Aiuto scelta Superbrig 678 vs Autoroller 7

quote:Risposta al messaggio di Sirius75it inserito in data 22/07/2012  09:00:57 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>adesso incomincia una nuova disputa perchè i possessori di ford ti consiglieranno il ford ,mentre i possessori ducato ti consiglieranno ducato.TANTI AUGURI!per le tue prossime decisioni[:p][:p][:p] morodirho inveniam viam aut faciam

[:D][:D][:D] Bene Fà Moreno ad...anticipare...[:D][:D][:D] Scherzi a parte, ritengo siano Entrambe dei Magnifici mezzi, pensando alla cellula, forse l'Autoroller è meno...pesante e rifinito, il Rimor lo è abbastanza di più, ma conta...relativamente, per la meccanica, cosa vuoi che sia una distribuzione su un Ducato, se all'acquisto consideri un Max di 600€ in più... non è quello il problema, a mio avviso i problemi maggiori stanno nell'assenza del clima in cabina...che ti priverebbe di un 70% di comfort durante i viaggi estivi, e ultimo ma non ultimo (last but not least [;)]), la trazione... stiamo parlando di un mezzo da 7 metri, personalmente NON gradisco, in termini di sicurezza, di "Ciclistica" (telaistica e distribuzione dei pesi sugli assi), che un mezzo così lungo, e di conseguenza pesante, con importanti trasferimenti di carico fra gli assi, sia a Trazione Anteriore ! Lascia stare il gemellato posteriore, che qualcuno vedrebbe solo un "Eccesso di Gomme" con due gomme in più da cambiare, cosa che Naturalmente NON accetto, ma considero una garanzia di sicurezza (diverso sarebbe se il Ducato fosse Doppio Asse...almeno [;)]), ma proprio la capacità di scaricare a terra la trazione, in svariate condizioni, basta solo che il posteriore sia sotto un leggero scalino quindi più basso dell'anteriore, per non riuscire a partire, con una o entrambe le gomme anteriori che slittano.... Non sò che viaggi abbiate intenzione di fare, ma se pensate ad un 7 metri, penso anche a cose ...importanti, bene, l'ultimo viaggio con un Ducato, di soli 6,20mt che ho fatto (attenzione, modificato...parecchio, perfino con un differenziale autobloccante a taratura variabile...), è stato in Cornovaglia, dove sono dovuto ricorrere SEMPRE, in ogni campeggio, all'ausilio di un trattorino (che naturalmente Ogni campeggio aveva) per farmi riportare dalla piazzola...alla strada [:D][:D][:D] Il resto, e spero non si trasformi in...bagarre (anche se la goliardia vedrai...non tarderà ad emergere [:o)][:o)][:o)]), dovrei desumerla Tu dai consigli e dai Tuoi pensieri e valutazioni a proposito! [;)] Ciao Gianfranco

Dal mio punto di vista (gran sostenitore di Fiat Ducato, sono al quarto), scegli quello che ti piace di più! Particolare non da poco il Ford ha il clima però è anche vero che sul Ducato lo monti facile e potrebbe essere motivo di sconto sull'acquisto! Ciao Alessandro.

In Cornovaglia i campeggi li fanno sulle sabbie mobili[:D][:D]? Informati se puoi montare il clima sul RT, viaggiare senza è impossibile quindi è imprescindibile, poi scegli quello che ti piace di più, quello che ti fa sentire "a casa". GS

quote:Risposta al messaggio di Speedy3 inserito in data 22/07/2012  09:18:04 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>

