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1 20 13
qrcont
qrcont
-
Inserito il 24/08/2010 alle: 20:15:07
Una domanda magari stupida..se si aumenta la portata del gasolio dando un 1/4 di giro alla pompa la temperatura di esercizio del motore ne risente ? se si positivamente o scalda di piu'?
19
Paolol
Paolol
24/07/2006 4683
Inserito il 24/08/2010 alle: 20:23:38
dovrebbe aumentare la temperatura d'esercizio,al contrario dei motori a benzina che ad un aumento dell'aria immessa aumenta la T° motore. Ciao Paolo.
20
RobiAle
RobiAle
rating

17/02/2006 1553
Inserito il 24/08/2010 alle: 20:24:22
quote:Risposta al messaggio di qrcont inserito in data 24/08/2010  20:15:07 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
>Non sono esperto ma se vai alla stessa velocita' di prima della modifica non dovrebbe cambiare niente,stai attento a non farlo fumare piuttosto... Robi
Sebastien
Sebastien
-
Inserito il 24/08/2010 alle: 20:26:16
quote:Risposta al messaggio di qrcont inserito in data 24/08/2010  20:15:07 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
>Ciao,se il motore e circuito raffreddamento e apposto,anche fino ad un giro completo non dovresti averci problemi,saluti
16
Cabu1
Cabu1
28/11/2009 120
Inserito il 24/08/2010 alle: 20:57:10
Ciao mi aggancio all'argomento per chiedere se qualcuno sa dove è posizionata la vite sulla pompa del ducato 2500 tdid del '97per regolare la mandata del gasolio e come aumentare la portata del''aria senza dover andare dal pompista grazie
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dadovrc
dadovrc
30/05/2007 2467
Inserito il 24/08/2010 alle: 21:07:40
E da quando il diesel ha la carburazione?
16
Cabu1
Cabu1
28/11/2009 120
Inserito il 24/08/2010 alle: 21:45:17
da sempre fino a quando non hanno messo le centraline ke regoli da li... [:D]
Sebastien
Sebastien
-
Inserito il 25/08/2010 alle: 00:35:37
quote:Risposta al messaggio di Cabu1 inserito in data 24/08/2010  20:57:10 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
>Guarda dietro centrale alla pompa,noti una vite con cacciavite fisso,poi in fondo a questa vite cè un dato da 8 mm,con chiave da 13,tenendo con cacciavite fermo il perno centrale mollare il dato da 8 con chiave da 13,a questo punto dare un un mezzo giro in senso orario al perno centrale con cacciavite,poi tenendolo fermo bloccare il dato da 13,ed il gasolio e aumentato,poi noterai che il motore al minimo e salito un po di giri ,per portarno di ai giri di minimo desiderati basta mollare una vite che si trova al lato sinistro di quella che hai manomessa,fare la stessa operzione però ruotando in senso antiorario,finchè non torna il minimo desiderato.
18
venerdi13
venerdi13
22/08/2007 1796
Inserito il 25/08/2010 alle: 01:23:17
E bravo Sebastien. Non è che sai anche dov'è la stessa vite di regolazione della mandata sulla pompa del 1905 TD (Peugeot/Citroen) del 2000? Vero che ho perso qualche decimo invecchiando, ma non sono stato in grado di trovarla questa benedetta vite. Mi puoi aiutare? Foto, disegni, spiegazioni dettagliate sono graditissime [:D][:D][:D]. Grazie. Luca
18
dadovrc
dadovrc
30/05/2007 2467
Inserito il 25/08/2010 alle: 12:07:18
quote:Risposta al messaggio di venerdi13 inserito in data 25/08/2010  01:23:17 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
>Se la pompa è CAV, mi sa che non c'è...
Sebastien
Sebastien
-
Inserito il 25/08/2010 alle: 12:17:08
quote:Risposta al messaggio di venerdi13 inserito in data 25/08/2010  01:23:17 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
>Se non e bosch ,mi sà che devi andare dal pompista,ti dovranno aprire il coperchio superiore della pompa e spressorarti con dei spessori adatti la quantità in più richiesta,saluti
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arca 50
arca 50
27/10/2008 1109
Inserito il 25/08/2010 alle: 21:50:12
Grazie sebastien la settimana prossima provo....secondo te oltre al gasolio devo aumentare la portata aria o qualcosa altro? se si cosa devo fare ? grazie ciao
Sebastien
Sebastien
-
Inserito il 25/08/2010 alle: 22:40:04
quote:Risposta al messaggio di arca 50 inserito in data 25/08/2010  21:50:12 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
>Purtroppo non si può aumentare la portata d'aria semplicemente regolando qualche vite,però un pò di anticipo della fase pompa risolveresti un bel pò di problema di potenza e di consumi,saluti
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ivan58
ivan58
20/01/2009 362
Inserito il 26/08/2010 alle: 19:57:07
quote:Risposta al messaggio di qrcont inserito in data 24/08/2010  20:15:07 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> ti consiglio vivamente di non andare a modificare le portate del gasolio ! portalo da un tecnico munito di strumenti e vedrei che ,con pochi soldi , ti fara' una regolazione a puntino calibrando anche la turbina in modo adeguato . ciao ivan
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