avviare aria condizionata motore a motore spento

Salve a tutti, è estate e c'è caldo! Nulla di nuovo... Non ho il condizionatore nella cellula ma soltanto quello del motore... Mi chiedo: perché comprare un nuovo condizionatore quando in effetti uno ce l'ho già! Vorrei poter accendere il condizionatore del motore anche a motore spento durante le soste in campeggio. Si può fare? Ovviamente la risposta è si, ma a cosa si va incontro? Immagino (ma non ne sono certo) che il compressore dell'aria codizionata sia avviato dal trascinamento di una cinghia collegata all'albero motore. Bisognerebbe installare un motore elettrico (magari a 12 Volt alimentato da batteria servizi e pannelli solari o altro) che faccia ruotare l'asse del compressore (eventualmente anche con una frequenza, e quindi potenza, inferiore rispetto a quella a cui lavora quando il veicolo è in moto) e una ruota libera che non faccia trascinare la cinghia di cui sopra che farebbe girare l'intero motore del mezzo. Questa è certamente la parte più complicata, mi chiedo se qualcuno ha mai fatto degli esperimenti in questo senso. Successivamente ci sarebbe poi da progettare una scheda elettronica che avvii la ventola di raffreddamento del radiatore del condizionatore... ma questa è poca cosa. Qualcuno ha mai fatto degli sforzi in questa direzione? Per quale motivo i costruttori di camper non hanno mai affrontato il problema?

non necessariamente non so che potenza assorba nel normale utilizzo però installando un motore elettrico si potrebbe mandare a questo una potenza sostenibile da batteria e pannelli solari. diciamo che potremmo arrivare a circa 450 Watt. in ogni caso la potenza che mandiamo la decidiamo noi e utilizzando un generatore potremmo anche farlo funzionare a piena potenza.

io credo che per smaltire il calore bisognerebbe far accendere l'apposita ventola del radiatore. Mentre riguardo la potenza assorbita insisto nel dire che siamo noi a decidere quanta potenza mandare, esattamente come accade nei normari condizionatori inverter dove la potenza data al motore viene modulata in base alla necessità.