quote:Risposta al messaggio di Gattosilvestro inserito in data 22/07/2012  11:46:40 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> No, sull'Erbetta...Bella, gradevole...Piacevole...[:D][:D][:D] Che cede subito...sotto il peso del mezzo...e arrivi, subito a trovarti le ruote 10cm infossate [:D][:D][:D][:D] nell'erbetta che, durante la notte si è bella bagnata [:D][:D][:D] Il Cagnolino era Felice di correre e posarsi a terra...io,a ripartire [;)][;)][;)][;)] Comunque, a parziale ammissione di colpevolezza ero a 42Qli di peso [;)] (anche se centra poco[;)][:)]) Ciao Gianfranco PS Certo, è estremo...ma NON Rarissimo [;)] anche se...credo (Sicuramente !) Neppure un TP...avrebbe cambiato Moltissimo...in Quelle condizioni...ma Giusto per Capire [;)] http://www.youtube.com/watch?v=_RvT2YwH5QA Non è raro...ecco perchè Ogni Campeggio ha il Trattorino o il Tagliaerba 4X4 [;)][;)][;)] Nel Galless, mi hanno Tirato Fuori con, Un Fuoristrada, che Trainava il Tagliaerba del Campeggio, che trainava Me...[:I][:I][:I] una Bella Carovana[;)]

se vuoi attraversare svizzera e austria il roller team sicuramente ti aiuta a stare nei limiti di peso, potrebbe consumare di meno e ha un motore affidabile e performante sicuramente lo sceglierei magari cercane uno con aria c.con un gemellato sei sempre fuori limite di peso.[:D]ciao a tutti

quote:Risposta al messaggio di Sirius75it inserito in data 22/07/2012  09:00:57 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> viator

quote:Risposta al messaggio di Speedy3 inserito in data 22/07/2012  12:03:32 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> L'avevo già visto questo video! Penso che forse un 4X4 se ne usciva senza problemi!! Ciao Alessandro.

Ciao, a mio Parere fra i due mezzi il superbrig ha qualche cosa in più, peró devi controllare attentamente le parti in vetroresina della mansarda e della copertura nella parte posteriore perchè sonosoggette alla formazione di crepe, la cui riparazione non è semplice e la sostituzione è molto costosa... Per le motorizzazioni alla fine c'è da dire che ognuna ha pregi e difetti, ma sull'allestimento che ti piace il ducato va alla grande... P.s. Di dove sei?

quote:Risposta al messaggio di Speedy3 inserito in data 22/07/2012  12:03:32 (

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>

http://www.youtube.com/watch?v=...

http://www.youtube.com/watch?v=...

Giusto per ridere un pò! Come vedi la trazione posteriore non fa miracoli!

io, da possessore di Ducato 160, quindi purtroppo a trazione anteriore, andrei senza ombra di Dubbio sul Ford a trazione posteriore. Anch'io due volte con il camper piantato fino a spanciare (Spagna e Polonia) e in Scozia, con il vecchio sempre su Ducato, una volta montate le catene per uscire da un campeggio (e era lungo solo 5,75!) Discorso clima...neanche regalato lo prendo un camper senza, è l'unico accessorio veramente indispensabile, poi al giorno d'oggi, un qualsiasi mezzo senza clima è quasi invendibile. Riguardo agli altri accessori, a volte trovarsi accessori già montati può essere più un danno che un vantaggio, ognuno deve decidere quali accessori sono utili o quali no, per esempio per me sono utili pannello solare, Efoy e Webasto, mentre non ho messo e non vorrei assolutamente veranda, portabici, secondi serbatoi, nè tantomeno clima sul tetto e generatore. Meglio un camper con pochi accessori, e pagarlo un pò meno, e poi dopo averlo usato, montare solo quelli che effettivamente ci si accorge che ci servono. __________________ Tommaso IZ4DJI

