Ammortizzatori originali Iveco 35c18: sono a gas?

i miei erano tutti neri. quelli anteriori erano più corti ma più massicci dei posteriori. ora sono tutti e 4 nel pattume [:D]

quote:Risposta al messaggio di bigfish inserito in data 18/12/2013  10:00:58 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> infatti anche i miei a breve faranno la stessa fine, di quelli anteriori, oramai lavorano solo le molle....originali Iveco,mezzo del 99 con soli 60.000 km.[xx(] A confronto il Bmw 520 del 91, con 270.000 km, ha anch'esso gli ammortizzatori originali che ancora vanno una meraviglia[;)][:)]

quote:Risposta al messaggio di jerrymouse inserito in data 18/12/2013  10:50:09 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Il paragone non mi sembra appropriato o mi sbaglio? Altrimenti potrei paragonare gli ammortizzatori del mio 35c18 con quelli della mia MBT (bicicletta). Cordialmente Tancredi Vivere nel cuore di chi lasciamo dopo di noi vuol dire non morire

quote:Risposta al messaggio di tank inserito in data 18/12/2013  11:44:57 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> E perchè non ti sembra appropriato, quelli del BMW sono ammortizzatori da auto montati su una auto e quelli dell'Iveco sono ammortizzatori da camion montati su un camion, non è che sull'Iveco ci siano ammortizzatori da auto ....pertanto se di qualità vogliamo parlare e se fossero stati ammortizzatori adeguati al peso del mezzo , a 60.000 km dovrebbero ancora non dico essere nuovi ma almeno fare decentemente il loro lavoro. ergo....sul BMW ci sono ammortizzatori , anzi ...ottimi ammortizzatori da auto e sul mio Iveco scadenti, anzi scadentissimi ammortizzatori da camion, viste le poche migliaia di km fatti rispetto al BMW[;)] Mentre sulla tua bici, se sono ancora buoni, ci saranno ottimi ammortizzatori da bici! Ti pare??

quote:Risposta al messaggio di jerrymouse inserito in data 18/12/2013  12:51:23 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Jerrymouse non arrabiarti,io di meccanica come di elettricità non ci capisco niente ,il mio intervento non voleva essere polemico ma solamente una espressione di quello che io avevo pensato.Scusa. Cordialmente Tancredi Vivere nel cuore di chi lasciamo dopo di noi vuol dire non morire

quote:Risposta al messaggio di tank inserito in data 18/12/2013  13:56:51 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> [:)] non mi sono mai arrabbiato in vita mia figurati ora [:)] anzi se quello che ho scritto ti ha dato questa impressione, me ne scuso!![:)] Purtroppo ci sono marchi che costruiscono mezzi con componenti sovradimensionati , che durano una vita, ci sono marchi che usano componenti giusti che durano un tempo a accettabile e altri che invece montano componenti sottodimensionati, con lo scopo di mantenere il prezzo del veicolo basso e venderne di più per poi recuperare sui ricambi[xx(] Fatto sta che oramai, a comprare una BMW o comprare una utilitaria ultraeconomica spendi gli stessi soldi, solo che per comprare la prima i soldi glieli dai tutti e subito, mentre per la seconda un pò alla volta nei 10/15 anni a venire[:D]

Da quando ho avuto in mano gli ammortizzatori del Daily li ho sempre sostituiti quando ho cambiato camper.[;)] ... non sono degni di quel mezzo[:I] Per Jerry non mordermi il Tank [:D][:D][8D][8D] Hai detto poco ... BMW del 91[;)] di BMW buone come quelle degli anni novanta ormai non se ne fanno più da anni[V][V][V] Che prodotti le tedescone anni 90 , BMW 520, Mercedes 200/250, Audi 100 ... roba indistruttibile, altri tempi anche per loro[8)] ... e pure semplici da gestire. Ho la mia Passat 1.9 tdi del 2006 in officina, 7 anni e 150.000 km finita! .. ..tranne il motore che è di vecchia concezione... per fortuna[8)] Motorino avviamento, cuscinetti, frizione e volano, ammortizzatori, trapezi, freno a mona elettrico ... sono esterefatto [:0][:0]... Passat era un'auto che ci avresti messo mano dopo i 250.000 KM

secondo chi di ammortizzatori se ne intende bene quelli pneumatici delle ultime BMW esplodono ogni 20.000 km [:D] in concessionario cambiano tutto, mentre loro forniscono anche solo la parte in gomma. mi sa che i tempi sono cambiati un po per tutti [V]

quote:Risposta al messaggio di bigfish inserito in data 18/12/2013  16:14:13 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Azz.... sempre peggio allora[xx(]

quote:Risposta al messaggio di edy47 inserito in data 18/12/2013  17:15:04 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Come nessuno risponde alla tua domanda....Bigfish, ha etto che i suoi erano tutti neri, se a te so o due neri e due grigi, perdipiù a gas...allora li avranno cambiati.!![;)]

confermo neri con involucro in plastica e pure scadentini: li mandi su e giù a mano senza fatica ... ed evito battutacce di basso livello[:I] Per me puoi subito ordinare un paio seri anche per l'anteriore[;)]

Edy,dovresti montare degli ammortizzatori rinforzati,quelli che applicano in origine sono alquanto mediocri su un furgone,immaginati su un V.R.con eventuale sbalzo al posteriore,carico e mansardato.Se conosci o hai un ricambista fidato,fatti procurare degli ammortizzatori di marca,con un po di pazienza li puoi sostituire anche tu.

quote:Risposta al messaggio di edy47 inserito in data 18/12/2013  17:15:04 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> claudio La mente è come il paracadute,funziona solo se si apre

Tutti e quattro neri, io li ho sostituiti con altri più idonei dopo neanche 10 km, praticamente dal concessionario al rimessaggio. Mick kokorde worldwide president