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22
vincenzo1961
vincenzo1961
22/06/2003 1171
Inserito il 18/05/2010 alle: 11:19:02
Salve ho il seguente problema su un Ford 350 140hp mi si accenda spia avaria motore e fatto analizzare mi da errore P0299:sottoalimentazione turbina ed errore P0234 sovraccarico turbina qualcuno, magari Paolo 61 mi puo dare delle delucidazioni e magari mi dice a che spesa vado incontro,a il mezzo ha 25.000 KM ed è del 2007 Ciao a tutti

Modificato da vincenzo1961 il 18/05/2010 alle 13:23:57
19
peterpann
peterpann
29/01/2007 6813
Inserito il 18/05/2010 alle: 12:46:58
Ho avuto lo stesso problema nel Ford 140-2008 spia avaria motore accesa ed ero all'estero ci ho fatto 8000 km tirando avanti con cambio filtri motore e additivi.(agosto 2009) Tornato in Italia sono andato alla Ford mi hanno fatto la diagnostica e hanno visto sia i codici errore relativi alla valvola EGR che ho cambiato (€.230 circa tra valvola e lavoro) E dopo un pò di tempo mi si è riaccesa ed ho riportato il mezzo in Ford nuova diagnostica e codici errore dovuti alla sottoalimentazione della turbina,e un velo di acqua nel serbatoio del gasolio, gratuitamente mi hanno fatto un intervento di pulizia ai diversi elementi interessati e resettato l'errore. (ORA HO SU 21000 KM) Vedremo prossimamente se avrò ancora problemi.id="size3">id="blue">
18
paolo 61
paolo 61
rating

13/07/2007 11698
Inserito il 18/05/2010 alle: 13:01:35
quote:Risposta al messaggio di vincenzo1961 inserito in data 18/05/2010  11:19:02 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Ciao , probabilmente si è indurito il leveraggio della geometria variabile del turbo , prova a pulirlo , ingrazzarlo con grasso al rame , resetti la centralina e provi... Saluti Paolo
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vincenzo1961
vincenzo1961
22/06/2003 1171
Inserito il 18/05/2010 alle: 13:26:05
Grazie delle risposte farò il lavoro dell'ingrassagio e poi comunichero eventuali sviluppi ciao a tutti
arturino
arturino
-
Inserito il 18/05/2010 alle: 20:29:48
quote:Risposta al messaggio di paolo 61 inserito in data 18/05/2010  13:01:35 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Scusa, ma dov'è la parte da ingrassare? E' un lavoro utile anche a scopo preventivo? Fattibile nel fai-da-te? Ciao, grazie.
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vincenzo1961
vincenzo1961
22/06/2003 1171
Inserito il 18/05/2010 alle: 20:30:34
Se è successo a qual cun altro gradirei riscontri grazie ciao a tutti
18
paolo 61
paolo 61
rating

13/07/2007 11698
Inserito il 18/05/2010 alle: 22:19:42
quote:Risposta al messaggio di arturino inserito in data 18/05/2010  20:29:48 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Bisogna staccare l'attuatore del turbo , azionare la levetta a mano , se è libera probabilmente è l'attuatore bloccato , se invece è dura , provare ad ingrassare il leveraggio , se non si ottengono risultati , bisogna smontare ed aprire il turbo , probabilmente si sono bloccte le palette al suo interno. Saluti Paolo
Speedy3
Speedy3
-
Inserito il 18/05/2010 alle: 22:34:14
quote:Risposta al messaggio di vincenzo1961 inserito in data 18/05/2010  11:19:02 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Scusa, per curiosità, hai per caso rimappato la macchina?? Ciao Gianfranco
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vincenzo1961
vincenzo1961
22/06/2003 1171
Inserito il 19/05/2010 alle: 09:08:46
quote:Risposta al messaggio di Speedy3 inserito in data 18/05/2010  22:34:14 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> tutto rigorosamente originale ciao a tutti
arturino
arturino
-
Inserito il 19/05/2010 alle: 19:44:37
quote:Risposta al messaggio di paolo 61 inserito in data 18/05/2010  22:19:42 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Grazie, credo che non toccherò nulla se non per necessità! Speriamo mai ...
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