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16
miki51
miki51
21/09/2009 12
Inserito il 07/05/2013 alle: 23:15:17
Buona sera a tutti, avrei bisogno di un vostro aiuto, cioe' sapere , per il ducato 244 cc2800 jtd del 2006, dove stanno e come sono edentificati sia il fusibile che il rele' per l'aria condizionata della cabina (originale fiat). Grazie e buoni viaggi a tutti gli amici camperisti. Miki
16
miki51
miki51
21/09/2009 12
Inserito il 08/05/2013 alle: 22:49:39
Salve...amici non ce' nessuno che mi puo' aiutare?
19
Luca19
Luca19
14/05/2007 4692
Inserito il 08/05/2013 alle: 23:29:44
Spiacente, ho un 230 e con kit aftermarket Diavia, quindi ci sono delle differenze. Prova a guardare sul manuale uso e manutenzione...dovrebbe esserci una specie di tabella che indica dove sono e quali sono i fusibili utenze.
14
Roy13
Roy13
15/04/2012 329
Inserito il 08/05/2013 alle: 23:46:35
tieni conto che se l'impianto è scarico il compressore non parte.ciao
quote:Risposta al messaggio di miki51 inserito in data 07/05/2013  23:15:17 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> viator
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miki51
miki51
21/09/2009 12
Inserito il 09/05/2013 alle: 22:36:15
Grazie Luca ma il libretto istruzioni non e' molto chiaro per il clima ne indica piu' di uno di fusibili ma non menziona i rele'...forse e' scarico provero' a farlo controllare. Di nuovo grazie anche a Roy.
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pablito62
pablito62
19/08/2007 1399
Inserito il 20/05/2013 alle: 20:07:54
Su quella meccanica tra i vari fusibili ce n'è 1 in particolare che si trova ( in fondo quasi alle spalle della batteria motore ) difficile da vedere, ma se ti impegni puoi farcela a trovarlo e magari poi ([:D][:D][:D]come successo a me ti daranno la pensione per rintricillimento acuto [:D][:D][:D]) 1 giorno intero a cercarlo sto bast..doooooo[:D]. Quando è bruciato quello l'A.C. non da segni di vita[:)]. Ciao, Paolo.
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miki51
miki51
21/09/2009 12
Inserito il 20/05/2013 alle: 22:55:17
salve Paolo, so' di quel fusibile, mi sembra che sia di 40 o 50 amper, l'ho controllato...e' buono, l'ultima prova,prima di portarlo in Fiat, e' di controllare il gas nell'impianto...speriamo che sia cosi, altrimenti prevedo guai piu' grossi!.Grazie Miki.
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pablito62
pablito62
19/08/2007 1399
Inserito il 20/05/2013 alle: 23:04:55
Assolutamente no. E' un fusibile di colore marrone che se non ricordo male dovrebbe essere di 7,5 Amp. Cercalo e vedrai che è tutto li il problema, se poi non riuscirai a trovarlo, vuol dire che cercherò di fare delle foto indicative sul mio[:)]. Abbi fede[;)] ciao, Paolo.
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miki51
miki51
21/09/2009 12
Inserito il 21/05/2013 alle: 11:23:56
ciao Paolo la tua affermazione negativa mi fa' ancora sperare che sia solo un problema di fusibile. Oggi mi mettero' alla ricerca del malefico...ti faro' sapere. Ciao e grazie.
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miki51
miki51
21/09/2009 12
Inserito il 21/05/2013 alle: 23:46:38
Buona sera Paolo, se non ti crea problemi puoi mandarmi una foto di dove si trova quel ....fusibile? ho cercato accuratamente...ma non riesco a trovarlo. Ti ringrazio e ti saluto..ciao.
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pablito62
pablito62
19/08/2007 1399
Inserito il 22/05/2013 alle: 19:25:51
Ciao, spero di riuscire ad utilizzare tinipic[:D] è da tanto che non lo uso. Anno 2006 dovresti avere la mia stessa meccanica e cioè questa: qui il fusibile ben visibile qui il fusibile inquadrato da più lontano ed evidenziato dalla freccia. Per avere una più esatta dimensione tieni conto che la mia mano è poggiata sulla batteria: Buona risoluzione del problema[:)] ciao, Paolo.
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miki51
miki51
21/09/2009 12
Inserito il 22/05/2013 alle: 22:32:42
Ciao Paolo,grazie per la cortesia. La meccanica dovrebbe essere uguale, ducato 2800 del 2006. Credo che il fusibile da te indicato dovrebbe essere lo stesso che io ti dicevo da 40 amper. Comunque controllero' meglio. Un cordialissimo saluto. Michelangelo
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pablito62
pablito62
19/08/2007 1399
Inserito il 22/05/2013 alle: 23:05:46
Ok, da parte mia posso solo confermarti che il fusibile da me indicato è esattamente di 7,5 ampere. Ciao, Paolo.
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