quote:Risposta al messaggio di aledelpi inserito in data 22/07/2012  15:11:38 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> [:D][:D][:D][:D] Certo, hai perfettamente ragione, infatti l'ho detto, che in condizioni estreme...sono estreme (pure per il Trattore [;)][;)][;)]) Se Osservi, in fine al video, che credo di aver inserito io Diversi anni fà[;)], pure un Fuoristrada viene trainato fuori[;)] Belli gli esempi che hai postato...anche se...un Transatlantico su ruote... [:D][:D][:D][:D] ed un Impedito con Patente Nautica...[:I][:I][:I] Vedi, giusto per aggiungere, almeno, qualche dato tecnico all'OT, direi che Questa è UNA delle Difficoltà che il Cambio Automatico dà...appena metti in D lui inizia a spingere, appena accelleri, TUTTA la potenza(e la Coppia) si trasmette alle ruote...che pattinano ...Subito ! Il Cambio automatico, pur facendo Lavorare Molto la Frizione, consente di dosare meglio la trasmissione della Trazione...anche se la Trazione Anteriore...pecca un pochino [;)][;)][;)] [:)] Ciao Gianfranco

quote:Risposta al messaggio di madimi73 inserito in data 22/07/2012  14:47:14 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Vero anche questo, i SB, specialmente se con Garage posteriore (ma non mi pare il caso del 678...ma forse sbaglio) si notano crepe dalla finestra posteriore...verso giù[;)] ed il motivo...c'è[;)] [:)] Ciao Gianfranco

quote:Risposta al messaggio di aledelpi inserito in data 22/07/2012  14:21:53 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> ti sbagli. in quelle condizioni di fango mollo, ciò che ti fo.tte è il peso... 4x4 o altro non serve. ce la fa il trattore perchè ha le ruote tassellate grosse.

quote:Risposta al messaggio di Sirius75it inserito in data 23/07/2012  00:21:03 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Bene ! Sono Contento... mi spiace soltanto...deluderti per i consumi...anche nei confronti del Tuo Ex 1.9Td.... Strano, ma...i vecchi consumavano meno (non proprio tanto strano[V]) Però, oggi, ad esempio, se vieni a Trieste, e sfrutti la bora, in coda...verso il 10% potresti arrivarci [:D][:D][:D][:D] [;)] Ciao Gianfranco

Complimenti per il mezzo, è sicuramente un bel VR, sui consumi t'ha detto na g....ta [:D] comunque va bene uguale... persone che conosco hanno il tuo stesso motore e la media a 100 km/h è intorno a 8,5... io posso parlare solo del ducato che con la 5a lunga a 100 km/h il consumo medio è intorno a 10-10,5... Ciao e complimenti di nuovo per l'acquisto. [;)]

quote:Risposta al messaggio di Sirius75it inserito in data 23/07/2012  00:21:03 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> A parte che fare i 130 con un camper mi sembra un grosso azzardo, visto che con mezzi di questo ingombro si viaggia con margine di sicurezza attorno ai 100, mi sembra che il venditore abbia decantato un pò troppo la parsimonia del mezzo. Vedo che le medie, in generale, sono di circa 8~8,5km/litro nell'uso misto ma senza andare oltre i 100/110. I consumi che ti hanno detto si possono fare con un furgonato o con un VAN piccolo e stretto. Comunque, complimenti per la ottima scelta![:)] __________________ Tommaso IZ4DJI

Bravo, bell'acquisto!! Anch'io ho un 678 su Transit gemellato 140 cv 6 marce e ti posso dire che ne sono innamorato. I miei consumi però sono un po' più altini perchè a 100/105 fa circa 8 km/l. Oltre quella velocià non vado perchè sono pur sempre 7,3 x 2,34 x 3,10 metri che pesano circa 3500/3600 kg e fermarli non è proprio una passeggiata. Confesso che ho provato a spingelo e i 130 li passa tranquillamente .... credo però che a quella andatura faccia i 4/5 km/l. Che dire di altro ... BUONI CHILOMETRI!!

quote:Risposta al messaggio di Sirius75it inserito in data 23/07/2012  00:21:03 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Mah, sui consumo il tipo poteva anche risparmiarsela, con il 125 sarei stato contento se fossero stati i 13 lt/100 km, con il 135 leggermente meglio, ma proprio di poco. Comunque sia, goditelo! Ciao