aria cabina problema

Purtroppo non ti posso essere d'aiuto. Comunque quella serie di transit non ha una distribuzione dell'aria impeccabile. Per esempio nel mio su al parabrezza di aria ne arriva pochina pur avendo il pomello girato sul parabrezza, tutta l'aria che non arriva su continua a uscire dai piedi e dalle bocchette.

Ciao, confermo che anche nel mio ,che non ha ancora un anno, è cosi. In compenso con il clima acceso d'estate si brina...

la temperatura dell'aria dalle bocchette centrali è appositamente più fresca di quella che viene indirizzata alle altre bocchette ( funzione b.level) ed il clima è appositamente acceso quando si richiede aria al parabrezza, questo x auitare lo sbrinamento, funziona così in quasi tutti i mezzi , l'unica differenza è che nella maggior parte degli altri mezzi , la spia rimane spenta.. Paolo

Buongiorno, avendo notato un comportamento analogo nel mio ford transit del 2001 vorrei approfoindire un pochino per capire meglio se si tratta di difetto o normalità, per questo mi intrometto nella discussione. Nel mio mezzo ho notato che la manopola centrale, quella che regola la quantità di calore fa da perno centrale sul quale ruota tutto il funzionamento dell' impianto, per spiegarmi meglio...mi sono accorto che agendo su questa manopola, avendo impostato l' elettroventola su una velocità alevata (per capire meglio), oltre ad aumentare e diminuire il calore varia anche la quantità di aria che esce dalle bocchette, e addirittura sembra che riesca a pilotare anche la direzione del flusso dell' aria. Mi piacerebbe che qualcuno con un mezzo ford faccia una prova, per farlo basta portare la manopola del calore al massimo e poi lentamente tornare indietro di uno/due centimetri monitorando il flusso....vedete cosa succede! Se succede quello che succede a me credo sia normale, a questo punto mi chiedo...perchè?[:0] Raffaele

Nessuno ha la possibilità di fare una prova?[:)] Raffaele