alternatore ducato X244 da sostituire?

Allora non so cosa tu debba fare comunque il grosso è quelo di poenza che va a caricare la bm gli altri 2sono 1 per la spia nella strumentazione e l altpro è il d+ che va alla centralina come hai gia visto. Ciao

Allora non so cosa tu debba fare comunque il grosso è quelo di poenza che va a caricare la bm gli altri 2sono 1 per la spia nella strumentazione e l altpro è il d+ che va alla centralina come hai gia visto. Ciao

quote:Risposta al messaggio di eccomi inserito in data 01/02/2015  20:32:46 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Il D+ non è prelevato sull'alternatore ma da fili interni al cablaggio del Ducato. ho anche io un hymer su ducato 230 ed è stato prelevato da un piccolo filo (0,5) passante nel cruscotto fronte passeggero. Verifica la qualità di questa giunzione. Saluti Massimo

Hai provato a rimuovere la connessione del d+ sull'alternatore e pulirla, lubrificarla? stessa cosa per i contatti del rele, meglio ancora provare a sostituirlo. Adelmo

Sicuramente è come dici però mi sembra strano che il segnale prelevato dall'alternatore serva solo al caricabatterie e non al mezzo per controlli e servizi (sicuramente la centralina fiat ha bisogno di quel dato) Saluti Massimo

Allora fai questa prova : stacca il filo dal rele parallelatore e collegalo direttamente alla 12v e intanto verifichi che funzioni correttamente, se e cosi il rele e a posto quindi successivamente ricolleghi e vvi il motore e controlli se il rele scatta oppure no, nel caso non vada se esco o 4volt come dici controlla il filo dall,alernatroe che sia a posto, poi controlla i collegamenti nella zona fusibile, nel 244 che ho anchio dovresti trovarlo nella scatola lato passegger togliendi le 2 viti poi mi dici, se il d+ avesse problemi dovresti avere anche a spia accesa perche mi sembra ma non sono sicutro quindi e un ipoteche serva a spegenere anche la spia quidni se non hai problemi dovrebbe essere a posto e cerchiamo il problema altrove[:)]

Devi tenere anche presente che il D+ entra nella centralina per il rele' parallelatore, ma serve anche per il relè che commuta il frigorifero al funzionamento 12V; Hai provato se il frigo funziona a 12 V? Se misuri solo pochi volt c'è un problema. Saluti Massimo

Quando uno ti dice, hai controllato e pulito la connessione? si, bugiardo!![:D][:D][:D] Mi fa piacere tu abbia risolto, sono cose che a volte ti fanno diventare matto per niente, piu che altro perche non hai ne buca ne ponte[:)] Adelmo

quote:Risposta al messaggio di eccomi inserito in data 03/02/2015  22:13:24 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ottimo[:)] un "complimenti" per l'elettrauto esperto... che " non è detto che dall'alternatore e dal D+ esca la 12V...la spia ha bisogno di poca energia" Saluti Massimo