Alzacristalli elettrici

Ciao, prendi in demolizione i comandi dei vetri elettrici(così li hai originali[;)]) e poi acquista un kit universale della SPAL o simili che si trovano a poco prezzo su ebay o altri siti di annunci...spendi meno ed impazzisci ancor meno per il montaggio visto che ti danno gli schemi e quant'altro. Per esperienza personale nella "cannibalizzazione" delle vetture in demolizione ti assicuro che non e' facile smontare un impianto, ricapirci qualcosa e rimontarlo senza problemi su un altro mezzo, soprattutto se non lo si fa di mestiere o si ha qualche amico elettrauto che dopo una serie di vaffan...mosso a compassione ti da una mano[;)] Un saluto Luca

Con me la trovi visto che anche io bazzico abbastanza l'ambiente delle storiche, soprattutto con i ricambi...per hobby vendo compro scambio e realizzo qualche componente prevalentemente per fiat 500, ma non disdegno anche altro[;)] Tu di che ti occupi?

che fortuna che hai , io non riesco a trovarlo un demolitore che abbia un ducato con gli alzacristalli elettrici. ti conviene portarti a casa le portiere intere ( visto che il demolitore è un tuo amico) e controllare bene l' impianto elettrico prima di smontarlo

Ti sconsiglio gli Spal se ne fai un uso intenso, altrimenti cannibalizza pure. Dipende però dalle tue capacità elettriche il buon esito dell'operazione. Ciao

quote:Risposta al messaggio di MarcoPau inserito in data 18/05/2010  10:00:15 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> I fili nel tuo non ci sono. Se riesci togli piu' cablaggio possibile, c'è poi un fusibile gia' predisposto nella basetta portafusibili, non ricordo il numero, ma dal manuale di uso e manutenzione lo trovi, dovrai rimuovere la plancia inferiore del cruscotto lato passeggero per avere accesso alla parte inferiore della basetta, dove individuare il punto di connessione del filo +, se sono in buono stato puoi prendere anche i pannelli porta, eviterai di stare a cercare dei tappi adatti, e anche esteticamente è meglio, stai attento quando togli detti pannelli, hanno delle clip di plastica che si rompono con facilita', recupera dal mezzo allo sfascio piu' clip sane possibile, ti serviranno poi a casa, non dimenticare di recuperare anche i passacavi che si trovano tra scocca e sportello, che, sul tuo veicolo non ci sono. Buon lavoro Saluti gippi

Io ho preso alzavetri elettrici, chiusura centralizzata, striscie led e luci di posozione diurne su e-bay tedesco. I prodotti sono tutti di buona qualità, costano 1/3 degli spal e sono completi di cablaggi , pulsanti e portapulsanti. se vi interessa questo è il link:

http://stores.ebay.de/automecha...

Pagate con paypal e dopo 3/4 giorni vi arriva tutto[:D][;)] Io gli alzavetri li trovo indispensabili, anche perchè mia figlia che è la proprietaria del posto anteriore (mia moglia è stata detronizzata molto tempo fa[:)]) dimenticava spesso il finestrino aperto e rischiava di prendere dei continui colpi d'aria[;)]

http://cgi.ebay.de/Elektrische-...

ma si adattano al vecchio ducato?

quote:Risposta al messaggio di MarcoPau inserito in data 18/05/2010  12:20:21 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Con i kit universali onestamente non ho mai avuto problemi, soprattutto con Spal: Sulla 500 ho sia chiusure centralizzate che vetri elettrici di quella marca e sono la bellezza di 15 anni che funzionano a dovere senza alcun problema...le chiusure centralizzate tra l'altro sono pure interfacciate ad un antifurto[;)], comunque esistono anche altre marche...per quanto si puo' usare un alzavetro di un camper potresti anche optare per sottomarche o simili ottenendo comunque sempre un ottimo risultato. Io cannibalizzerei il piu' possibile, compreso i pannelli se sono messi bene, ma soprattutto prenderei i motorini alzavetro(che si possono sempre usare anche come ricambio), i braccioli e gli interruttori così da rendere esteticamente l'idea di accessorio originale cio' che poi e' una modifica[;)], poi magari per l'impianto vero e proprio se trovi problemi con la spiegazione di gippi1 prendi un kit universale e ci riadatti i componenti accessori che hai(tipo interruttori ecc.)...Per la questione pannelli, se quelli del "donatore d'organi" fossero rovinati o metti dei tappi ai buchi della manovella oppure fai come me e rifai i pannelli di sana pianta. Sul mio ducato ad esempio(che per inciso ha di serie i vetri elettrici) mi si era leggermente sfondato il pannello nel punto in cui tiene su le tasche portaoggetti(nulla di irrecuperabile), così ho colto l'occasione ed ho rifatto i pannelli di sana pianta con del compensato mettendoci anche dei supporti in mdf per una coppia di casse ellittiche da pannello posteriore(finalmente si sente la musica[:D][:D][;)]) e rivestendo il tutto con gomma piuma ultra bassa(per dare l'effetto "morbido") e finta pelle grigia che riprende il colore della parte bassa della plancia[;)]. Risultato splendido esteticamente(a detta di chi li ha visti), molto elegante e riuscito anche a livello acustico...molti mi chiedono se non sia un accessorio originale[:D][:D][:D] I suoi pannelli invece sono ricoverati imbustati in garage[;)][;)] visto che sono comunque un fautore del retrocompatibile[;)][;)] Un saluto Luca

quote:Risposta al messaggio di Luca19 inserito in data 18/05/2010  18:28:26 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Luca quando fai questi lavori, perchè non fai le foto e le pubblichi[?] cosi anche noi possiamo godere[:D], almeno con gli occhi[;)] per bigt: prova achiedere al venditore se ha disponibile la versione con due motori solamente che costano circa 35€[;)]

quote:Risposta al messaggio di marcochiarello inserito in data 18/05/2010  18:46:41 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Non mi infamate...sono 3 anni che sono iscritto al forum e non ho mai imparato ad inserire le foto...e dire che le ho tutte...[xx(][:I][V][:D][:D][B)]

Sarà la volta che possiamo ricambiare è semplicissimo

https://forum.camperonline.it/#...

se hai prob basta una tel. Franco

quote:Risposta al messaggio di marcochiarello inserito in data 18/05/2010  18:46:41 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> non hai il link diretto all'oggetto vero?

anni fa ne ho montati una ventina di alzavetri spal su varie macchine e non ho mai avuto problemi, è importante dove collocare il motorino ed il percorso dei cavi, se ricordo bene perchè sono passati parecchi anni, vi erano due tipi di motore uno con piu forza ed uno un po meno ciao romeo

quote:Risposta al messaggio di MarcoPau inserito in data 19/05/2010  00:04:14 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Io ho pure quello[:D][:D][:D][;)][;)][;)], dai su che ora provo a vedere di postare qualche foto dei pannelli e se ne trovo altre anche quelle.

Allora proviamo... Si vede?

Siiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii!!!