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aspirato o turbo

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17
adenocromo
adenocromo
15/05/2008 213
Inserito il 23/02/2010 alle: 09:27:56
Meglio aspirato o turbo?? Sto per comprare camper mansardato su fiat ducato del 92 e vorrei sapere che tipo di motore è il migliore.
18
Luca19
Luca19
14/05/2007 4692
Inserito il 23/02/2010 alle: 09:34:49
Turbo tutta la vita!! La "fata turbina" fa miracoli[:D][:D][:D] Se puoi evita i 1.9td, un po' piccoli e di derivazione automobilistica che alla fine hanno prestazioni molto vicine ad un aspirato(anche se pompandoli a dovere vanno eccome)...,meglio un 2,5td, anche perche' sui mezzi vecchi ('92-'93 ecc.) i turbo sono gia' €1 mentre gli aspirati €zero. Ciao Luca
Cardellino itinerante
Cardellino i...
-
Inserito il 23/02/2010 alle: 09:43:06
quote:Risposta al messaggio di Luca19 inserito in data 23/02/2010  09:34:49 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> concordo anche se ti consiglio di prendere il camper che più ti agrata
17
adenocromo
adenocromo
15/05/2008 213
Inserito il 23/02/2010 alle: 09:44:54
no perchè avevo visto questo e non mi sembrava male...

http://www.subito.it/adria-adri...

