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19
lupo ezechiele
lupo ezechiele
29/08/2007 506
Inserito il 19/12/2011 alle: 12:55:06
questo weekend ho provato a coricarmi sotto la cabina del mio ducato (nuovo anno 2010) e non sono riuscito a trovare nessun buco dove avete indicato e cioè nella zona di giunzione tra la cellula e la cabina. sotto la pancia in quella zona, ho trovato dei fori che però erano chiusi da dei tappi in plastica nera. uno dei quali (quello sul lato dx sotto al passeggero) ha addirittura dei piccoli fogli di carta per filtrare l'aria che potrebbe entrare!! non so se i fori sono quelli e la fiat ha rimediato in qualche modo a questo difetto, ma io non ho trovato nessun altro posto da cui potrebbe entrare l'aria... qualcun'altro ha notato i grossi tappi in plastica nera?
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flux72
flux72
16/10/2009 284
Inserito il 21/12/2011 alle: 14:00:05
forse chiudere completamente non permette all'aria di circolare in quantità sufficiente, ma visto l'uso del mezzo (sporadico)e la condensa che si può creare e il beneficio della chiusura dei buchi, ho optato per la seconda opzione! lo scorso anno a -15 stavo benissimo dentro il camper ad eccezione della zona vicino alle cinture, dove si gelava. per non dire dell'aria che entrava mentre guidavo...
14
Monet
Monet
13/10/2011 436
Inserito il 21/12/2011 alle: 15:28:55
quote:Risposta al messaggio di lupo ezechiele inserito in data 19/12/2011  12:55:06 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Devo fare una precisazione: non tutta l'aria che arriva dall'attacco delle cinture di sicurezza proviene dal fondo aperto del raccordo in questione, bensì una parte di essa (forse quella più consistente) arriva dal fondo del vano cabina guida. A tale proposito quanto postato da cinquantuno è molto esauriente. Per eliminare completamente questi spifferi fastidiosissimi (presenti persino se si usa il cappotto termico) bisogna svitare l'attacco basso delle cinture, sollevare la guaina del pavimento cabina e chiudere ogni pertugio del telaio - non predisposto per cablaggi o altre funzioni - con della spugna o con della schiuma poliuretanica. E' più difficile a dirsi che a farsi, si tratta di svitare poche viti ed in max 30 minuti il gioco è fatto. Queste piccole operazioni diventano, a mio avviso, anche occasioni per conoscere il proprio camper in ogni dettaglio e per fare pulizia in punti difficlmente raggiungibili e nascosti che costodiscono sporcizia ed impurità non proprio raccomandabili. Precedente Nickname: "Aviatore"
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flux72
flux72
16/10/2009 284
Inserito il 21/12/2011 alle: 15:43:00
quote:Risposta al messaggio di Monet inserito in data 21/12/2011  15:28:55 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> straquoto! non potete immaginare quanta sporcizia è uscita fuori! con un ora al max si fa tutto... solo un pò rognoso rimontare il bullone principale...
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