Alternatore: coincidenza o topo

il sintomo è questo: accendo il camper dopo un mese di inutilizzo e vedo la spia batteria accesa fissa. misuro tensione e vedo 12,10 volt (AHIA); se accelero a fondo pero la tensione sale a 14 volt ma la spia batteria rimane accesa (forse c 'è tensione ma non corrente)... Se lascio l'acceleratore scende a 12 volt. Apro il cofano e trovo un topolino che si è fatto la tana con le noci del mio giardino (circa una cinquantina nel motore) e strappando l'isolante anti rombo del motore si è fatto un bel lettuccio fatto dicretamente bene. Anyway, controllo i fusibili del motore e ne trovo uno da 30a bruciato.. lo sostituitsco ma il problema rimane... Che può essere? se si fosse mangiato i cavi non arriverei ad avere 14 volt di tensione. Mi sono infilato sotto il camper ma i cavi dell'alternatore non riesco a vederli.. il ducato è troppo basso, in questi casi rimpiango il mio vecchio transit, lì avrei potuto sostituirmi l'alternatore da solo... In attesa di andare dal meccanico per un ispezione passo il weekend ipotizzando vari tipi di guasti... Chissa...

il fusibile l 'ho cambiato e non si è bruciato più. Bo, certo che se avessi la buca sarebbe più facile, proverò a mettere il camper sui cunei e vedere se infilandomi sotto riesco a vedere il collegamento elettrico dell'alternatore... Mi sono infiltato sotto senza sollevarlo e vedo l'alternatore ma nonil cablaggio...

no.sinceramente non credo sia dell'alternatore. 30 a mi sembra troppo piccolo, credo che l'alternatore non sia sotto fusibile...

ho riparato, saldando 4 cavi che erano stati mangiati dal topo tutto è tornato a funzionare. Ora mi sono accorto che non va il clacson. Qualcuno ha lo schema? é collegato ad un rele? Ho smontato il volante e li mi sembra ok. Nel volante c'è solo un contatto che mette a massa il clacson? giusto? Grazie.

ciao video2, il mio ducato è quello più vecchio del tuo. quindi sia il fusibile che il relè sono nel vano motore? più o meno in che zona? Grazie.

grazie, stasera vado a vedere, il mio però è un ducato seconda serie 1998 e non mi sembra di aver visto niente dietro al faro guida, comunque ci guardo. Sono sicuro di avere 4 fusibili sopra la batteria e sono ok.

Trovato. Girando il volante in alcune posizione suona. Stasera seguo questa procedura

https://www.google.it/url?sa=t&...

risolto, clacson funzionante