l'unica pecca è che è un'aspirato...
Cardellino itinerante
Cardellino i...
-
Inserito il 23/02/2010 alle: 09:50:20
quote:Risposta al messaggio di adenocromo inserito in data 23/02/2010  09:44:54 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> questo è un bel mezzo considera solo che è un aspirato cioè un po lento
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adenocromo
adenocromo
15/05/2008 213
Inserito il 23/02/2010 alle: 10:22:07
Un po' lento vuol dire che in montagna arranca un po'?? Penso pero' che in autostrada si possa viaggiare tranquillamente sui 100/110 con consumi nn troppo elevati...sbaglio??
Speedy3
Speedy3
-
Inserito il 23/02/2010 alle: 10:26:18
quote:Risposta al messaggio di adenocromo inserito in data 23/02/2010  10:22:07 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Ciao Adenocromo, 100/110 in autostrada[:p] considera che se in ottime condizioni (da nuovo) faceva 127 di Tachimetro, con pendenza a favore[:0] Lento è lento, per gli standar attuali, in compenso, se lo usi a dovere è Molto difficile da distruggere!![:D] Ciao Gianfranco
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plinio63
plinio63
30/08/2007 3283
Inserito il 23/02/2010 alle: 10:29:07
quote:Risposta al messaggio di adenocromo inserito in data 23/02/2010  09:27:56 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Ciao L'amico con cui giro più spesso ha un mezzo identico (ma del 1989). Si tratta di un buon mezzo che gli dato pochissimi problemi. Quanto alle prestazioni se ci si accontenta non ci sono grossi limiti: mi capita solo in salita sugli Apennini di aspettarlo un po'. A suo dire il disagio maggiore non è tanto l'assenza del servosterzo, quanto il rumore in cabina. Secondo me quello dell'annuncio è un po' caro. Ciao e buona scelta. Plinio
17
adenocromo
adenocromo
15/05/2008 213
Inserito il 23/02/2010 alle: 10:56:00
Ho trovato un adriatik 360 su ducato 2,5 td del '92 a 10000 € trattabili. Lungo 6 m con panneli, webasto, 100.000km ... cosa ne pensate? Il motore è buono? arrivo a fare almeno i 110 in autostrada? Con il mio vecchio ford transit del 81 al max andavo ai 90 kmH...nn sapete che palle!
Cardellino itinerante
Cardellino i...
-
Inserito il 23/02/2010 alle: 11:17:08
quote:Risposta al messaggio di adenocromo inserito in data 23/02/2010  10:56:00 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> con il camper non si corre anche se hai un turbo, ti serve ad aiutarti nei sorpassi e in salita ti da una mano, calcola che un mezzo datato non ha gli standard di un mezzo attuale, comunque a 90/100 riesci ad andarci tranquilamente per giudicare se è in buono stato si dovrebbe vedere di presenza, considera che gli adriatik sono fatti bene ed il prezzo e in linea
Speedy3
Speedy3
-
Inserito il 23/02/2010 alle: 11:36:46
quote:Risposta al messaggio di adenocromo inserito in data 23/02/2010  10:56:00 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> La macchina ha 80Cv da Nuova, a farli i 110km/h li fa, ma a tenerli, forse è più impegnativa, considera che sei al 90/95% del massimo disponibile, salite, rallentamenti per traffico e ripresa dell'andatura, si fanno sentire[8D], oltre tutto considera anche il riscaldamento del cambio (che deve avere molto olio e di qualità), andrà certamente meglio del Transit del 81, ma...lascia pure a casa i paracadute, temo non ti servano a bordo[:D][;)] Ciao Gianfranco
17
adenocromo
adenocromo
15/05/2008 213
Inserito il 23/02/2010 alle: 12:11:22
penso cmq che prendero' un turbo...oggi lo vado a vedere e vediamo che mi dice...grazie a tutti cmq
16
fergi
fergi
27/04/2009 425
Inserito il 23/02/2010 alle: 12:49:14
Vai tranquillo con il turbo, senza dubbio. Cia saluti e buoni viaggi da fergi
18
Emes
Emes
13/07/2007 910
Inserito il 23/02/2010 alle: 13:20:46
quote:Risposta al messaggio di adenocromo inserito in data 23/02/2010  12:11:22 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Ero possessore di un ARCA America con motore ford aspirato (4 marce) oggi viaggio con un Elnagh 2.8 jtd 127cv e ritengo che la migliore soluzione sia comprare un vecchio ARCA, magari anni 80, con motore 2.8 jtd [;)][:D][:D] Purtroppo ciò non è possibile, quindi ti consiglio TURBO.[^]
Cardellino itinerante
Cardellino i...
-
Inserito il 23/02/2010 alle: 13:26:42
quote:Risposta al messaggio di EMES inserito in data 23/02/2010  13:20:46 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> la qualità è stata sostituita dalla bellezza e da accessori a volte inutili
19
obionekenoby
obionekenoby
18/07/2006 3573
Inserito il 23/02/2010 alle: 15:56:30
quote:Risposta al messaggio di plinio63 inserito in data 23/02/2010  10:29:07 Ciao L'amico con cui giro più spesso ha un mezzo identico (ma del 1989). Si tratta di un buon mezzo che gli dato pochissimi problemi. Quanto alle prestazioni se ci si accontenta non ci sono grossi limiti: mi capita solo in salita sugli Apennini di aspettarlo un po'. A suo dire il disagio maggiore non è tanto l'assenza del servosterzo, quanto il rumore in cabina. Secondo me quello dell'annuncio è un po' caro. Ciao e buona scelta. Plinio>
> Non posso non concordare, io che ho un mezzo 1.9 td del '97. Anche sulla questione prezzo: 11500? allora del mio che chiedo? 15mila, cioè quanto l'ho pagato? su, su... 10mila sarebbe più che onesto, 9mila quello corretto.
Cardellino itinerante
Cardellino i...
-
Inserito il 23/02/2010 alle: 16:27:30
quote:Risposta al messaggio di obionekenoby inserito in data 23/02/2010  15:56:30 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> purtroppo molti non capiscono che i camper con gli anni svalutano
17
powermanto
powermanto
20/02/2008 475
Inserito il 23/02/2010 alle: 19:54:42
quote:Risposta al messaggio di adenocromo inserito in data 23/02/2010  09:27:56 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> ciao,ti ricordi la pubblicità che diceva:la potenza è nulla senza il controllo,io invece dico:anche il controllo senza potenza...che due scatole![:D]a casa mia solo veicoli turbo..[:D]
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Al65
Al65
04/05/2006 1209
Inserito il 04/03/2010 alle: 12:47:33
In camper non si corre, si viaggia! Certo avere qualche cavallo in più non guasta, se commisurato al rendimento (consumi) del mezzo. Adesso che ho un mezzo da 165 cv spesso vado in autostrada alla stessa velocità (100-103 km/h) del camper che avevo (turbo) da 100 cv. Se hai un budget di circa 10.000 € (se ho ben capito) adesso trovi delle belle offerte, l'importante però e non avere fretta, e cercare il camper, ovvero la cellula giusta, che poi alla fine è la sostanza del camper. Ciao
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