anabbaglianti

se hai un pò di manualità smonta il faro e controlla che i fili all'interno non siano cotti o screpolati o addirittura scoperti. Quando si scoprono, con le vibrazione, creano dei corti istantanei che fanno avere forti sbalzi di tensione bruciando le lampade. Sulla mia auto, che notoriamente soffriva di questo difetto, mi ritrovai in 200km a bruciare 3 lampadine. RIfatti i cavi, niente più roba fulminata per un anno.

quote:Risposta al messaggio di elCetti inserito in data 27/09/2013  10:53:56 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Si potrebbe ( il condizionale è d'obbligo ) risolvere comprando e montando lampadine di qualità, non quelle del supermercato, per interderci! Ciao

quote:Risposta al messaggio di cinquantuno inserito in data 27/09/2013  18:40:25 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Togli il condizionale, e prova. saluti

Intanto per cambiare le lampadine fari nel 244, considerato che bisogna smontare un pò di roba, i fili e le connessioni alle lampade si vedono. Se non ci sono problemi di "linea" ti conviene utilizzare, come ti è stato suggerito, ricambi di marca ed acquistati in autoricambi con buona vendita. Sul mio avevo fatto un pò di scorta con una promozione ad un briko la finii molto presto. Le lampadine attuali sono di marca e sono lì da un pezzo[:D]. Ciao Enzo[:)] onabet

Ci sono passato anche io. Lampade di buona qualità e il problema dovrebbe risolversi. Però è utile prendere l'abitudine di spegnere le luci prima di avviare il motore per evitare sbalzi estremi di tensione. Luigi