchiatura M&S la reputo fondamentale,non certo ai fini della tenuta di strada su fango e neve,che reputo relativa,anche se le Agilis Camping hanno le lamelle,ma ai fini della circolazione senza obbligo di catene a bordo. In inverno uso poco o nulla il camper,in zone fredde,quindi per le rare volte non mi va d'avere un secondo treno,le gomme marchiate M&S sono una panacea. Mar..cucciolo[:)][:)]