avviamento con BM scarica

Certamente, però se è una batteria a scarica lenta, oppure se la BM è veramente a terra otterrai ben poco. Meglio provvedere alla ricarica lenta, dopodichè ti accorgerai se la BM è ancora in grado di fare il suo lavoro od è ora di sostituirla. I cavi per l'eventuale collegamento non devono essere troppo lunghi e di sezione abbastanza grande, quelli che vendono al supermercato a buon prezzo non sono adatti[:(]. Saluti. Marino2

quote:Risposta al messaggio di Rossella68 inserito in data 02/12/2010  19:10:12 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Altrimenti l'ideale, in caso di emergenza, sarebbe usare un booster per avviamento!id="size3">id="blue">[;)]

quote:Risposta al messaggio di Rossella68 inserito in data 02/12/2010  19:37:44 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Mettila in carica stasera se ti è possibile e domani sera provi,oppure prova con l'auto a motore acceso e un pò su di giri a collegare dei cavi robusti alle due batterie ,se non parte così la vedo dura... Ciao . _Marino2

quote:Risposta al messaggio di Rossella68 inserito in data 02/12/2010  19:53:34 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> E' difficile che in un viaggio la batteria riesca a caricarsi a suffcienza,tale da permettere poi una partenza senza problemi, considerato pure che andrai in un posto freddo. Potresti sempre chiedere aiuto a qualche vicino di camper o ad un automobilista ,nel caso ci fossero problemi. Buona fortuna e buon viaggio. Marino2

Credo sia andata la tua BM. Se l'hai fatto partire e dopo 2 ore ti ha rilasciato a piedi la vedo dura.

Ma spento il motore hai provato a farla ripartire immediatamente?

quote:Risposta al messaggio di Rossella68 inserito in data 02/12/2010  20:28:52 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> No, significa che hai un assorbimento parassita che ti scarica la batteria, anche se in un paio d'ore carichi troppo poco per fare una prova del genere, partire sabato con una batteria in quelle condizioni vuol dire quasi sicuramente trovarti a dover chiedere aiuto al primo che passa in caso di sosta prolungata. Adelmo

Ho la batteria è out o hai forte assorbimento. Quando parcheggi stacca la batteria, se non riparte è da cambiare.

Ciao,io ho lo stesso problema con un ford transit 2500 ID del 1991,ho risolto mettendo in parallelo la bm con la bs con cavi di grossa sezione ed ho messo uno stacca batteria che quando lo inserisci vanno in parallelo le batterie ed avvio il mezzo,una volta avviato scollego lo staccabatteria.ciao

Gli assorbimenti "abusivi" sono misurabili scollegando il negativo della BM e inserendoci un amperometro con tutto spento. Portiere chiuse ovviamente, altrimenti si accende la luce di cortesia. I maggiori sospetti di solito vengono indirizzati alle autoradia, ma non sono soloo loro a creare problemi, comunque basta misurare ee capire altrimenti si richia di comprare una batteria nuova e trovarsi nei guai come prima. Le batterie dei servizi sono a scarica lenta ma siccome sono costituite da pesanti piastre di piombo non è raro trovare tra le caratteristiche elettriche delle correnti di spunto di assoluto rispetto. Io ho due BS in AGM da 120 amperora ciascuna in parallelo diretto e la corrente di spunto risultante è di 1600 ampere. Per evitare che un guasto alla BM mi lasci per strada ho realizzato un collegamento di emergenza permanente tra le BS e la BM che mi permette di ripartire all'istante sia in caso di BM scarica sia in caso di BM guasta in cortocircuito. Ecco quello che ho realizzato.

http://www.m48.it/backupcamper.htm

Il booster o i cavi di emergenza non consentono assolutamente di ripartire in caso di BM con un elemento in corto e quindi risolvono solo una parte dei possibili problemi dovuti alla batteria di avviamento. Leggo ora l'intervento di gripas: PERFETTO, ma devi anche mettere uno staccabatterie sul negativo della BM... Cordialmente, Marco.

quote:Risposta al messaggio di Emme48 inserito in data 02/12/2010  21:02:19 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Infatti e quello che ho fatto,così avrei anche la possibilità che quando attacco la 220 inserisco lo stacca batteria e ricarico entrambi le batterie,grazie emme 48

quote:Risposta al messaggio di Rossella68 inserito in data 02/12/2010  19:38:59 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Il booster è quell' accrocchio che ti da lo spunto per la partenza quando la batteria è completamente a terra, li vendono negli autoricambi o centri commerciali, si usano in emergenza per far ripartire i mezzi.