Arca 715 glt barre gancio traino

Sono strutturali!

Non ne sarei cosi sicuro. Nella prima foto sembra addirittura che non tocchino neanche la traversa.. Se non sostengono nulla , anzichè toglierle e sbullonarle , le modificherei con un taglio obbliquo verso la coda. In questo modo salvi capra e cavolo [:)] Non ti fermare a guardare l'albero che hai di fronte , ma osserva la foresta che ti circonda !

Se il camper è un ARCAid="red"> 715 GLT ha i letti trasversali a castello e quindi un garage. (lo so perché mi piaceva assai) A me sembra che quelle prolunghe servano per sostenere il peso del garage e del suo contenuto, reggendo la traversa di coda che si vede nella seconda foto. Tagliarle o anche solo "sfinarle" potrebbe voler dire, con garage carico e qualche sollecitazione (buca/avvallamenti) lasciare la parete di coda e tutto il contenuto del garage sulla strada. (di qua in avanti, qualora maschietti, afferrate forte il cavallo dei pantaloni) A parte il danno, possibilmente da non conveniente riparazione (leggere demolizione), se qualcuno si dovesse far male per un'incidente che segue a simile perdita del carico, esiste la fortissima possibilità che il perito, dopo aver esaminato con tutta calma il mezzo sotto sequestro, inizi a scrivere. A quel punto, mentre si firmano i primi assegni all'avvocato, si sentono già le grasse risate dell'assicurazione che prepara una causa di rivalsa... Roberto Laika Kreos 3002 (35C17-2005)

Penso anch'io che per capire se si possono togliere bisogna vederle, ma sicuramente un taglio a 45° della parte finale non influenza nulla se non la possibilità di attaccare qualcosa altro dietro. Sono d'accordo con quanto dice Roberto, cioè non si possono fare modifiche al telaio a meno di riomologazione, ma capire che il taglio a 45° sia una modifica credo che sia difficile, in quanto sappiamo tutti che i costruttori non hanno disegni e distinte precise di quanto hanno montato su uno specifico camper, ciò è dimostrato dal fatto che i concessionari quando devono farsi mandare un ricambio devono spesso corredare la richiesta di una foto del pezzo danneggiato. Concludendo se fossi al posto di Besito opererei senza indugio. saluti Obelix

Parlando della seconda foto...non si capisce bene se tra le due barre che si vedono c'è luce o no

Buonasera, le due traverse le puoi togliere tranquillamente servono per il gancio traino o porta moto e non tengono nulla di strutturale ... Sicuramente il vecchio proprietario ha tolto il gancio o porta moto e ha lasciato le prolunghe che vengono tagliate in base al tipo di camper ! www.libertisnc.it

Se cosi è , o le sbulloni o le tagli in prossimità di dove sono imbullonate. Ci guadagi in altezza e togli almeno 30 kg di ferro, che sullo sbalzo incide parecchio. Non ti fermare a guardare l'albero che hai di fronte , ma osserva la foresta che ti circonda !

Ciao BeSiTo, quelle traverse pare siano la predisposizione del porta-moto. Non sono in grado di consigliarti a toglierli o meno; per quanto mi riguarda, ma questo vale per me, prima di toglierli andrei da un concessionario e/o meccanico per vedere meglio alzando il camper un ponte, poi valutare se oltre alla funzione di cui ho accennato, supportano o meno qualche carico. Ciao,[:)][:)][:)] Vinzi & C.

quote:Risposta al messaggio di Vinzi inserito in data 15/02/2015  22:06:23 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Io ho avuto un paio di Arca e per i lavori andavo dal concessionario, però ricordo che mi diceva sempre che Arca si può contattare da parte di chiunque. Io al posto tuo lo farei almeno per sapere se quelle barre sono "originali" o montate in un secondo tempo per il porta moto e quindi eliminabili. Sii sobrio e ricorda che non sempre sai bene come stanno le cose A volte l'uomo inciampa nella verità, ma nella maggior parte dei casi, si rialza e continua per la sua strada