Avviamento nuovo Ducato

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aledelpi

14/12/2006 1039

Inserito il 06/02/2010 alle: 14:00:43

Salve a tutti! Volevo chiedervi una curiosità! Ho il Ducato 3.000 cc che va da Dio, forse meglio!! C'è una cosa che mi lascia perplesso e che non riesco a fare un confronto con il Daily 3.000. Il primo avviamento a freddo parte come se fosse la batteria scarica (che ovviamente non è!) Non mi ha mai dato problemi anche a temperature molto basse e dopo giorni che era fermo è sempre partito subito però ha questo effetto stanco che non mi piace! Anche il vostro parte così? ciao e grazie ALessandro.

Dierrre

19/02/2006 3024

Inserito il 06/02/2010 alle: 14:37:38

Non conosco il ducato 3000 ma se fa come il vecchio 2500 faceva fatica veramente nonostante una batteria enorme Sull'iveco ti confermo che non si ha quella sensazione Davide

cananni

07/11/2009 1720

Inserito il 06/02/2010 alle: 14:56:08

Che batteria monta il ducato?, se e' come quella del 2300 rispetto a quella montata sul daily c18 e' come mangiare e stare a guardare[:)] Adelmo

Reludwig

22/09/2008 5061

Inserito il 06/02/2010 alle: 15:00:06

Alessandro anche a me fà la stessa cosa, e ho sentito anche ad altri, è proprio così, ho chiesto anche in Fiat. P.S. la batteria è da 110 ah sul 3000 cc. Saluti Simone.

aledelpi

14/12/2006 1039

Inserito il 06/02/2010 alle: 15:42:05

quote:Risposta al messaggio di Reludwig inserito in data 06/02/2010 15:00:06 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Si la batteria è come dice tu! Infatti io non ho detto che non parte anzi mai avuto problemi ha solo questo strano modo di partire! anche il concessionario che me l'ha venduto ha detto che sono tutti così! Il mio Daily 3.000 invece è strano perchè ogni tanto parte come il ducato e molto spesso sembra che salti fuori dal cofano da quanto è rapido e veloce nel partire!! Comunque grazie mi tranquillizzo di più così!!

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Kurt

Inserito il 06/02/2010 alle: 16:45:52

Anche il mio lo avevo gia notatao e en ho parlato con Fiat Credo he tutto derivi dal fatto che la batteria e' piu lontane del solito, dal motorino di avviamento . Voglio provare a raddoppiare la sezione dei fili slt

pixel

Inserito il 06/02/2010 alle: 17:53:40

il problema dovrebbe essere sul motorino d'avviamento che assorbe troppa corrente...ne ho sostituiti gia a 2 ducato 3000...con le stesse vostre lamentele...in piu ho sostituito anche le batterie sempre originali e della stessa potenza...il tutto oviamente in garanzia...e per il momento tutto fila liscio...[:)]

aledelpi

14/12/2006 1039

Inserito il 06/02/2010 alle: 19:20:13

quote:Risposta al messaggio di pixel inserito in data 06/02/2010 17:53:40 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ok grazie mi informerò! Scusa ma tu di dove sei? Ciao

nanett0

09/12/2003 3197

Inserito il 06/02/2010 alle: 20:15:26

Confermo, anche il mio 3000, pur non avendomi mai tradito,nemmeno a -15°, ha l'"effetto stanco",migliora solo un pò a caldo! Appena l'ho ritirato, proprio per questa sensazione di "stanchezza" , ho fatto rifare le boccole del motorino di avviamento.Sinceramente...non è cambiato nulla !! E' un discorso che mi ha sempre incuriosito, dal primo avviamento, ma visto che "sono tutti così" ...va bene![;)] Saluti Giuseppe

haiede

24/02/2008 1988

Inserito il 06/02/2010 alle: 20:45:45

quote:Risposta al messaggio di aledelpi inserito in data 06/02/2010 15:42:05 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Confermo la batteria,io ho una 110 AH 850A di spunto e l'avviamento a freddo è sempre corretto (gira regolarmente e si avvia in 2 secondi circa di rotazione del motorino) non avvio mai subito però, ma attendo lo spegnimento di tutte le spie di controllo. Daily 3.o euro 3. Dodo

