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Allargare carreggiata!

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18
roel2008
roel2008
29/03/2008 142
Inserito il 21/09/2014 alle: 11:20:06
Ciao a tutti, da un po' di tempo mi frulla in testa un'idea malsana, premetto che possiedo un mobilvetta Huari 1001 su Renault Master 3000 td 140 cv, lo amo tanto ma c'è una cosa che non posso soffrire: la carreggiata posteriore troppo stretta rispetto alla cellula, TROPPO BRUTTA direi INGUARDABILE!Secondo Voi c'è la possibilità di porre rimedio a questo inestetismo? Il mio meccanico ventila la possibilità di inserire un differenziale sull'asse posteriore, avete qualche idea in proposito?Grazie a tutti coloro che vorranno partecipare alla discussione[8D] Tommaso
19
suki74
suki74
17/06/2007 5315
Inserito il 21/09/2014 alle: 11:58:29
Differenziale? Forse distanziale
18
roel2008
roel2008
29/03/2008 142
Inserito il 21/09/2014 alle: 12:46:42
Sicuramente sarà distanziale, chiedo scusa x l'errore!Nel frattempo ne sai qualcosa?Grazie Tommaso[8D]
18
girolibero
girolibero
21/10/2007 3565
Inserito il 21/09/2014 alle: 12:52:19
I distanziali aumentano la leva sul cuscinetto ruota.. considerando il peso sempre limite dei nostri mezzi valuterei bene queste applicazioni. Sulle auto è un altro discorso...Parere personale ovviamente!
18
roel2008
roel2008
29/03/2008 142
Inserito il 21/09/2014 alle: 12:56:39
Pensavo che il renault Master è l'omologo del Mascotte, ovvero stesso mezzo omologato oltre i 35 quintali, ed è messo su strada con le ruote gemellari, pensate sia possibile sostituire in toto il ponte posteriore?Magari è una stupidata, magari no!!Grazie Tommaso[8D]
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girolibero
girolibero
21/10/2007 3565
Inserito il 21/09/2014 alle: 12:59:17
Scusa ma il tuo mezzo ha la trazione anteriore?
18
roel2008
roel2008
29/03/2008 142
Inserito il 21/09/2014 alle: 13:06:35
Si[}:)], quindi ho detto un'altra caxxxta vero?il ponte del mascotte è concepito x supportare la trazione posteriore ergo non sarà sicuramente adattabile!![}:)]AIUTOOOOOOOOOOOOO non lo posso proprio soffrire con quelle ruotine poste all'interno di 15 cm.
19
suki74
suki74
17/06/2007 5315
Inserito il 21/09/2014 alle: 14:37:29
Un consigilo...non le guardare!![;)][;)]
18
girolibero
girolibero
21/10/2007 3565
Inserito il 21/09/2014 alle: 17:52:05
Segui il consiglio di Suky, in alternativa mi sa che devi cambiare mezzo[:D]. Allargare la carreggiata posteriore non è cosa da poco, a parte gli aspetti tecnico burocratici (vedi revisione Biennale,ma siamo in Italia quindi è facile che nessuno si accorge) tecnicamente vuol dire mettere in discussione la resistenza di cuscinetti e assale rigido e comunque 15 cm sono tantissimi! Di solito si parla di mm sulle auto ( e gia non è poco) e comunque anche sulle auto a volte ci sono problemi legati a questa modifica.
14
Franco666
Franco666
11/06/2012 106
Inserito il 21/09/2014 alle: 21:47:47
Anche io ho un camper su Renault Master (EVM). L'estetica del posteriore non è proprio il massimo. Per quanto ne so, è possibile installare dei distanziali da 30 mm su ogni ruota, allargando la carreggiata posteriore di 60 mm. Fai attenzione che in genere chi produce distanziali impone un limite alla massa gravante sull'asse posteriore. Per il Master (3,5 t) mi sembra di ricordare che sia intorno ai 2250 kg. Tutto questo per non sollecitare oltremodo i cuscinetti (che durerebbero ovviamente di meno). Tutto qui. Quindi prima di installarli, è buona cosa pesare il mezzo nella condizione più gravosa di carico (acqua, bici, accessori vari etc) e vedere se rientra nei limiti imposti dal costruttore (di distanziali). Ciao Franco
12
100176
100176
16/12/2013 1907
Inserito il 21/09/2014 alle: 21:47:56
Potresti fare un operazione completamente illegale ma della quale come detto prima nessuno se ne accorgerà. Tagli il ponte posteriore in mezzo lo allarghi dei cm desiderati e di conseguenza allarghi anche gli attacchi delle balestre. Ne guadagnersti molto anche in stabiliá. cris
18
paolo 61
paolo 61
rating

13/07/2007 11698
Inserito il 21/09/2014 alle: 22:51:01
E magari, togliere gli ammortizzatori, tanto quelli non servono, saldare le balestre x avere un assetto corsaiolo[:0][:0][:0] Chiaramente avrai una ruota che va da una parte e l'altra dalla parte opposta, ma è un dettaglio quasi insignificante, però, sai l'estetica[:0][:D][;)]
18
roel2008
roel2008
29/03/2008 142
Inserito il 22/09/2014 alle: 13:56:53
Ok!Prima di tutto grazie a tutti x i consigli, (anche quelli spiritosi), mi sa che il mezzo me lo terrò così com'è ed eviterò di guardare le ruote! Ancora grazie e a presto Tommaso [8D]
13
jjleto11
jjleto11
28/09/2012 2096
Inserito il 23/09/2014 alle: 07:45:02
quote:Risposta al messaggio di roel2008 inserito in data 22/09/2014  13:56:53 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Ciao Tommaso Io li ho montati nel 2008 50.000 km fa nessun problema Ciao JJ leto [}:)] [}:)] [}:)]
18
roel2008
roel2008
29/03/2008 142
Inserito il 23/09/2014 alle: 16:48:35
Ok JJ, quindi se ho capito bene (guardando un tuo vecchio post inerente all'argomento), la cosa sembra fattibile, tutto ciò comprando i distanziatori in oggetto e montandoli da solo o facendo intervenire un meccanico/gommista? Grazie Tommaso[8D]
13
jjleto11
jjleto11
28/09/2012 2096
Inserito il 23/09/2014 alle: 20:47:47
quote:Risposta al messaggio di roel2008 inserito in data 23/09/2014  16:48:35 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Ciao Tommaso Ho fatto il lavoro quando ho cambiato gli ammortizzatori alla Oma Ciao JJ leto [}:)] [}:)] [}:)]
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