Alternatore Fiat Ducato 3000

quote:Risposta al messaggio di Secondavita inserito in data 26/01/2010  18:40:27 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ti posso confermare che l'allestimento base monta il 110A La versione camper (ed in alcuni casi ho visto il 110A [?]) viene montato sul Ducato 3.0 il 140A, perciò bisogna verificare sul tuo cosa hai. Buona serata Giovanni.

La versione con il climatizzatore ha all'origine anche l'alternatore maggiorato. E' un abbinamento obbligatorio di FIAT.

Ciao se pensi che sia necessario un alternatore che generi grosse correnti per ricaricare le batterie sei sulla cattiva strada.Non le ricarica al 100% e in più le rovina.Chiedi agli esperti dei consigli o usa la funzione cerca. Saluti Corrado

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> Le batterie che riesce a caricare un'alternatore da 120A non riesci neanche a portarle[:)][:)] comunque il ducato prevede sul furgone 90 senza clima 120 con. la versione camper prevede il 140 o il 180 in base a quanto richiesto dall'allestitore al momento dell'ordine della meccanica, per esperienza personale ti dico che il 140 in estate e' talmente preciso da essere piccolo[:)] Adelmo

Se tu avessi un 80a se tieni il clima spento ti avanza per tutte e tre, tieni presente che una batteria a tre quarti di carica assorbe gia 5a o meno, infatti per tenere le batterie in mantenimento basta un carica batterie da 2-3ah. non puoi pretendere la ricarica solo dall'alternatore solo per il fatto che l'alternatore e' un generatore di corrente e non un carica batteria. Adelmo

Di elttricità non ci capisco nulla, ma il caricabatterie che utilizzo per le autovetture eroga 3/4 Ah. In questa configurazione ricarico perfettamente batterie totalmente scariche anche da oltre 100 Ah, purchè la cosa avvenga in 24 ore... .. e poi mi pare di aver letto che una batteria da 100 A eroghi teoricamente 5 Ah per 20 ore consecutive. Ritengo che l'amperaggio dell'alternatore maggiorato serva per garantire il funzionamento di tutte quelle utenze elettriche supplementari che possono servire in marcia tipo il frigo a 12V. In più leggendo a suo tempo il depliant del Mizar ho un chiaro e limpido ricordo sul fatto che le versioni con fendinebbia e Pack invernale (resistenza sui serbatoi) montassero l'alternatore definito maggiorato. Saluti Paolo

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> Mi ero posto anch'io il problema della potenza dell'alternatore del mio Mobilvetta Kea M73 motorizzato 130 dotato fin dall'orgine di AC. Ho sentito in merito prima un conce Fiat, poi il conce camper, ed infine il produttore del mio camper: tutti gentili, ma nessuna risposta certa. Ho quindi chiamato il numero verde Fiat: hanno preso nota dei miei dati dicendomi che mi avrebbero fatto richiamare da un loro tecnico. 2 gg dopo mi ha effettivamente chiamato il tecnico e mi ha comunicato che in riferimento al mio numero di telaio risulta montato un alternatore da 150A come da richiesta dell'allestitore. CANARINO [8D]

Ciao propio l'altra sera guardavo i ricambi fiat, ed ho visto che può montare il 90, il 120 ed anche il 150 A dipende dall' allestimento richiestao, penso a 90a senza condizionatore, 120 con ac, 150 con ac e doppia batteria, motore e servizi i ho il precedente e monta il 120 Ah, ed ho visto che in sosta con l'ac motore accesa, nel momento che i ventilatori del radiatore vanno al massimo, la centralina indica che dalla batteria servizi vengono prelevati 10 a, centralina hymer , e quando rallentano i ventilatori la centralina marca +1 ah, da questo si può dedurre che con luci accese, ac motore i 120 sono insufficenti. a titolo informativo il 120 ed il 150 a costano tanto uguale a listino Fiat, circa 550 € Saluti Giorgio

Mi risulta che la famosa "cagnetta" monta di serie sui propri mezzi l'alternatore maggiorato. Massimo

non ti buttare sotto al mezzo che non vedi niente perche l'alternatore e' dietro al motore in alto e sotto ha la pompa dell'idroguida, senza un ponte o una buca penso sia impossibile vedere la potenza dell'alternatore, che comunque e' scritta dietro a caratteri piu o meno cosi' 140id="size6">