Cristina 11

23/08/2006 478

Inserito il 07/02/2010 alle: 15:02:56

Non preoccuparti è normale ne ho messo in moto una ventina sono tutti cosi, si ha l'impressione della partenza con batteria fiacca.Il mio del marzo 2007 ma produzione telaio 12/2006 ad oggi 54000km per adesso nessun problema d'avviamento, anche se il primo avviamento a freddo sempra fiacco, l'unica cosa in inverno si sente di più il colpo del volano bimassa.

cananni

07/11/2009 1720

Inserito il 07/02/2010 alle: 15:12:01

Prova con una batteria seria, o se non ce l'hai, con due batterie, vedrai che il volano non lo senti piu'[:)], Sai in quanti hanno smontato frizione e volano dela focus a gasolio, quando bastava cambiare la batteria? Adelmo

58antonio

05/10/2007 78

Inserito il 07/02/2010 alle: 19:56:13

Ciao anche il mio 3000 quando metto in moto sembra che la batteria sia fiacca,pero parte sempre al primo colpo anche a temperature molto basse.Un mio amico ha un iveco e quando mette in moto fa la stessa identica cosa,sembra un ducato.Tutto OK.Saluti antonio

petrol.io

21/10/2006 3830

Inserito il 07/02/2010 alle: 20:28:00

quote:Risposta al messaggio di cananni inserito in data 07/02/2010 15:12:01 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Provato sulla pelle di mia figlia, focus 1800 diesel, preventivati 1600 euro, piccola ricerca su internet, 100 euro di batteria nuova e 1500 euro risparmiati.

IZ4DJI

12/11/2006 55830

Inserito il 07/02/2010 alle: 20:47:23

anche il mio 3.000 fa la stessa cosa, all'inizio ero preoccupato, poi mi sono abituato. Quindi ora che lo so, quando cambierò la batteria ne metterò una con maggiore spunto, sempre che ci stia nel vano.

haiede

24/02/2008 1988

Inserito il 07/02/2010 alle: 20:59:37

quote:Risposta al messaggio di IZ4DJI inserito in data 07/02/2010 20:47:23 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Il 3 litri daily monta un motorino di avviamento da 2200W, non so se di uguale potenza a quello montato sul ducato 3.0 Dodo

petrol.io

21/10/2006 3830

Inserito il 07/02/2010 alle: 21:34:16

quote:Risposta al messaggio di haiede inserito in data 07/02/2010 20:59:37 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> 2200 watt, circa 200 ampere, che botta!

cananni

07/11/2009 1720

Inserito il 07/02/2010 alle: 21:46:52

Non mi ricordo ma dovrebbero avere tutti lo stesso motorino, sia il 2300 che il 3000 Adelmo

aledelpi

14/12/2006 1039

Inserito il 11/02/2010 alle: 19:07:56

Oggi lavoravo vicino ad un'officina Fiat e sono andato a chiedere informazioni in merito al problema! Mi ha detto: ovviamente dovrei averlo qui per testarlo però direi motorino d'avviamento o batteria che non ha spunto sufficinete! Purtroppo non glielo posso portare perchè ha l'officina bassa! spero domani d'andare dove ho fatto il tagliando a sentire cosa mi dice! Ciao!

Modificato da aledelpi il 11/02/2010 alle 19:09:04

Reludwig

22/09/2008 5061

Inserito il 12/02/2010 alle: 10:55:53

quote:Risposta al messaggio di aledelpi inserito in data 11/02/2010 19:07:56 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ok Alessandro facci sapere, anche se temo ti diranno come hanno detto tutti gli altri, cioè è proprio così. Infatti l'ho messo in moto ieri sera e il primo giro era fiacco, poi si è ripreso subito. Saluti Simone.

Kinobi

30/10/2007 5694

Inserito il 13/02/2010 alle: 07:56:20

Anche il mio. Se guardi i post in giro vedi ne hanno cambiate tante in garanzia. Il mio pare abbia una batteria morente, ma poi parte (per il momento). E

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